Dernière mise à jour: 20 mai 2020
Le K-154 Tigr
Cette classe de sous-marin nucléaire d'attaque résulte de la combinaison de solutions d'automatisation très poussées des classes 705 et des premières tentatives sérieuses de réduction de la signature acoustique entamée avec les classes 671 RTM et RTMK VICTOR III (12 à 15 dB de moins que cette classe pour les premières unités). Il est connu aussi comme étant la version "acier" de la classe 945 SIERRA qui dispose, lui, d'une coque résistante en titane. Le projet est transféré de Lazurit à Malakhit le 29 novembre 1974 sous le nom de projet 971 Bars (BARracuda Stal, ou BARracuda acier).
C'est certainement le sous-marin nucléaire le plus abouti de la fin de l'ère soviétique qui peut participer à la mission stratégique en emportant des missiles RK-55 GRANAT (SS-N-21 SAMPSON).
Si on ne connaît des sources ouvertes de manière certaine que le nom de classe 971, on peut cependant noter que plusieurs versions co-existent. (entre crochets, les hypothétiques sous-projets russes)
- La version initiale que l'on pourrait appeler Mod 0 (un sous-marin) [sous-classe 09710]
- La version Mod 1 équipée notamment en plus du SOKS (dispositif de pistage non acoustique) [sous-classe 09711], avec deux versions différentes !!!.
Une sous-version mod 11, version originale avec le SOKS MNK-100 SNEGYR
Une sous-version mod 12, avec notamment une modification du circuit de refroidissement type "Plavnik", l'installation d'un circuit électrique de secours et le SOKS MNK-200
- La version Mod 2 équipée elle notamment en plus de 6 tubes lance leurres extérieurs, connue selon certains comme la version Improved Akula [sous-classe 09712], et dont deux unités au moins n'ont pas de SOKS
- La version Mod 3 qui est en fait une version identique à la Mod 2 avec une coque rallongée de 4 m, connue selon certains comme l'AKULA II [sous-classe 09713] qui n'inclurait qu'une seule unité, le K-157 VEPR.
- La version Mod 4, qui est en fait une Mod 3 dotée notamment d'un nouveau massif et d'un nouvel appendice caudal pour l'antenne linéaire ASM remorquée. Une seule unité à l'heure actuelle, le K-335 Gepard. Cette version est parfois connue sous le nom d'AKULA III. [sous-classe 09714]
- La version Mod 5 qui est officieusement connue sous le nom de projet 971 Irbis (c'est le K-152 Nerpa) qui reprend le pod caudal des Mod 3, mais à priori sans TLT extérieurs, sans SOKS et peut-être même avec la coque courte. C'est pourquoi je me demande si le Nerpa ne serait pas en fait un Mod 1 sans SOKS. C'est la version du sous-marin loué à l'Inde. Le 23 septembre 2009, l'agence RIA NOVOSTI en donne les caractéristiques suivantes: 8140 / 12770 tonnes, vitesse maximale en plongée 30 noeuds, immersion maximale 600 m, autonomie 100 jours, 73 hommes d'équipage, 4 tubes lance-torpilles de 533 mm et 4 de 650 mm, données qui correspondent à celles de la version Mod 0 au moins. [sous-classe 09715]. Les photos de novembre 2012 montrent 8 tubes de 533 m. Les 4 tubes de 650 mm paraissent obturés. Il n'y a pas eu d'exportation pour ce type de torpille.
C'est cette classification que j'ai retenue pour la liste des unités. Le tableau suivant tente de mettre un peu d'ordre dans tout cela
Nom |
Chantier |
ASA |
Mod 0 |
Mod 1 |
Mod 2 |
Mod 3 |
Mod 4 |
Mod 5 |
|
Mod 11 |
Mod 12 |
||||||||
K-284 Akula |
199 |
30/12/84 |
X |
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|
|
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K-263 Delfin / Barnaul |
199 |
30/12/87 |
|
X |
|
|
|
|
|
K-322 Kashalot |
199 |
30/12/88 |
|
X |
|
|
|
|
|
K-480 Bars / Ak Bars |
402 |
29/12/88 |
|
X |
|
|
|
|
|
K-391 Bratsk |
199 |
29/12/89 |
|
|
X |
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|
|
|
K-317 Pantera |
402 |
27/12/90 |
|
|
X |
|
|
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|
K-331 Narval / Magadan |
199 |
31/12/90 |
|
|
X |
|
|
|
|
K-461 Volk |
402 |
29/12/91 |
|
|
|
X |
|
|
|
K-328 Leopard |
402 |
30/12/92 |
|
|
|
X |
|
|
|
K-419 Morzh /Kuzbass |
199 |
31/12/92 |
|
|
|
X |
|
|
|
K-154 Tigr |
402 |
26/12/93 |
|
|
|
X? |
X? |
|
|
K-295 Drakon / Samara |
199 |
17/07/95 |
|
|
|
X |
|
|
|
K-157 Vepr |
402 |
25/11/95 |
|
|
|
|
X |
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|
K-335 Gepard |
402 |
5/12/01 |
|
|
|
|
|
X |
|
K-152 Nerpa / INS Chakra |
199 |
? |
|
|
|
|
|
|
X |
K-333 Rys |
402 |
Abandonné |
|
|
|
|
|
X |
|
K-337 Kuguar |
402 |
Abandonné |
|
|
|
|
|
X |
|
* ASA: admission au service actif
(1) avec le prototype du SOKS MNK-200
(2) pas de SOKS à l'origine. Prévu être installé en IPER
(3) un doute subsiste quant à la version de ce sous-marin
L'évolution du parc dans le temps, ATM compris, est le suivant
Au 1er janvier 2011, la marine russe possède 12 de ces sous-marins, dont l'âge moyen atteint 18,1 ans. Ce décompte n'inclut pas le K-152 NERPA, destiné à la marine indienne.
Selon les conditions économiques prévalant en URSS dans les années 80, le prix d'une unité s'élevait à 212,7 millions de roubles.
En mai 2012, il a été annoncé que deux d'entre eux, les K-328 Leopard et K-461 Volk allaient être modernisés en classe 971M par le chantier Zvezdochka, selon un plan préparé par le bureau d'ingénierie Malakhit. Le Leopard a entamé cette modernisation en mai 2012, la garantie de chantier pour ce sous-marin s'interrompant en 2014. On peut constater que ces deux sous-marins sont ceux qui ne disposaient pas de SOKS à la mise en service. Six unités auraient dû être modernisées en classe 971M avant 2020, mais le retard semble s'accumuler. Le Leopard, premier de la série, n'a été mis à l'eau qu'en 2021.
Enfin, des informations récurrentes mais non confirmées font état de leur capacité à lancer des missiles Kalibr-PL, au moins pour ceux de flotte du Nord.