Classe 613 [Проект 613] Nikolayev

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N°

Nom

N° chantier

Sur cale

Lancé

Service

Retrait

Observations

17

S-61

Komsomolets

376

11.04.50

22.07.50

24.05.52

28.04.60

1948 1er décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1950 11 avril classé sous-marin lance-torpilles moyen

    26 juin essais de pression de la coque épaisse

    22 juillet lancé à 70% de finition

    25 juillet dénommé Komsomolets

      6 novembre chavire en sortant du dock. Les tranches 2, 6 et 7 sont inondées. Ce chavirement résulte d'une mauvaise application des directives de mise sur dock (pas d'eau dans les soutes à combustible, panneaux ouverts)

1951 12 janvier début des essais constructeurs qui se prolongent jusqu'au 30 avril

    5 mai transféré à la base navale de Sebastopol pour la poursuite des essais

    14 juillet essai d'immersion profonde. Du fait des problèmes rencontrés ne sera réalisé que le 2 novembre

    17 octobre - 1952 24 mai essais officiels

1952 7 janvier retour au chantier pour reprise de défauts et réglages, jusqu'au 12

    septembre octobre essais installation d'artillerie SM-24 (canon de 57 mm bitubes)

    9 août affecté à la division autonome de sous-marins de flotte de mer Noire

1953 avril juin poursuite des essais d'artillerie. 2057 coups tirés, 25 sorties à la mer, 77 plongées jusque 178 m.

1960 28 avril - 1961 modifié en classe 665 [1er de la série] au chantier de la mer Noire (N° de chantier 376)

Pour la suite voir à classe 665 (S-61)

A passé 7,9 ans comme classe 613

Durée de construction 2,1 ans

Durée de finition 1,8 ans

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

18

S-62

377

22.07.50

17.09.50

18.11.52

15.11.59

1948 1er décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1952 novembre affecté à la division autonome de sous-marins de flotte de mer Noire

1959 15 novembre - 1961 31 janvier ATM et modification en classe 640 au chantier n° 112 Krasnoe Sormovo [443 jours]

Pour la suite voir  classe 640

Équipage 31040

A servi 7 ans comme classe 613

Durée de construction 2,3 ans

Durée de finition 2,2 ans

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

19

S-63

378

18.09.50

05.11.50

06.11.52

1958

1948 1er décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1950 5 novembre l'équipage est temporairement affecté à la 119ème brigade des sous-marins en achèvement entretien

1952 1er décembre (18 novembre?) affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, baie de Yuzhnaya

1958 désarmé pour modification en classe 666

1960 3 mars - 1961 19 juillet modifié en classe 666 au chantier n° 112 Krasnoe Sormovo

Pour la suite, voir à classe 666

Équipage 09831

Utilisé 5,1 ans comme classe 613

Durée de construction 2,1 ans

Durée de finition 2 ans

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

20

S-64

379

15.11.50

07.02.51

04.11.52

12.12.58

1948 1er décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1951 transféré à Sebastopol par les voies d'eau intérieures pour la poursuite des essais

1952 18 novembre affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Sebastopol

1957 août la brigade devient autonome

1958 12 décembre - 1961 28 juin ATM et modification en classe 665 au chantier n° 112 Krasnoe Sormovo

Après cette date, voir classe 665 (S-59)

Utilisé 6,1 ans comme classe 613

Durée de construction 2 ans

Durée de finition 1,7 ans

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

21

S-65

380

10.02.51

28.04.51

30.12.51

26.06.63

1948 1er décembre inscrit à la liste navale

1951 10 février classé sous-marin moyen

    28 avril temporairement affecté à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

    30 décembre affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire

1957 mars endommagé après un abordage accidentel avec le S-70 (fausse manoeuvre à bord de ce dernier). Doit passer 15 jours sur dock flottant pour réparation

    août la brigade devient autonome

1958 après l'intervention US et britannique au Liban et en Jordanie, gagne sa position d'attente en mer Noire

1963 26 juin - 26 décembre  modifié en projet 613RV au chantier n° 444

Après cette date voir à classe 613RV (S-65)

Utilisé 11,5 ans comme classe 613

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,7 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

22

S-66

381

15.05.51

06.11.51

03.01.53

12.12.84

Premier construit en prenant en compte les défauts constatés sur les précédents. Dispose d'une barre à gouverner dans le massif, d'un sonar TAMIR-5LS. L'emplacement occupé par le tour de fraisage est remplacé par un coffre à provisions.

Le massif est équipé d'un pare-lames dont l'efficacité est douteuse

1948 1er décembre inscrit à la liste navale

1951 15 mai classé sous-marin moyen

    6 novembre l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1953 3 janvier affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de flotte de mer Noire, Sebastopol

1957 août la brigade devient autonome

1962 apporte son soutien aux essais de lancements de missiles par le S-229, en restant en liaison avec lui en plongée

1963 modernisé en projet 613 V au chantier n° 201 Sevmorzavod à Sebastopol. Après cette date, n'apparaît plus dans les effectifs de la 153ème brigade

1966 août exercice de transfert de carburant vers le sous-marin S-70 en remorque et simulant des avaries de combat. 13 tonnes sont transférées à la vitesse de 4,5 nds. Effectue aussi le transfert de 8 personnes simulant des blessés et des morts vers le S-70

    octobre au cours d'un lancement groupé de torpilles avec le S-74 perd un torpille 53-61 pour une cause inconnue. Un nouveau tir lui permet d'être classé remarquable

    remporte le prix du commandant en chef de la flotte avec les S-74 et S-100 pour l'attaque groupée d'un sous-marin en liaison avec l'aéronavale

1967 15 juin heurte le fond sur un polygone d'exercice. Les portes extérieures des tubes lance-torpilles ne s'ouvrant plus, le sous-marin regagne sa base

    au cours d'un exercice lance une salve de 4 torpilles

1968 classé deuxième de la flotte pour tirs de torpilles

1969 à nouveau classé deuxième de la flotte pour tirs de torpille en coopération avec les S-70, S-74 et S-100

1970 1er janvier - 30 décembre déploiement opérationnel qui l'amène à proximité des côtes d'Égypte, alors en conflit

    juillet octobre au cours de ce déploiement effectue une période d'entretien à Liepaja

1971 juin prend part aux exercices Yug, en tant que couverture avec le S-157

1973 1er octobre placé en réserve et affecté à la 131ème division de réserve de la 181ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire. Amarré à Prakticheskiy, à Odessa

1975 1er mars la division est versée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire

1977 1er août remis en service opérationnel

1978 à Sebastopol est heurté par une navette locale

1983 participe à un exercice de qualification opérationnelle de la marine bulgare

1984 12 décembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

    31 décembre dissolution de l'équipage

1985 démantelé chez Glavvtorchetmet à Inkerman

Durée de vie totale 31,9 ans.

Durée de construction 1,6 ans

Durée de finition 1,2 ans

Disponibilité en ligne: 87 %

Exercice Yug-71 et une mission opérationnelle

23

S-67

RZS-576

PZS-85

382

19.11.51

03.04.52

07.02.53

22.07.86

1948 1er décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1952 3 avril l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

    à l'été transféré à la base d'achèvement à Sebastopol. L'équipage est provisoirement subordonné à la 180ème brigade d'entraînement des sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1953 14 février affecté à la 152ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava [douteux]

    8 mai affecté à la 153ème brigade de la même diviziya, Yuzhnaya Bukhta, Sebastopol

1957 août la brigade devient autonome

1961 - 1962 modifié en projet 613V chez Sevmorzavod (chantier n° 201) à Sebastopol

1963 1er mai placé en réserve et affecté à la 131ème division de réserve de la 83ème brigade de bâtiments de réserve de flotte de mer Noire. Amarré à Prakticheskiy (Odessa) et gardienné par le 209ème équipage de gardiennage

1966 1er septembre la division est rattachée à la 181ème brigade de bâtiments en construction réparation de flotte de mer Noire

1970 avril temporairement réactivé pour l'exercice Okean-70

1975 1er mars la brigade est rattachée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire

1981 1er novembre dissolution de l'équipage

1986 22 juillet replacé en service, rayé du service opérationnel et transformé en RZS. Amarré à Odessa

    12 novembre renommé RZS-576

1992 28 avril renommé PZS-85

    rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1993 démantelé chez Glavvtorchetmet à Odessa

Équipage 45852

Durée de vie 33,45 ans.

Durée de construction 1,2 ans

Durée de finition 0,8 an

Disponibilité en ligne: 25,1 %

Exercice Okean-70

24

S-68

RZS-324

406

15.12.51

01.11.52

20.04.53

18.12.82

Premier construit à ne pas disposer des stabilisateurs Skat-1 et Sprut, jugés inutiles

1951 11 juin inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1952 1er novembre équipage temporairement subordonné à la 139ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1953 janvier transféré à la base d'achèvement de Sebastopol pour la poursuite des essais. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      29 avril subordonné à la flotte de mer Noire

      8 mai affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Sebastopol

1957 août la brigade devient autonome

1960 12 février affecté à la flotte du Nord

        à l'été transféré à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures depuis la mer d'Azov

1960 juin septembre transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-70

        août photographié à couple du bâtiment base Batur en baie de Providenya avec le S-88

      20 septembre affecté à la 90ème brigade de la 6ème escadre de sous-marins de flotte du Pacifique, Postovaya

1975 1er décembre placé en réserve à Postovaya

1981 14 juillet remis en service opérationnel

1982 11 décembre renommé RZS-324

        18 décembre retiré du service opérationnel et transformé en RZS, tout d'abord à Postovaya puis à Cam Ranh

1986 10 juin rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement. Amarré à Zolotoy Rog

1987 1er avril dissolution de l'équipage

        démantelé chez Glavvtorchetmet dans la baie de Truda à Vladivostok

Durée de vie totale 29,64 ans

Durée de construction 1,3 ans

Durée de finition 0,5 an

Disponibilité en ligne: 81 %

25

S-69

407

15.01.52

16.11.52

10.04.53

15.12.58

1951 11 juin inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1952 16 novembre l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1953 16 avril affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta, Sebastopol

1958 15 décembre - 1960 21 septembre modernisé en classe 644 [1er de la série] au chantier n° 112 Krasnoe Sormovo

Pour la suite, voir à classe 644 (S-69)

Équipage 98639

A servi 5,7 ans en classe 613

Durée de construction 1,2 ans

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

26

S-70

408

12.07.52

26.12.52

12.07.53

25.04.89

Premier à disposer du MG-10 FENIKS-M1

1951 13 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1952 26 décembre équipage temporairement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1953 21 juin affecté à la 155ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava [12 juillet 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins?]

      reçoit la visite d'un groupe de hauts responsables avec Khruchev, Bulganin etc…

1954 4 novembre 4 décembre une mission autonome expérimentale de 30 jours en plongée avec utilisation exclusive du schnorchel. L'équipage est décoré au retour du fait de sa bravoure, car une partie des gaz d'échappement sont en fait ravalés vers l'intérieur par le schnorchel avec l'air frais

1957 mars suite à une mauvaise manipulation de son chef électricien qui embraye par erreur les moteurs Diesel alors en route pour la charge des batteries sur les lignes d'arbre, au cours d'une séance d'instruction, le S-70 percute le S-65 et les deux sous-marins passent alors quinze jours sur dock pour réparation

1963 ATM et modernisation en projet 613V au chantier Sevmorzavod de Sebastopol

1964 mission opérationnelle dans les approches du Bosphore

      10 novembre - 1965 20 juin mission opérationnelle en Méditerranée avec le S-74, avec un transit vers Liepaja du 18 au 29 décembre. Jusqu'au 15 avril 1965 en entretien au SRZ-29 Tosmare, avant la reprise de   mission opérationnelle

1966 exercice spécial de transfert avec le S-66

1967 30 mars la brigade est subordonnée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire

1968 tir de torpilles en groupe avec les S-66, S-74 et S-234. Occupe la deuxième place dans la flotte pour ces tirs

1969 tir de torpilles en groupe avec les S-66, S-74 et S-100. Occupe la deuxième place dans la flotte pour ces tirs

1970 avril prend part à l'exercice Okean-70

1971 prend part à l'exercice Yug-71

1971 décembre -1972 janvier missions opérationnelles en Méditerranée

1973 avec les S-97 et S-197 remporte le prix du commandant de flotte de mer Noire pour l'attaque groupé e d'un groupe de surface. Meilleur sous-marin de flotte de mer Noire pour ce type d'attaque

1974 deux missions opérationnelles

1976 réalise avec succès des tirs (de torpilles?) d'inspection

1978 au cours d'un rechargement de batteries, embrayage inopiné des lignes d'arbre qui lui font percuter le BT-259

1984 ATM au SRZ Arsenal de Varna

      1er avril placé en réserve au sein de la 131ème division autonome de sous-marins de flotte de mer Noire. Amarré à Prakticheskiy (Odessa)

1986 1er avril de nouveau en service opérationnel

1988 15 novembre heurte le fond en sortant de Balaklava du fait de l'avarie du télé-transmetteur de ligne d'arbre bâbord. Au retour après mission, les plongeurs constatent de profonds marques sur le carénage du sonar et le fond de la coque sur plus de 50 cm

1989 25 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

      1er novembre dissolution de l'équipage

1994 démantelé à Inkerman chez Glavvtorchetmet

        juin photographié encore à flot à Inkerman

Équipage 10515

Durée de vie totale 35,8 ans.

Durée de construction 1 an

Durée de finition 0,5 an

Disponibilité en ligne: 90,1 %

A accompli 9 missions opérationnelles en mer Noire et Méditerranée. Exercices Okean -70 et Yug-71

27

S-71

UTS-372

409

25.10.52

21.05.53

06.10.53

26.06.73

Premier à disposer du PLUTONIY. Antenne de télécommunications tribord repliable remplacée par une antenne nappe de l'avant jusqu'au sommet du massif

1951 13 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 20 mai équipage temporairement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      au cours du printemps transféré à la base d'achèvement de Sebastopol pour les essais. Équipage temporairement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1953 14 (6?) octobre affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta, Sebastopol

1960 à l'été transféré à Leningrad par les voies d'eau intérieures depuis la mer d'Azov

      9 août affecté à la 40ème brigade autonome de sous-marins de flotte de Baltique

      août au sein d'un groupe de 8 sous-marins (S-71, S-95, S-143, S-250, S-280, S-357, S-374) gagne sa nouvelle base en Adriatique à Vlorë (Albanie)

1961 mai la détérioration des relations albano-soviétiques le font regagner Liepaja

1962 - 1963 octobre ATM au KMOLZ de Kronstadt. Équipage temporairement subordonné à la 68ème brigade de sous-marins en construction réparation de la base navale de Leningrad

1962 affecté à la 156ème brigade de la 37ème diviziya de sous-marins de flotte de Baltique, Ust Dvinsk (Riga)

1972 13 septembre  placé en réserve

1973 26 juin rayé du service opérationnel et transformé en UTS. Renommé UTS-372 et transféré à Paldiski (Estonie)

1989 15 décembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1990 1er octobre dissolution de l'équipage

1991 démantelé à Tallinn

A servi 19,7  ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: 87,2 %

28

S-72

PZS-45

410

18.11.52

24.05.53

20.09.53

1961

1951 13 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 24 mai équipage provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      20 septembre affecté à la 21ème diviziya 153ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava

1957 août la brigade devient autonome

1961 - 1962 décembre modernisation en projet 613A pour les essais du missile P-70 Ametist (lanceur SM-107) au chantier n° 444

Pour la suite, voir à classe 613A (S-72)

A servi 7,3 ans comme classe 613

Durée de construction 0,8 an

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

29

S-73

411

31.01.1953

15.03.53

5.10.53

15.10.59

1951 13 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 15 mars l'équipage est provisoirement subordonné à la 199ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

   14 octobre affecté à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire, Sebastopol

    installation de lance roquettes de 540 mm en lieu et place de l'artillerie. Essais réalisés dans la baie de Sudak

1959 15 octobre - 1960 31 décembre ATM et modernisation en projet 640 (au départ dénommé classe 613RLS) au chantier n°112 Krasnoe Sormovo

Pour la suite, voir à classe 640 (S-73)

Équipage n° 99392

A servi pendant 6  ans comme classe 613

Durée de construction 0,7 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

30

S-74

412

26.02.53

31.07.53

24.11.53

28.09.92

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 1er décembre affecté à la flotte de mer Noire

1956 affecté à la 155ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava

1960 juin inspection de l'amiral Gorshkov. A l'issue, classé bon

1963 modifié en projet 613V au chantier Sevmorzavod de Sebastopol

1964 mission opérationnelle dans les approches du Bosphore

      10 novembre - 1965 20 juin mission opérationnelle en Méditerranée avec le S-70, avec un transit vers Liepaja du 18 au 29 décembre. Jusqu'au 15 avril 1965 en entretien au SRZ-29 Tosmare, avant la reprise de la mission opérationnelle

1966 octobre au cours d'un tir groupé avec le S-66, perd une torpille 53-61, ce qui lui vaut un abaissement de note

        prix du commandant en chef de la flotte avec les S-66 et S-100 pour la lutte ASM en liaison avec l'aéronavale

1967 30 mars la 155ème brigade est subordonnée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava

1968 inspecté par le haut commandement de la flotte lors de l'exercice stratégique Tonnerre de printemps, avec lancements de torpilles

      remporte la deuxième place de la marine avec les S-66, S-70 et S-234 pour le tir groupé de torpilles

      août du fait des événements en Tchécoslovaquie, envoyé en attente dans l'ouest de la mer Noire, avec les S-46 et S-243

1969 remporte la deuxième place de la marine avec les S-66, S-70 et S-100 pour le tir groupé de torpilles

1970 avril participe avec les S-70, S-97, S-147 et S-157 à l'exercice Okean 70

      remporte la première place en mer Noire avec les S-76 et S-157 pour l'attaque ASM coordonnée avec l'aéronavale (318ème OPLAP)

      juin prend part à l'exercice Yug pendant lequel il simule l'attaque d'un groupe amphibie

1972 remporte la deuxième place de la marine avec les S-96 et S-100 pour la recherche et l'attaque de sous-marins au sein d'un groupe ASM composite

1974 participe à l'exercice stratégique Efir-74

1976 réussit un tir de torpille d'inspection, lors de l'inspection de flotte de mer Noire par l'inspection principale du ministère de la Défense

1978 avril état de préparation opérationnelle vérifié lors d'un exercice stratégique majeur de l'état major principal des forces armées

1978 novembre première place de flotte de mer Noire pour l'attaque de but maritime et meilleur sous-marin de la 14ème diviziya

1979 mars avec le S-79 et un groupe de bâtiments de surface prend part à un exercice ASM tactique sous la direction du ministre de la Défense de Bulgarie dans la zone de responsabilité de ce pays

      août inspection de l'état major de la flotte pour l'organisation de la réception et de l'exploitation d'armement spécial (nucléaire)

1981 août prend part à un exercice de la 14ème diviziya pendant lequel il est utilisé comme poste de commandement pour le chef de la 155ème brigade

1982 l'équipage reçoit l'insigne du Drapeau rouge du conseil militaire de flotte de mer Noire

1983 classé remarquable par le chef de l'état major de la flotte, après la période d'exercice d'hiver

          l'équipage reçoit l'insigne du Drapeau rouge du conseil militaire de flotte de mer Noire

1984 embarque 8 mines réelles lors d'un exercice d'embarquement de mines à grande échelle

      classé remarquable

1988 classé premier lors du premier concours de la vie militaire en flotte de mer Noire

1989 second bâtiment de flotte de mer Noire au concours d'histoire maritime

1992 28 septembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

      31 décembre dissolution de l'équipage

1993 démantelé à Inkerman

Équipage n° 87203

Durée de vie totale 38,8 ans.

Durée de construction 0,7 an

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

11 missions opérationnelles en mer Noire et Méditerranée

31

S-75

Chine n° inconnu

413

31.03.53

08.08.53

14.12.53

25.03.63

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 8 août équipage provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      à l'automne, transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      23 décembre affecté à la flotte de mer Noire

1960 6 décembre affecté à la flotte du Nord

1961 mai transit mer d'Azov - Severodvinsk par les voies d'eau intérieures

      25 juin 24 septembre transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-71

      26 septembre affecté à la 4ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte du Pacifique, Zolotoy Rog

1963 25 mars rayé de la liste navale et transféré à la République Populaire de Chine

1975 rayé de la liste navale de RPC et démantelé

Durée de vie totale sous pavillon soviétique 9,3 ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

32

S-76

414

20.04.53

30.05.53

31.12.53

25.11.89

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 30 mai équipage provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction / réparation de flotte de mer Noire

      à l'été transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction / réparation de flotte de mer Noire

1954 7 janvier affecté à la 154ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Feodosiya

1963 octobre - 1964 21 janvier ATM au chantier Sevmorzavod de Sebastopol. Au cours de cette ATM la coque externe est recouverte de 3 couches de bois, et les hélices par un carénage circulaire de protection, pour que le sous-marin soit utilisé comme cible

1964 affecté à la 381ème division autonome de sous-marins de flotte de mer Noire

1967 30 mars la 381ème division est subordonnée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire

1970 avec les S-74 et S-157 obtient la première place en flotte de mer Noire pour l'attaque de sous-marins en coopération avec le 318ème régiment autonome d'aviation ASM

1970 1er novembre affecté à la 27ème brigade de la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Feodosiya

1975 le commandant est décoré pour sa participation aux essais de nouveaux moyens de liaison avec l'aviation ASM (UPAK)

1976 décembre - 1979 décembre ATM au chantier Sevmorzavod de Sebastopol

1981 14 juillet placé en réserve et affecté à la flotte de mer Noire, 131ème division de sous-marins (réserve). Amarré à Prakticheskiy (Odessa)

1986 1er septembre replacé en service opérationnel

1989 avril reçoit une mauvaise note pour avoir été perdu sa discrétion lors d'un exercice d'état major de la 14ème diviziya de sous-marins, sur le thème de franchissement discret de frontière maritime et attaque de groupe aéronaval

      1er novembre dissolution de l'équipage

      25 novembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1990 coque vendue à la Turquie pour démantèlement

1991 démantelé en Turquie

Équipage n° 09809

Durée de vie totale 35,9 ans

Durée de construction 0,7 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne: 76,3 %

33

S-77

Tyumenskiy Komsomolets

415

27.05.53

30.10.53

28.02.54

17.07.88

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 30 octobre l'équipage est provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      novembre transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. L'équipage est provisoirement subordonné à la 180ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1954 9 mars temporairement affecté à la flotte de mer Noire

      mai transféré de mer d'Azov à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures

      2 septembre affecté à la flotte du Nord, 161ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins, Ekaterinskiy

1955 7 juillet 11 septembre transit flotte du Nord flotte du Pacifique par la route maritime du nord, au sein du convoi EON-65 (groupe S-77, S-78, S-79, S-86, S-87, S-91, S-173, S-176, S-178, S-179, B-62 et B-63)

      7 septembre affecté à la flotte du Pacifique, 124ème brigade de la 40ème diviziya de sous-marins, Konyushkov

197X affecté à la 171ème brigade autonome de sous-marins, basée à Nagaeva (Magadan)

1972 12 octobre renommé Tyumenskiy Komsomolets

1975 1er décembre placé en réserve à Postovaya (Sovetskaya Gavan). Affecté à la 98ème division de la 28ème diviziya de flotte du Pacifique

1986 juin replacé en service opérationnel

      affecté à la 420ème division autonome de sous-marins de la flottille du Kamchatka, Nagaeva

      novembre passage sur dock dans la baie de Piotr Ilychev

1988 juin avec le S-328 gagne Uliss pour la préparation de sa vente à l'état de métal à l'étranger

      17 juillet rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

      1er novembre dissolution de l'équipage

1989 le contrat de vente ayant été résilié , le sous-marin est échoué à Uliss

Équipage n° 20219

Duré de vie totale 34,4 ans

Durée de construction 0,8 an

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: 69,2 %

34

S-78

416

25.06.53

30.10.53

29.05.54

08.12.58

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 30 octobre l'équipage est provisoirement subordonné à la 139ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1954 5 juin affecté provisoirement à la flotte de mer Noire

      durant l'été transféré depuis la mer d'Azov à Molotovsk par les voies d'eau intérieures

      2 septembre affecté à la 161ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, Ekaterinskiy

1955 7 juillet 11 septembre transit flotte du Nord flotte du Pacifique par la route maritime du nord, au sein du convoi EON-65 (groupe S-77, S-78, S-79, S-86, S-87, S-91, S-173, S-176, S-178, S-179, B-62 et B-63)

      7 septembre affecté à la 124ème brigade de la 4ème diviziya de sous-marins de flotte du Pacifique, Uliss

1956 novembre la brigade est transférée à Konyushkov

1968 5 mai placé en réserve et affecté à la 98ème division de réserve de la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, Postovaya

1984 1er août remis en service opérationnel

1985 8 décembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

        démantelé chez Glavvtorchetmet à Sovetskaya Gavan

Équipage n° 60164

Durée de vie totale 31,53 ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne: 48,5 %

35

S-79

" Indonésie 401 Tjakra"

417

18.07.53

31.12.53

30.05.54

19.10.59

1952 19 mai inscrit à la liste navale

1953 31 décembre l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en réparation et entretien

1954 7 juin affecté temporairement à la flotte de mer Noire

      à l'été transféré par les voies d'eau intérieures de la mer d'Azov à Severodvinsk

      2 septembre affecté à la Flotte du Nord, 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins, Polyarniy

1955 7 juillet 11 septembre transit flotte du Nord flotte du Pacifique par la route maritime du Nord, au sein du convoi EON-65 (groupe S-77, S-78, S-79, S-86, S-87, S-91, S-173, S-176, S-178, S-179, B-62 et B-63)

      7 septembre affecté à la 124ème brigade de la 4ème diviziya de sous-marins de flotte du Pacifique, Uliss

    7 septembre affecté à la flotte du Pacifique

1959 19 octobre rayé de la liste navale, pour transfert à l'Indonésie

        transit vers l'Indonésie

1962 septembre novembre entraînement de l'équipage Indonésien

      15 décembre versé à la marine Indonésienne. Devient le 401 Tjakra

1994 désarmé et musée à Surabaya

Durée de vie totale sous pavillon soviétique 5,39 ans

Durée de construction 0,7 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

36

S-86

UTS-259

418

17.07.53

31.08.53

03.06.54

19.09.75

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 31 août équipage provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1954 14 juin provisoirement affecté à la flotte de mer Noire

      à l'automne transféré de mer d'Azov à Molotovsk par les voies d'eau intérieures

      15 octobre affecté à la 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, Polyarniy

1955 7 juillet 11 septembre transit flotte du Nord flotte du Pacifique par la route maritime du Nord, au sein du convoi EON-65 (groupe S-77, S-78, S-79, S-86, S-87, S-91, S-173, S-176, S-178, S-179, B-62 et B-63)

      9 août affecté à la 124ème brigade de la 40ème diviziya de sous-marins de flotte du Pacifique, Uliss

1956 la brigade est transférée à Konyushkov

1958 20 septembre placé en réserve, amarré à Strelok

1959 30 juillet replacé en service opérationnel

196X (1963?) modifié en projet 613V au chantier Dalzavod

1969 photographié en mer du Japon équipé d'un SOKS expérimental. Appartient alors à la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique

1975 19 septembre retiré du service opérationnel, transformé en UTS et amarré à Postovaya

1976 6 mai renommé UTS-259

1981 21 mai affecté à la 89ème division de réserve de la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, Postovaya

1985 8 décembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

198X démantelé chez Glavvtorchetmet à Sovetskaya Gavan

Équipage n° 90964

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,8 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

37

S-87

419

04.09.53

11.12.53

18.06.54

19.04.78

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 11 décembre équipage temporairement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction  / réparation

1954 25 juin temporairement affecté à la flotte de mer Noire

      à l'automne transféré par les voies d'eau intérieures de la mer d'Azov à Molotovsk

      25 octobre affecté à la 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, Polyarniy

1955 affecté à la 8ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Nord, pour la préparation à un transit inter flottes

      7 juillet 31 août transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord, au sein du convoi EON-65 (groupe S-77, S-78, S-79, S-86, S-87, S-91, S-173, S-176, S-178, S-179, B-62 et B-63)

      11 septembre affecté à la 125ème brigade de la 10ème diviziya de sous-marins de la flottille du Kamchatka, Ribachiy

1956 16 juillet - 7 août 1er sous-marin soviétique à accomplir une mission opérationnelle autonome, pour recueillir des informations sur la présence navale US. Passe le méridien 175° Ouest, ayant ainsi parcouru presque toute la partie nord du Pacifique

1961 affectation inconnue à la dissolution de la 125ème brigade

1963 1er août placé en réserve, amarré à Postovaya

1978 19 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1981 1er septembre dissolution de l'équipage

1987 30 juillet coule à Postovaya du fait de son abandon

Durée de vie totale 23,8 ans

Durée de construction 0,8 an

Durée de finition 0,5 an

Disponibilité en ligne: 38,3 %

1 mission opérationnelle

38

S-88

420

22.10.53

31.12.53

6.01.54

17.07.88

1952 19 mai inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1953 31 décembre l'équipage est provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1954 au printemps transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. L'équipage est provisoirement subordonné à la 180ème division de sous-marins en construction  / réparation de flotte de mer Noire

      6 octobre affecté à la flotte de mer Noire

1956 juin affecté à la 155ème brigade des forces sous-marines de flotte de mer Noire, Balaklava

1958 du fait des interventions américaine au Liban et britannique en Jordanie, gagne un poste d'attente en mer Noire, avec les S-65, S-95 et S-97

1960 30 janvier affecté à la flotte du Nord

      mai transféré de mer d'Azov à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures

      juillet septembre transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord, au sein du convoi EON-70

      août à couple du Batur, à Providenya Bukhta

      20 septembre affecté à la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, Postovaya

1965 mission de 227 jours dans le Pacifique ?

1967 septembre - 8 novembre mission opérationnelle en mer de Chine orientale

    du fait de ses résultats remporte la 1ère place de sa formation

1970 avril- 10 mai mission opérationnelle en mer des Philippines à l'occasion de manoeuvres Okean. Immersion limitée à 80 m. La température à bord atteint plus de 60 ° dans les tranches 4 et 6

    dans la nuit du 30 avril au 1er mai franchit le détroit de Corée en surface

    août permanence opérationnelle

1979 15 septembre placé en réserve dans la baie de Postovaya au sein de 98ème division de la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique

1981 1er septembre dissolution de l'équipage

1988 17 juillet retiré du service actif et remis à l'OFI pour démontages et démantèlement. Laissé à l'abandon à Postovaya Bukhta où il finit par couler

2005 relevé et vendu à un récupérateur de métaux

2006 juillet massif utilisé comme mémorial au club de garnison de Ilycheva

Équipage n° 10424

Durée de service totale 24,9 ans

Durée de construction 1 an

Durée de finition 0,8 an

Disponibilité en ligne: 64,6 %

2 missions opérationnelles

39

S-89

421

15.10.53

27.03.54

30.08.54

25.12.79

Premier à être mis en oeuvre par un équipage de 55 hommes

1952 21 août inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 27 mars équipage temporairement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      au printemps transféré à la base d'achèvement à Sebastopol. Équipage temporairement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      juin juillet au cours des essais du sous-marin, essai de l'installation d'artillerie SM-24 ZIF

      6 octobre affecté à la 154ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Tuapse. Utilisé pour l'essai de nouveaux matériels et techniques, dont le système de coopération ASM avec l'aéronavale (UPAK)

1956 septembre la brigade est transférée à  Feodosiya

1960 décembre affecté à la 381ème division autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Feodosiya

1967 30 mars la division est subordonnée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Feodosiya

1970 1er novembre affecté à la 27ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Feodosiya

      décembre - 1972 août ATM au chantier Sevmorzavod de Sebastopol

1977 photographié à la mer avec un SOKS expérimental

1979 25 décembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1980 1er octobre dissolution de l'équipage

198X démantelé chez Glavvtorchetmet à Inkerman

Équipage 20537

Durée de service totale 25,32 ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: 93,1 %

40

S-90

" Corée du Nord

n° inconnu"

422

12.11.53

31.12.53

22.09.54

1962

1953 14 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 30 septembre affecté à la flotte de mer Noire

1961 avril transféré de mer d'Azov à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures, pour la préparation à un transit inter flottes

      5 juin - 24 septembre transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord par un convoi non identifié

    26 septembre affecté à la flotte du Pacifique

      7 octobre entretien à Vladivostok, avant remise à un acheteur étranger

1962 à l'automne transit vers la République Populaire de Corée du Nord

1963 transféré à la République Populaire de Corée du Nord après formation de l'équipage

      25 mars rayé de la liste navale soviétique

Durée de vie totale sous pavillon soviétique 8,5 ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,7 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

41

S-91

Indonésie

(S-02 Nanggala  402)

423

27.10.53

23.12.53

28.08.54

19.10.59

1953 14 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

195X transféré de mer d'Azov à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures

195X transit flotte du Nord flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein d'un convoi inconnu

1954 affecté à la flotte du Nord, 162ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins, Polyarniy

    28 août affecté à la Flotte du Pacifique

1955 7 juillet 31 août transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord, au sein du convoi EON-65 (groupe S-77, S-78, S-79, S-86, S-87, S-91, S-173, S-176, S-178, S-179, B-62 et B-63)

    11 septembre affecté à la 125ème brigade de la 10ème diviziya de sous-marins de la flottille du Kamchatka, Ribachiy

1956 22 août 20 septembre mission opérationnelle isolée dans les parages de Midway

1959 août transit vers l'Indonésie

      septembre entraînement équipage Indonésien

      19 octobre rayé de la liste navale soviétique

      décembre départ de l'équipage soviétique

Durée de vie totale sous pavillon soviétique 5,14 ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,7 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

1 mission opérationnelle

42

S-95

424

23.11.53

29.05.54

29.09.54

1953 24 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 29 mai équipage provisoirement subordonné à la 119ème brigade autonome de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      à l'été transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade autonome de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      6 octobre affecté à la 155ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava

1956 classé meilleur sous-marin de sa brigade

1958 juillet du fait de l'intervention américaine au Liban et britannique en Jordanie, gagne une position d'attente en mer Noire avec les S-65, S-88 et S-97

196X transféré de la mer d'Azov à Leningrad par les voies d'eau intérieures

1960 août fait partie du second groupe à être basé à Vlorë avec les S-71, S-95, S-356 et S-357

1961 21 janvier affecté à la 40ème brigade autonome de sous-marins de flotte de Baltique, Vlorë

      mai regagne Liepaja du fait du refroidissement des relations soviéto-albanaises

1962 mai la 40ème brigade est subordonnée à la 37ème diviziya de sous-marins de flotte de Baltique, Liepaja

1962 décembre - 1966 juin ATM au KMOLZ de Kronstadt

1968 X missions opérationnelles

1969 - 1970 octobre ATM au SRZ-177 à Ust-Dvinsk

1970 à l'automne placé en réserve et affecté à la 157ème brigade de la 37ème diviziya de sous-marins de sous-marins, Paldiski

1973 remis en service opérationnel

1974 participe à un exercice des forces armées du Pacte de Varsovie

1976 1er septembre la 157ème brigade est subordonnée à la 14ème escadre de sous-marins de flotte de Baltique, Paldiski

1981 4 juillet placé en réserve à Paldiski

1985 25 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1986 1er septembre dissolution de l'équipage

1989 octobre transféré à Tallinn pour préparation au transport vers la Norvège pour démantèlement. Sort ultérieur inconnu

Équipage n° 43081

Durée de vie totale 30,6 ans.

Durée de construction 0,8 an

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: 62,7 %

Plusieurs missions opérationnelles

43

S-96

425

04.12.53

27.06.54

31.10.54

25.04.89

Premier à avoir l'artillerie de 57 mm démontée

1953 4 décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 27 juin l'équipage est temporairement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      à l'été transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. L'équipage est temporairement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      10 octobre affecté à la 153ème brigade de la 21ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava

1957 août la brigade devient autonome

1965 23 octobre - 27 novembre mission opérationnelle en Méditerranée avec le S-97 pour la recherche des zones des patrouille et l'activité des sous-marins nucléaires et groupes aéronavals de l'adversaire probable. A la fin de la première étape de cette mission transit vers Liepaja pour entretien au chantier Tosmare

      décembre - 1966 mai ATM au SRZ-29 Tosmare. Puis poursuite de sa mission opérationnelle avec le S-97 au cours de laquelle il touche Split avec les Gnevniy, Provorniy, Fiolent

1966 juin arrive à son port base de Yuzhnaya Bukhta

1967 30 mars affecté à la 153ème brigade de la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta

1967 remporte le prix du commandant en chef de la flotte avec le S-147 pour la recherche et l'attaque de sous-marin en coordination avec l'aéronavale. Meilleur sous-marin de flotte de mer Noire

1968 durant l'été participe à une démonstration de matériel et de techniques au profit d'auditeurs de l'Académie des Forces Armées d'URSS

1969 remporte le prix du commandant en chef de la flotte avec les S-97 et  S-147 pour la recherche et l'attaque de sous-marins en coordination avec l'aéronavale. Meilleur sous-marin de flotte de mer Noire

1970 mission opérationnelle en Méditerranée au large des côtes de l'Égypte alors que celle-ci est en conflit. Escale à Alexandrie en avril

    juin octobre ATM au SRZ-29 Tosmare de Liepaja puis reprise de la mission opérationnelle

1972 second pour le prix du commandant en chef de la flotte avec les S-147 et S-100 pour la recherche et l'attaque de sous-marin en groupe

1972 octobre le Komsomol du bord reçoit la médaille du comité central du PC d'Ukraine

1973 mission opérationnelle en Méditerranée avec un passage dans les eaux égyptiennes entre le 1er et le 30 décembre. C'est la dernière mission opérationnelle d'un classe 613 dans cette mer

1974 meilleur sous-marin de flotte de mer Noire pour la recherche et l'attaque de sous-marins

1981 octobre l'équipage reçoit la mission de sortir de réserve le S-243 et de le rendre opérationnel en 5 jours, lors d'une inspection du ministère de la Défense, sous la direction du vice-ministre, le maréchal Moskarenko

      premier sous-marin de flotte de mer Noire pour l'attaque d'un but de surface

1982 avril exercice de mise en condition opérationnelle de la marine roumaine, avec 4 bâtiments ASM

1985 27 avril - 1986 25 juillet ATM avec le soutien de l'équipage à Yuzhnaya

1989 avril exercice de sauvetage d'un sous-marin dans lequel le S-96 joue le rôle du sous-marin en péril. Cinq avions, 4 hélicoptères, quatre navires (dont deux de sauvetage) participent à l'exercice

      25 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

      1er novembre dissolution de l'équipage et préparation du sous-marin pour l'envoi en Turquie pour démantèlement

1991 démantelé

Équipage 13179

Durée de vie totale 34,5 ans.

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: 94 %

4 missions opérationnelles

44

S-97

RZS-495

426

24.12.53

28.03.54

17.11.54

15.12.81

1953 24 novembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 28 mars l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction de flotte de mer Noire

      25 novembre affecté à la 153ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta (Sebastopol)

1958 juillet du fait des opérations américaines au Liban et britannique en Jordanie, gagne une position d'attente en mer Noire avec les S-65, S-88 et S-95

1965 23 octobre - 27 novembre première étape d'une mission opérationnelle en Méditerranée avec le S-96, pour le recueil de renseignements sur l'activité navale sous-marine et de surface de l'adversaire probable. Un des deux sous-marins a un de ses ballasts endommagé dans une collision avec le navire atelier Viktor Kotelnikov. A l'issue de cette première étape les deux sous-marins gagnent Liepaja pour entretien

1965 décembre - 1966 mai ATM au SRZ-29 Tosmare de Liepaja, puis reprise de la mission opérationnelle en Méditerranée avec une escale à Split avec le S-96, le Gnevniy, le Provorniy et le Fiolent

1966 regagne son port base

1968 avril dans le cadre d'un exercice de la 14ème diviziya en coopération avec la 5ème OPESK gagne une position en Méditerranée

      mars - août mission opérationnelle avec séjour près des côtes égyptiennes du 1er avril au 30 juillet. Avec les S-157 et S-287, et le bâtiment base Magomet Gadzhev effectue plusieurs escales dans des pays étrangers

      le Komsomol du bord reçoit le drapeau rouge du comité central du Komsomol d'Ukraine

1969 le Komsomol du bord reçoit le drapeau rouge du comité central du Komsomol d'Ukraine

    prix du commandant en chef de la Flotte pour la recherche ASM en coordination avec l'aéronavale

1970 février contraint d'effectuer un tir de contrôle, la charge de la première torpille n'ayant pas explosé

      février deuxième place au sein de la Flotte pour la recherche ASM en coordination avec l'aéronavale

1971 mars au cours d'un exercice de la 153ème brigade de sous-marin, avec le S-157, effectue une recherche, un pistage et l'attaque d'un sous-marin ennemi. Les deux sous-marins ont pisté les sous-marins plastrons l'un pendant 15 minutes, l'autre pendant une heure quarante-cinq

1971 septembre visite à bord à Sebastopol d'une délégation militaire finlandaise dirigée par le ministre de la Défense de Finlande

1973 prix du commandant en chef de flotte de mer Noire pour la recherche et l'attaque de sous-marin. Prix pour l'attaque d'un groupe de surface dans le cadre du concours de la Flotte

1981 15 décembre rayé du service opérationnel et transformé en RZS, amarré à Yuzhnaya Bukhta

1982 15 mars renommé RZS-495

1985 8 janvier rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

      1er avril dissolution de l'équipage

198X démantelé chez Glavvtorchetmet à Inkerman

Équipage n° 81234

Durée de vie totale 27,1 ans

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

4 missions opérationnelles

45

S-98

UTS-284

427

03.01.54

30.03.54

31.08.55

17.06.88

Essais jugé non concluants d'une vitesse de 10 nds au schnorchel

Ballast n° 6 utilisé comme caisse à carburant

Silhouette différente, avec baignoire surélevée. Cette modification reste unique, car elle complique l'emploi des périscopes et du radar

DLT complétée du système Zigzag, modification appliquée aux suivants

1953 14 décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 30 mars l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

    au printemps transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1955 9 septembre affecté à la 153ème brigade de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta (Sebastopol)

      6 novembre - 4 décembre mission opérationnelle en totale autonomie. 674 h en plongée, 16 en surface

1958 6 juillet affecté à la 28ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Nord

      à l'été transféré de mer d'Azov à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures

1959 affecté à la 96ème brigade de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, Severodvinsk

      19 mai affecté à la 42ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Nord, Pechenga

196X transféré de Severodvinsk en mer d'Azov par les voies d'eau intérieures ?

1961 juillet - 1965 décembre ATM au chantier Sevmorzavod de Sebastopol

1968 9 août affecté à la 153ème brigade de la 14ème diviziya de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta (Sebastopol)

1969 juin prend part à la protection discrète en mer Noire de baleiniers soviétiques (20 navires) avec les S-147, S-157, S-384, plusieurs navires de surface et aéronefs

1970 30 juin placé en réserve et affecté à la 381ème division autonome de sous-marins de flotte de mer Noire, Feodosiya

      novembre affecté à la 155ème brigade de la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire, Balaklava

1971 juin exercice de remise en condition opérationnelle pendant l'exercice Yug. Replacé en réserve à l'issue

197X affecté à la 131ème division de sous-marins en réserve de la 181ème brigade de bâtiments en réserve de flotte de mer Noire, Odessa

1975 1er mars la division est subordonnée à la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire

1986 1er novembre dissolution de l'équipage

1988 17 juin création d'un nouvel équipage. Le sous-marin est transformé en UTS. Amarré à Prakticheskiy (Odessa)

      26 août renommé UTS-284

199X rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

Équipage n° 87093

Durée de vie totale 35,4 ans

Durée de construction 1,7 ans

Durée de finition 1,4 ans

Disponibilité en ligne: 29,2 %

2 missions opérationnelles

46

S-100

428

22.02.54

24.05.54

30.12.54

19.04.90

1953 14 décembre inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 24 mai l'équipage est provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

    au printemps transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1955 6 janvier affecté à la 153ème brigade de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta (Sebastopol)

195X 155ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire

1967 juin en mission opérationnelle en Méditerranée lors du conflit israélo-arabe des 6 jours

    15 août - 23 novembre ATM et modifié en projet 613V

1977 - 1978 ATM

1978 1er décembre flotte de mer Noire 475ème division de sous-marins, en réserve

1982 1er août remis en service opérationnel

1990 19 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

1991 dissolution de l'équipage

199X démantelé à Feodosiya

Équipage 87375

Durée de vie totale 35,3 ans.

Durée de construction 0,9 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne: 86 %

1 mission opérationnelle

47

S-217

429

28.02.54

24.05.54

31.12.54

22.06.1980

A partir de cette unité, modification des TLT pour l'emport des mines MDT exclusivement (12 en tubes, 8 sur rack).

1953 24 décembre inscrit à la liste navale

1954 28 février classé sous-marin moyen

    24 mai affecté à la 139ème division de sous-marins en construction

1955 6 janvier affecté à la 180ème (?) brigade de sous-marins en instruction / construction de flotte de mer Noire, Sebastopol

1957 à l'été transféré à Molotovsk par les voies d'eau intérieures

    19 septembre affecté à la 96ème brigade de sous-marins de la 33ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, Polyarniy

1960 juin affecté à la flotte du Nord, 42ème brigade de sous-marins, Pechenga

1961 affecté à la 42ème brigade de sous-marins de la 9ème escadre de sous-marins de flotte du Nord, Pechenga

1962 10 janvier l'officier de quart passe par-dessus bord pendant une tempête, et ne peut être secouru ni retrouvé

1965 à l'été gagne la mer Noire par les voies d'eau intérieures

    9 août affecté à la 153ème brigade de sous-marins, Yuzhnaya Bukhta

1967 30 mars la brigade de sous-marins est subordonnée à la 14ème diviziya de sous-marins

    une mission opérationnelle. Au retour, permanence opérationnelle dans la baie de Donuslav

1969 en permanence opérationnelle. Appareille pour un exercice d'alerte. Rappelé au bout de 10 jours

1970 30 janvier affecté à la flotte de mer Noire, 131ème division de sous-marins (réserve), Prakticheskiy [Odessa]

1971 replacé en service opérationnel au sein de la 153ème brigade de sous-marins

    prend part à l'exercice Yug-71

    - 1972 participe au film Skhvatka (1972), avec le rôle du sous-marin nazi U-1024

1973 prix du CEC de la Flotte pour l'attaque torpille au sein du groupe de la 153ème brigade de sous-marins

1974 2 missions opérationnelles

1980 22 juin rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

          14 juillet dissolution de l'équipage. Coque remorqué chez Glavvtorchetmet à Inkerman

1987 démantelé, son état ne permettant pas de le transformer en musée. Le S-232 est utilisé à sa place

Durée de service totale 25,5

Durée de construction 0,8 an

Durée de finition 0,6 an

Disponibilité en ligne:  données insuffisantes

4 missions et deux permanences opérationnelles. Exercice Yug-71

48

S-218

" Indonésie Nagabanda 403"

430

28.02.54

24.05.54

17.03.55

29.04.62

1953 1er février inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1954 24 mai équipage temporairement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

    au printemps transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage temporairement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1955 24 mars temporairement affecté à la flotte de mer Noire

      juin juillet transféré de mer d'Azov à Severodvinsk par les voies d'eau intérieures

1955 15 juillet affecté à la flotte du Nord

1956 juillet - 1957 août transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-66. Hiverne avec 7 autres sous-marins à Nizhnie Kresti

      2 novembre affecté à la 8ème brigade de la 10ème diviziya de flotte du Pacifique, Tarya

1961 mai affecté à la 54ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, pour préparation du transfert à l'Indonésie

1961 décembre - 1962 janvier transit vers l'Indonésie avec les S-219, S-223 et S-225

1962 29 avril rayé de la liste navale soviétique

      septembre novembre entraînement de l'équipage Indonésien

    décembre remise du sous-marin à l'Indonésie (403 Nagabanda) et retour de l'équipage en URSS

Durée de service sous pavillon soviétique 7,1 ans

Durée de construction 1 an

Durée de finition 0,8 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

49

S-219

" Indonésie Nagarangsang 405"

431

25.03.54

10.12.54

30.04.55

29.04.62

1954 3 juin inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

      10 décembre équipage temporairement subordonné à la 119ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire

1955 à l'hiver transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage temporairement subordonné à la 180ème brigade autonome de sous-marins de flotte de mer Noire

    11 mai temporairement affecté à la flotte de mer Noire

1956 juillet - 1957 juin transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-66. Hiverne avec 7 autres sous-marins à Nizhnie Kresti

      2 novembre affecté à la 8ème brigade de la 10ème diviziya de sous-marins de flotte du Pacifique, Tarya

1961 mai affecté à la 54ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, pour préparation du transfert à l'Indonésie

      décembre - 1962 janvier avec les S-218, S-223 et S-225 quitte Zolotoy Rog pour l'Indonésie

1962 29 avril rayé de la liste navale soviétique

      septembre novembre entraînement de l'équipage Indonésien

      décembre remise du sous-marin à l'Indonésie (405 Nagarangsang) et retour de l'équipage en URSS

A passé 7 ans sous pavillon soviétique

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

50

S-220

SM-442

432

31.03.54

21.12.54

28.04.55

01.10.82

1954 3 juin inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1955 11 mai provisoirement affecté à la flotte de mer Noire

        juin juillet transféré par les voies d'eau intérieures de la mer d'Azov à Severodvinsk pour la préparation à un transit inter-flottes

        15 juillet affecté à la 8ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Nord

été 1956 automne 1957 transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-66, avec un hivernage à Nizhnie Kresti

1957 25 février affecté à la 171ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, Nakhodka

196X la brigade est transférée à Nagaevo

     Une mission opérationnelle de 33 jours en mer des Tchouktches, avec 4 h sous les glaces pour rallier l'île Herald

1970 28 novembre - 1971 31 décembre ATM à Vladivostok

1975 août décembre passage sur dock et changement de batterie à Sovetskaya Gavan et Byaude

      décembre transit Nagaeva - Ilychev

1976 janvier avril entraînement opérationnel et embarquement de torpilles à tête nucléaire

      avril mai permanence opérationnelle à Ilychev

      juillet août missions opérationnelles dans les approches des îles Kouriles

      août reprise de la permanence opérationnelle à Nagaevo

      décembre transit de Nagaeva à Seldevaya pour passage sur dock. Installation d'un système chimique de lutte contre les incendies (LOX)

1977 janvier février mission opérationnelle au large du Japon

        novembre - décembre mission opérationnelle au large des îles du Commandeur et des îles Aléoutiennes. Au retour déchargement des torpilles à tête nucléaire

        décembre désemparé dans une tempête entre Avachinskaya et Nagaeva du fait d'une avarie de soupape des deux Diesel

1978 entretien à Petropavlovsk Kamchatskiy

1982 1er octobre rayé de la liste navale et remise à l'OFI pour dé montage et démantèlement

1983 7 juin transformé en bâtiment cible et amarré à Nagaevo, Magadan

1984 15 novembre renommé SM-442

1995 réformé et laissé à l'abandon à Nagaeva

1996 casse son amarrage au cours d'une tempête et coule à Nagaevo

Équipage n° 20497

Durée de vie totale 27,4 ans

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

4 missions et 2 permanences opérationnelles. A par moment passé plus de 120 jours par an à la mer

51

S-221

" Komsomolets Tadzhikistana"

433

31.03.54

08.06.54

31.05.55

03.07.87

1954 3 juin inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

    8 juin équipage temporairement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

    au cours de l'automne, transféré à la base d'achèvement de Sebastopol, équipage temporairement subordonné à la 180ème des sous-marins en construction de flotte de mer Noire

1955 9 juillet temporairement affecté à la flotte de mer Noire

1955 juin - juillet transféré par les voies d'eau intérieures de la mer d'Azov à Molotovsk

    15 juillet affecté à la 8ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Nord

1956 15 juillet appareille vers la flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-66, mais les conditions de glace l'obligent à regagner Ekaterinskiy

1957 25 juillet 1er septembre transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord

    14 octobre affecté à la flotte du Pacifique, 125ème brigade de sous-marins de la 10ème division de sous-marins

1968 20 septembre affecté à la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique à Postovaya et placé en réserve

1969 30 avril replacé en service

1970 30 juin ré- affecté à la 90ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique à Postovaya et replacé en réserve

1971 30 juin replacé en service

1980 26 juin renommé Komsomolets Tadzhikistana

1982 mai endommagé par le typhon Diana aux îles Simushir, rallie le 1er Zaveti Ilich

1985 affecté à la 171ème brigade autonome de sous-marins de la flottille du Kamchatka, Nagaeva

1987 3 juillet rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement

Durée de vie totale 32,1 ans

Durée de construction 1,2 ans

Durée de finition 1 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

52

S-222

UTS-307

434

03.05.54

19.02.55

31.05.55

15.10.74

1954 14 juin inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1955 à l'été transit Liepaja - Ekaterinskiy avec le S-223 en contournant la Scandinavie

1957 25 juillet - 1er septembre transit vers le Pacifique dans le convoi EON-67

     14 octobre affecté à la flotte du Pacifique, 125ème brigade de la 10ème division de sous-marins

1961 30 juin - 1964 30 janvier ATM et modifié en projet 613V

1970 août en entretien, à la base navale de Sovgavan

    octobre classé satisfaisant après une inspection de l'état major de la base navale et de la 90ème division de sous-marins

1971 avril fin des travaux d'entretien

    mai première sortie à lamer

    mi-juin transféré à la 126ème brigade de sous-marins, et mise en condition opérationnelle

   août au cours d'un exerce de lancement de torpilles, entre en collision en surface avec le K-56 (classe 675) stoppé sans erre. Les ballasts 1,2 et 3 de tribord et les quatre tubes lance-torpilles sont endommagés, trois étant chargés de torpilles de combat. La tranche 1 est envahie et un incendie se déclare dans la batterie avant. Le sous-marin coule avec une pointe de 18° sur l'avant. Émergeant d'urgence, il refait surface avec une pointe de 11° sur l'avant. Rentre à Konyushkov à la remorque au bout d'une journée. Il faut pratiquement un mois pour pouvoir décharger les torpilles des tubes endommagés

1974 15 octobre modifié en UTS et renommé UTS-307

Durée de vie totale 19,4 ans

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

53

S-223

" Indonésie Hendradjala 409"

435

10.06.54

04.08.54

30.06.55

29.04.62

1954 16 juillet inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

      4 août équipage provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      à l'automne, transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

1955 3 juillet provisoirement affecté à la flotte de mer Noire

      XX transféré en mer Baltique (par les voies d'eau intérieures?)

    à l'été transit Liepaja - Ekaterinskiy avec le S-222 en contournant la Scandinavie

    20 septembre affecté à la flotte de Baltique

    27 décembre affecté à la flotte du Pacifique

1956 juillet - 1957 juin transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord au sein du convoi EON-66, avec un hivernage à Nizhnie Kresti

1956 2 novembre affecté à la 8ème brigade de la 10ème diviziya de flotte du Pacifique, Tarya

1961 mai affecté à la 54ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, pour préparation au transfert à l'Indonésie

      décembre   - 1962 janvier transit Zolotoy Rog - Indonésie avec les S-218 et S-225

1962 29 avril rayé de la liste navale soviétique

      septembre - novembre entraînement de l'équipage Indonésien

      décembre remise du sous-marin à l'Indonésie (409 Hendradjala) et retour de l'équipage en URSS

Durée de vie sous pavillon soviétique 6,8 ans

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,9 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

54

S-224

436

20.05.54

20.08.54

30.06.55

19.04.78

1954 16 juillet inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

      20 août après son lancement affecté à la 139ème division de sous-marins en construction de flotte de mer Noire

1955 8 juillet provisoirement affecté à la flotte de mer Noire

      à l'été transféré de la mer d'Azov à Leningrad par les voies d'eau intérieures

    20 septembre affecté à la 4ème flotte

    24 décembre affecté à la flotte de Baltique

1956 27 février affecté à la flotte du Nord

      été - 1957 printemps transit flotte du Nord - flotte du Pacifique, par la route maritime du Nord avec un hivernage à Pevek. Convoi EON-66

1957 14 octobre affecté à la flotte du Pacifique 8ème brigade 16ème diviziya de sous-marins, Tarya

        novembre affecté à la 19ème brigade de la 40ème division de flotte du Pacifique (Bukhta Uliss, Vladivostok)

1961 juillet affecté à la 19ème brigade de la 6ème escadre de sous-marins, basée à Maliy Uliss (Vladivostok)

   - 1962 ATM et modification en classe 613V chez Dalzavod

1963 première unité de son unité à effectuer une mission opérationnelle au large des Philippines, pendant laquelle il assure le pistage d'un groupe aéronaval américain

1965 13 janvier avril au sein d'un groupe de sous-marins de la 6ème escadre, avec le soutien du bâtiment base Bakhmut effectue une mission de 55 jours dans le Pacifique sud et assure le pistage (non détecté ?) d'un groupe aéronaval américain

1967 26 juin affecté à la 171ème brigade autonome de sous-marins, Nagaeva (Magadan)

197X coque externe endommagée par les glaces du fait des conditions climatiques hivernales à Nagaeva

1972 23 décembre collision avec le pétrolier Sovetskaya Neft. Proue endommagée. Le commandant est débarqué

1978 19 avril désarmé et transféré à l'OFI

      équipage dissous

1984 sert de ponton à Nagaeva

1986 toujours abandonné à Nagaeva

Équipage n° 09629

Durée de vie totale 22,8 ans.

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,9 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

2 missions opérationnelles

Se distingue par un massif à double pare-vagues

55

S-225

" Indonésie Alugoro 407"

437

29.05.54

16.03.55

16.07.55

29.04.1962

1954 16 juillet inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1956 16 juillet affecté à la flotte du Pacifique

 juillet - 1957 septembre transit flotte du Nord - flotte du Pacifique par la route maritime du Nord. Convoi EON-66 et EON-67

1961 mai affecté à la 54ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Pacifique, pour préparation au transfert à l'Indonésie

      décembre - 1962 janvier transit Zolotoy Rog - Indonésie avec les S-218 et S-225

1962 janvier - février entraînement de l'équipage Indonésien

      mars transféré à l'Indonésie (407 Alugoro). Retour de l'équipage en URSS

     29 avril rayé de la liste navale soviétique

Durée de vie totale sous pavillon soviétique 6,8 ans

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

56

S-226

" Égypte S7"

438

04.06.54

16.03.55

30.07.55

25.12.65

1954 16 juillet inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1955 16 mars équipage temporairement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction / réparations de flotte de mer Noire

    au printemps transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage temporairement subordonné à la 180ème brigade   de sous-marins en construction / réparations de flotte de mer Noire

    10 août affecté à la 153ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya

    au cours des essais par 150 m de fond, connaît une grave avarie du système hydraulique, qui va conduire à modifier tous les sous-marins du projet (remplacement des joints en métal par des joints en fibre)

1957 à l'automne transféré de mer d'Azov à Leningrad par les voies d'eau intérieures

      14 octobre affecté à la flotte de Baltique

1958 30 octobre affecté à la 68ème brigade autonome de sous-marins de la base navale de Leningrad, Kronstadt

1963 1er août affecté à la 116ème division autonome de sous-marins de la 4ème diviziya des bâtiments d'instruction de la base navale de Leningrad, Kronstadt

      octobre - 1964 mars ATM au chantier de la Baltique à Leningrad

1964 1er juin placé en réserve, amarré à Kronstadt

      1er septembre replacé en service opérationnel

1965 25 décembre rayé de la liste navale soviétique et remis à la marine égyptienne (S7)

Durée de vie sous pavillon soviétique 10,4 ans

Durée de construction 1,2 ans

Durée de finition 0,4 an

Disponibilité en ligne: 92,8 %

57

S-227

" Égypte S8"

439

05.08.54

08.10.54

31.08.55

25.12.65

1954 16 juillet inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1955 8 août équipage provisoirement subordonné à la 139ème division des sous-marins en construction - réparation de flotte de mer Noire

      à l’automne transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage provisoirement subordonné à la 180ème brigade des sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      8 septembre affecté à la 153ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya Bukhta

1957 à l'automne transféré de mer d'Azov à Leningrad par les voies d'eau intérieures

      14 octobre affecté à la flotte de Baltique

196X (1962?) affecté à la 68ème brigade autonome de sous-marins de la base navale de Leningrad, Kronstadt

1962 7 décembre placé en réserve à Kronstadt

1963 1er août affecté à la 116ème brigade de sous-marins de la 4ème diviziya de bâtiments d'instruction de la base navale de Leningrad, Kronstadt

1964 1er septembre replacé en service actif et affecté à la 156ème brigade de la 37ème diviziya de sous-marins de flotte de Baltique, Ust-Dvinsk

1965 25 décembre rayé de la liste navale soviétique et remis à la marine égyptienne (S8)

Durée de vie sous pavillon soviétique 10,3 ans

Durée de construction 1,1 ans

Durée de finition 0,9 an

Disponibilité en ligne: 83,2 %

58

S-228

" Égypte S6"

440

20.09.54

25.06.55

16.09.55

19.01.62

1954 16 juillet inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

1955 25 juillet équipage provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      durant l'été transféré à la base d'achèvement de Sebastopol. Équipage temporairement subordonné à la 180ème brigade de sous-marins en construction réparation de flotte de mer Noire

      27 septembre affecté à la 153ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Yuzhnaya

1956 mars perd une torpille au cours d'un exercice de tir. Reste à l'ancre quelque temps sur le point où la torpille a coulé pour faciliter le travail des plongeurs, sans résultat

1957 septembre commence son transfert sur barge vers la flotte du Nord par les voies d'eau intérieures. Mais arrivé à  Voznesenye, prend la direction de la flotte de Baltique

     octobre arrive à Leningrad de nuit et commence la charge de ses batteries avec ses Diesel. Ce qui lui vaut d'être transféré à Kronstadt du fait des plaintes des riverains

     14 octobre affecté à la 39ème division de sous-marins en construction de la 68ème brigade de sous-marins en construction  - réparation de la base navale de Kronstadt

1958 provisoirement affecté à l'île Laven Sari  pour sa préparation aux missions opérationnelles

      affecté à la 39ème brigade autonome de sous-marins en construction - réparation de la base navale de Kronstadt

      31 octobre - 1960 18 juin ATM au KMOLZ de Kronstadt    

1962 19 janvier rayé de la liste navale de la flotte soviétique et versé à l'Égypte (S6)

Durée de vie totale sous pavillon soviétique 6,3 ans

Durée de construction 1 an

Durée de finition 0,2 an

Disponibilité en ligne: 74,3 %

59

S-229

201

25.06.54

25.06.55

25.09.55

1956

1955 6 avril inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

      25 juin équipage provisoirement subordonné à la 139ème division de sous-marins en construction - réparation de flotte de mer Noire

      4 octobre affecté à la flotte de mer Noire

1956 modifié en classe V613 au chantier 444 de Nikolayev

Pour la suite, voir à classe V613 (S-229) 

Durée de vie en classe 613: 0,3 ans

Durée de construction 1,3 ans

Durée de finition 0,3 an

Disponibilité en ligne: données insuffisantes

60

S-230

202

20.12.54

25.07.55

29.09.55

19.04.90

1955 6 avril inscrit à la liste navale comme sous-marin moyen

      25 juillet équipage provisoirement subordonné à la 119ème brigade de sous-marins en construction - réparation de flotte de mer Noire