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Dernière mise à jour: |
10 octobre 2024 |
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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1 |
K-5 B-5 |
260 |
13.08.1956 |
01.09.1958 |
27.12.1959 |
01.07.1990 |
1954 21 juillet inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1955 septembre l'équipage est subordonné à la 150ème division autonome de sous-marins, Leningrad 1956 mars l'équipage est au centre de formation d'Obninsk septembre l'équipage est transféré à Molotovsk, avec la 150ème division 1958 10 octobre début des essais de démarrage 1959 22 septembre début des essais constructeur 11 octobre début des essais officiels décembre maintient une vitesse de 28 nds en plongée au cours des essais 27 décembre fin des essais officiels. Au cours des essais plonge à 300 m et tire une salve de 8 torpilles par 100 m de profondeur 29 décembre rallie Zapadnaya Litsa (Malaya Lopatkina) 1960 17 août affecté à la Flotte du Nord, 206ème brigade autonome de sous-marins, Zapadnaya Litsa dix missions opérationnelles, 1088 nautiques en plongée, 7107 en surface novembre - 1962 décembre ATM et modernisation à Severodvinsk 1961 juin affecté à la 3ème diviziya de la première flottille de flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1965 reprise de l'étanchéité du générateur de chaleur du réacteur. Remplacement des réacteurs par des réacteurs améliorés (voir K-3). La réparation durera jusque septembre 1967 1966 avril affecté à la 17ème diviziya de la 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1967 1971 5 missions opérationnelles d'un total de 300 jours 1971 juillet - 1973 août ATM 1975 rechargement des réacteurs 1974 1978 deux missions opérationnelles d'un total de 81 jours 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin et renommé B-5 1981 11 décembre - 1982 17 août réparation. 1982 deux missions opérationnelles d'un total de 49 jours 1986 1988 maintien en condition opérationnelle à quai et en mer 1990 1er juillet désarmé 2000 en attente à Gremikha 19 missions opérationnelles connues Durée des services 30,5 ans Durée de construction 3,4 ans Durée de finition 1,3 ans Disponibilité en ligne estimée: 75,1 % Unité n° 700094 |
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2 |
K-8 |
261 |
9.09.1957 |
31.05.1959 |
31.12.1959 |
08.02.1970 |
1958 2 mars inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1959 26 décembre avant même la signature de l'acte de recette, ni même l'exécution des travaux de finition, gagne Zapadnaya Litsa 1960 31 août affecté à la Flotte du Nord 206ème brigade autonome de sous-marins à Zapadnaya Litsa intense activité d'entraînement: 6 sorties, 4525 (1357?) nautiques en plongée, 3168 en surface 10 octobre chargement de tous les ressources nécessaires pour une mission autonome 12 octobre appareillage à 07 h 58. Plonge à 10 h 00. Rupture de la pompe d'alimentation en eau douce du circuit de la turbine bâbord à 17 h 12, ce qui contraint à baisser la puissance du réacteur bâbord. De la vapeur radio-active envahit la tranche 6. Le sous-marin fait surface, et l'équipage est placé sur le pont. Les Diesel sont lancés.. L'avarie résulte de la rupture de la 3ème section du générateur de vapeur bâbord. 14 officiers sur 32 sont contaminés. Rentre au port grâce à ses Diesel générateurs à 23 h 30. Le neutralisateur du réacteur tribord est déclenché. 1961 cinq missions opérationnelles, 1512 nautiques en plongée, 3171 en surface juin affecté à la 3ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins, Zapadnaya Litsa à la fin de l'année en réparation 1963 novembre fin des essais après réparation 1 décembre regagne son port base 1964 durant l'été, 1ère permanence opérationnelle à sa base, et embarque pour ce faire des torpilles à tête nucléaire A une date inconnue, tire une torpille à l'immersion périscopique, torpille qui revient sur lui et l'oblige à plonger 1965 1966 maintien en condition opérationnelle en mer et à quai 1966 avril affecté à la 17ème diviziya 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1966 août - 1968 juillet ATM au SRZ Zvezdochka et remplacement des générateurs de vapeur 1969 une mission opérationnelle de 21 jours 1970 17 février appareillage (le dernier!) 8 avril au retour de l'exercice Okean, au 51ème jour de la sortie, à 120 m de fond, incendie quasi simultané dans les compartiments III et VII. Retour en surface, le sous-marin dérive, suite à l'arrêt des installations énergie, sans moyens de liaison. Le personnel trouve refuge sur le pont. Coule le 12 avril par 4860 m de fond dans le golfe de Gascogne. 52 morts. Avant sa disparition, avait déjà connu deux incendies importants 6 missions opérationnelles connues 1 permanence opérationnelle Durée des services 10,3 ans Durée de construction 2,3 ans Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne estimée: 61,9 % |
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3 |
K-14 |
281 |
2.09.1958 |
16.08.1959 |
30.12.1959 |
19.04.1990 |
1958 20 mars inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1959 26 décembre rallie Zapadnaya Litsa avant même la fin des travaux de finition et la signature de l'acte de recette officiel 1960 31 août affecté à la Flotte du Nord 206ème brigade indépendante de sous-marins 9 missions, 13427 (1997?) nautiques en surface, 11430 en plongée, notamment en Atlantique (le premier de la série), jusqu'en zone tropicale pour vérifier les paramètres des réacteurs en eaux chaudes. Participe à l'exercice Meteor dans le golfe de Gascogne. 1 mission opérationnelle. 5778 N Prix du commandant en chef de la flotte pour tir de quatre torpilles 1961 quatre missions, 1356 nautiques en surface, 1967 en plongée juin affecté à la flotte du Nord 3ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 1962 rechargement des réacteurs à Mala Lopatkina (soutien du PM-124) , une première pour la Flotte en dehors de tout chantier. Les générateurs de vapeur sont aussi remplacés 1964 décembre fin d'une indisponibilité accidentelle 1966 30 août 17 septembre transit flotte du Nord flotte du Pacifique par la route maritime du Nord sous la calotte arctique. Fait surface à 19 reprises aux environs du pôle Nord, pour secourir un membre de la station dérivante SP-13 [D'autres sources évoquent la SP-15]. Passe également au port de Pevek. Porte alors le n° tactique 116 8 octobre versé à la 45ème diviziya 2ème flottille de sous-marins de flotte du Pacifique 1966 1970 4 missions opérationnelles d'un total de 160 jours 1969 à l'automne équipé d'un SOKS Snegyr. Piste des SSBN US au large de Guam 1970 juillet (décembre ?) 1973 mars ATM 1973 1975 3 missions opérationnelles d'un total de 135 jours 1976 1978 ATM 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin 1979 1982 maintien en condition opérationnelle 1981 affecté à la 26ème diviziya de 4ème flottille de sous-marins de flotte du Pacifique 1982 décembre 1986 mars ATM 1988 12 février incendie dans le 7ème compartiment, 1 mort limitation d'emploi réacteur bâbord 70%, réacteur tribord 50%, plongée 160 m max. 1990 19 avril désarmé 1991? Équipage dissous 2000 en attente à Postovaya 2006 démantelé 2008 kiosque érigé en mémorial à Obninsk 2013 8 novembre le mémorial va être détruit, du fait de son état Total 185 831 nautiques et 22 273 heures de marche. 20 déploiements lointains et missions opérationnelles. Durée des services 30,3 ans Durée de construction 1,3 ans Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne estimée: 68,4 % |
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4 |
K-52 |
283 |
15.10.1959 |
28.08.1960 |
10.12.1960 |
16.09.1986 |
1959 8 juillet inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1960 8 novembre lors du passage sur une base de vitesse du golfe de Kandalaksha, à l'allure en avant toute, se produit un blocage des barres de plongée (avant?) à piquer. La pointe atteint 17° . Le commandant ordonne arrière toute. Les hélices battent en arrière 11 secondes plus tard, et 17 secondes après l'ordre les turbines sont au plein régime en arrière. Au bout de 47 secondes, le sous-marin stoppe à 20 mètres du fond, par 340 m. Il a dépassé sa profondeur maximale fixée à 300 m. Premier incident de ce type sur un sous-marin nucléaire soviétique 10 décembre signature de l'acte de clôture des essais 23 (22?) décembre 1960 première cérémonie des couleurs. Versé à la 206ème brigade autonome de sous-marins de flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1961 avril plongée sous la banquise entre la terre François Joseph et le Spitzberg, jusqu'à la latitude 84° Nord, parcourant 516 N sous la glace mai juin mission opérationnelle en Atlantique, prend part à un exercice. Rappelé à sa base après l'accident du K-19. 14 jours. juin versé à la 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord, après dissolution de la 206ème brigade bilan de l'année : 5 sorties 13105 nautiques en plongée prix du commandant en chef de la flotte pour le tir de torpilles 1962 4 10 avril au cours de l'exercice Zavesa de flotte du Nord, rupture d'un raccord du circuit primaire du réacteur tribord. Fait surface dans la tempête, lance ses générateurs Diesel, relance à faible puissance le réacteur bâbord et regagne sa base. L'équipage est fortement contaminé. Une polémique qui met 32 ans à être éclaircie éclate sur la dose reçue. termine l'année en réparation 1963 reprise de l'étanchéité des générateurs de vapeur 1965 octobre - 1967 février réparation/ entretien (IPER?) au Chantier de réparation navale SRZ-10 1966 avril affecté à la 17ème diviziya 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1967 4 au 8 mai (septembre ?) dans les films "Je sers l'Union soviétique" et " Véritables enfants de la Patrie" tourné dans les hautes latitudes, il joue le rôle du K-3 lors de son voyage au pôle Nord. 26 octobre 21 décembre mission non planifiée en Méditerranée. Entre en collision en plongée avec le SSBN USS George Marshall à proximité du détroit de Sicile 1968 28 août 29 octobre mission opérationnelle en Méditerranée 1969 octobre novembre mission opérationnelle en Méditerranée meilleur sous-marin de flotte du Nord pour le recueil de renseignements 1967 1969 les trois missions précitées ont duré au total 185 jours 1969 18 juin entrée d'eau dans une partie inaccessible du compartiment réacteur 1969 décembre - 1972 27 décembre ATM au SRZ Zvezdochka avec importante modernisation. Remplacement du système de navigation par le système Sigma, du sonar par le sonar Rubikon, installation du célérimétre MG-23 Beresta, d'un système de communications et d'autres matériels. Changement des générateurs de vapeur. 1972 27 décembre affecté à la 17ème diviziya de sous-marins nucléaires de flotte du Nord 1973 décembre 1974 février mission opérationnelle en Méditerranée 1975 juillet septembre mission opérationnelle en Atlantique 1977 15 juillet entrée de sel dans le circuit secondaire par le condenseur du circuit bâbord. Négligence du personnel. 25 juillet reclassé grand sous-marin 1983 juillet envoyé en mission en Atlantique sud, doit rebrousser chemin à hauteur de l'Islande suite à une forte élévation de la salinité dans les circuits de l'installation de production d'énergie. Erreur de montage au cours de la PEI par l'équipage de réserve 1973 1984 8 missions opérationnelles d'un total de 295 jours 1985 1986 maintien en condition opérationnelle à quai et en mer 1986 9 octobre - 1987 12 septembre ATI au Chantier de réparation navale SRZ-10 1986 16 septembre sous-marin versé à l'OFI (1er sous-marin de cette série dans ce cas-là ), du fait du grand nombre d'opérations de réparation à effectuer à l'été démontage du réacteur 1997 30 janvier démantèlement achevé au SRZ-10 A parcouru 236804 nautiques en 26366 heures de marche, à la vitesse moyenne de 9 nds. 13 missions opérationnelles connues Durée des services 35,8 ans Durée de construction 1,2 ans Durée de finition 0,3 an Disponibilité en ligne estimée: 82,9 % |
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5 |
K-21 |
284 |
2.04.1960 |
18.06.1961 |
31.10.1961 |
19.04.1990 |
1959 8 juillet inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin Relève les traditions du K-21 de la série 14 1961 28 novembre versé à la Flotte du Nord 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 3524 nautiques en plongée, 2382 en surface 1962 24 mars -14 mai effectue une mission de 51 jours, parcourant 10124 nautiques (dont 8648 en plongée). Première mission de ce genre pour un sous-marin nucléaire, avec 50 jours sous les glaces. Le commandant est le futur amiral Chernavin 1964 23 avril - 21 mai mission Ograda en Atlantique Nord et mer de Norvège 1965 maintien en condition opérationnelle en mer de Norvège 1965 - 1966 ATM à Severodvinsk au chantier Zvezdochka 1966 avril affecté à la 17ème diviziya 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1967 - 1970 3 missions opérationnelles d'un total de 170 jours, dont au moins une en Méditerranée en 1967 1968 meilleur sous-marin de flotte du Nord pour recueil de renseignements 1969 17 mars - 13 juin entretien au SRZ Zvezdochka 1973 - 1975 entretien (ATM?). En 1975 rechargement des réacteurs 1976 - 1980 4 missions opérationnelles d'un total de 200 jours 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin 1983 - 1985 ATM au Chantier de réparation navale SRZ-10 1986 - 1989 maintien en condition opérationnelle à quai et en mer (mission d'entraînement seulement) 1990 19 avril désarmé 2000 en attente à Gremikha 2008 décembre toujours en attente à Gremikha avec le n° tactique 690 Aurait porté le nom de "Drapeau Rouge", ou aurait reçu cette décoration 190831 nautiques en 22932 heures de marche. 9 missions opérationnelles connues Durée des services 24,9 ans Durée de construction 1,6 ans Durée de finition 0,4 ans Disponibilité en ligne estimée: 71,1 %
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6 |
K-11 |
285 |
31.10.1960 |
1.09.1961 |
30.12.1961 |
19.04.1990 |
1960 14 avril inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1962 16 mars versé à la Flotte du Nord 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 1963 7 février lors de la préparation du rechargement, la tête d'un réacteur est soulevée, avec apparemment les barres de contrôle encore en place. Un dégagement de vapeur radioactive déclenche les appareils de surveillance et le personnel est évacué. Une nouvelle tentative le 12 aboutit au même résultat avec le départ d'un incendie. Pour le juguler, le compartiment est rempli de 250 tonnes d'eau. Remplacement du compartiment réacteur. 8 personnes fortement contaminées. novembre - 1965 23 septembre ATM au chantier Zvezdochka avec reprise de l'étanchéité des générateurs de vapeur des réacteurs 1966 avril affecté à la 17ème diviziya 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa Jusqu'en août 1968 en indisponibilité accidentelle 1968 à l'automne photographié à quai à Gremikha, de l'autre bord du quai du K-27 (classe 645) 1968 1970 cinq missions opérationnelles d'un total de 305 jours 1971 novembre - 1974 septembre ATM au chantier Zvezdochka et modernisation 1975 1977 quatre missions opérationnelles d'un total de 173 jours 28 décembre en plongée à 90 m, voie d'eau dans le deuxième compartiment 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin 1982 janvier août ATM 1982 1985 cinq missions opérationnelles d'un total de 144 jours 1986 1988 maintien en condition opérationnelle en mer et à quai 1990 19 avril désarmé 2000 en attente à Gremikha 220179 nautiques en 29560 heures de marche. Sept missions opérationnelles connues Jusqu'au remplacement des réacteurs, semble avoir connu de très gros problèmes de mise au point. 14 missions opérationnelles connues d'une durée totale de 622 jours Durée des services 26,6 ans Durée de construction 1,2 ans Durée de finition 0,3 ans Disponibilité en ligne estimée: 76,9 % |
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7 |
K-133 B-133
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286 |
3.07.1961 |
5.07.1962 |
29.10.1962 |
30.05.1989 |
1962 29 octobre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 14 novembre affecté à la Flotte du Nord 3ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 1963 28 juillet 15 septembre première mission pour la marine soviétique de 51 jours en Atlantique, jusqu'au niveau de l'Équateur. Parcourt plus de 15000 N. La température de l'eau est passée de +6 à + 31° C, plonge de 8 à 300 m, atteint 25 nds en plongée. Trois incidents graves: deux avaries de générateurs de vapeur, et une rupture sur le circuit primaire du réacteur bâbord. Après 37 heures de lutte contre le sinistre, finit par rentrer en autonomie 1964 octobre - 1965 septembre ATM 1965 12 février accident de réacteur ? Un site russe indique les mêmes données que pour le K-11, d'où le doute 1966 1er février 25 mars rallie en compagnie du K-116 (classe 675) la flotte du Pacifique par le passage de Drake (Amérique du Sud). En 52 jours de plongée, sans refaire surface, il parcourt 21 000 (25 000 ?)nautiques 14 avril reçoit la distinction de sous-marin de la Garde et relève les traditions du Shch-303 (série 3) 14 novembre versé à la flotte du Pacifique 45ème diviziya de la 2ème flottille Ribachiy 1966 1968 deux missions opérationnelles d'un total de 103 jours 1968 octobre - 1970 décembre ATM et modernisation au DVZ Zvezda 1971 1976 deux missions opérationnelles d'un total de 93 jours 1976 en mer, chute de l'isolement des systèmes d'alimentation électrique, rendant nécessaire leur remplacement 1976 octobre - 1977 avril ATM 1977 une mission opérationnelle d'un total de 48 jours 25 juillet reclassé grand sous-marin et renommé B-133 1980 mai - 1982 janvier ATM 1981 rechargement des réacteurs 1982 quitte la 45ème diviziya pour une formation non identifiée ? 1983 1986 une mission opérationnelle, à l'issue de laquelle est prise la décision de limiter son emploi 1989 30 mai désarmé 1992 versé à la 4ème flottille de sous-marins de flotte du Pacifique 1998 1er mai réformé démontage des réacteurs 2006 août à quai à Postovaya Bukhta, quai n°13, en réserve 168889 nautiques en 21926 heures de marche. 7 missions opérationnelles connues Durée des services 26,8 ans Durée de construction 1,3 ans Durée de finition 0,3 an Disponibilité en ligne estimée: 79,3 % |
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8 |
K-181
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287 |
15.11.1961 |
7.09.1962 |
27.12.1962 |
16.09.1987 |
1961 1er juin inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1962 16 octobre autre date possible d'admission au service actif 1963 11 janvier versé à la Flotte du Nord 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 25 septembre 4 octobre rallie le pôle Nord, où il fait surface à proximité le 29 septembre à 6 heures du matin. A 06 h 51 fait surface à proximité pour planter drapeau soviétique et pavillon de la marine. Le voyage aller-retour a duré 9 jours et 3 heures, le sous-marin parcourant 3464 nautiques en 219 heures, dont 1800 nautiques en 107 heures sous la banquise. Le CEC de la flotte du Nord, l'amiral Kasatonov est à bord. Cette mission est mise à profit pour essayer la centrale de navigation Sigma et de navigation hyperbolique ELF en plongée 1964 16 mars 14 avril mission opérationnelle selon le plan Ograda en mer de Norvège et Atlantique nord 17 juillet 15 août mission opérationnelle selon le plan Ograda 1965 1970 deux missions opérationnelles d'un total de 134 jours 1966 assure le pistage du groupe de combat de l'USS Saratoga de Gibraltar jusqu'à la côte des États-Unis (4 jours). En mer de Norvège, se prend dans un filet et l'hélice tribord est bloquée par un câble d'acier. Rentre sur une ligne d'arbre à 16 nds max. Arrive le 7 novembre à son port base. Simule neuf attaques du groupe, relève les différents formations adoptées, ainsi que la signature acoustique du porte-avions avril affecté à la 17ème diviziya 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1967 décembre - 1968 octobre IPER avec rechargement des réacteurs 1968 20 février premier sous-marin de l'après guerre à recevoir l'Ordre du Drapeau Rouge décembre - 1969 janvier mission opérationnelle en Méditerranée 27 décembre - 3 janvier première escale d'un sous-marin nucléaire russe dans un port étranger (Alexandrie, Égypte), avec le B-49 (classe 641) et le bâtiment base Volga, les sous-marins B-6 et B-49 (classe 641). Visite à bord du ministre de la défense égyptien, du commandant en chef de la flotte égyptienne 1969 meilleur sous-marin de la diviziya 1971 1974 ATM au Chantier de réparation navale SRZ-10, avec installation d'un système de navigation Sigma 1976 1981 quatre missions opérationnelles d'un total de 150 jours 1976 18 octobre voie d'eau dans la tranche V, en plongée à 180 m 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin 1979 fuite des réfrigérants 1984 assure l'alerte opérationnelle et maintien en condition opérationnelle en mer et à quai 1984 octobre - 1985 27 novembre ATM 1987 16 septembre désarmé 1998 après démontage des réacteurs, est démantelé au Chantier de réparation navale SRZ-10 (1988?) A parcouru 185641 nautiques en 20773 heures de marche. 11 missions opérationnelles et 1 permanence opérationnelle connues Durée des services 24,7 ans Durée de construction 1,1 ans Durée de finition 0,3 ans Disponibilité en ligne estimée: 75,4 % |
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9 |
K-115 |
288 |
4.04.1962 |
22.10.1962 |
31.12.1962 |
16.07.1987 |
1961 8 octobre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1963 11 janvier affecté à la Flotte du Nord 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 3 au 12 septembre premier sous-marin nucléaire soviétique à effectuer un transit flotte du Nord flotte du Pacifique par l'Arctique. Effectue de nombreuses émersions au travers de la glace, dont notamment celles à proximité de la station dérivante soviétique SP-12 (pôle Nord 12). La mission est mise à profit pour l'étude du fonctionnement des installations nucléaires sous basse température 11 septembre débouche dans la mer des Choukches où l'attend un brise-glace. 15 septembre arrive à Petropavlovsk Kamchatskiy. A effectué ainsi 1570 nautiques en 121 heures sous la glace 23 octobre affecté à la flotte du Pacifique 45ème diviziya 2ème flottille de sous-marins 1965 1967 ATM au DVZ Zvezda 1967 1971 deux missions opérationnelles d'un total de 69 jours 1968 prix du commandant en chef de la Flotte pour le tir de torpilles (le 1er en flotte du Pacifique) 1970 7 avril décoré de l'ordre d'honneur du jubilé de Lénine 1971 novembre ? - 1973 entretien au DVZ Zvezda 1975 septembre - 1976 9 avril entretien 1976 1980 un mission opérationnelle de 50 jours 1977 16 janvier incendie dans une cartouche de régénération de l'air dans le 5ème compartiment 25 juillet reclassé grand sous-marin juillet incendie d'appareils électro-mécaniques août incendie d'appareils électro-mécaniques. Réparation au chantier 1978 octobre incendie d'appareils électro-mécaniques 1981 affecté à la 4ème flottille de sous-marins de flotte du Pacifique 1985 31 octobre ATM au DVZ Zvezda 1986 proposition de désarmement compte tenu de l'état du sous-marin et du manque de ressources nécessaires 1987 16 juillet désarmé 1988 déchargement du réacteur 2000 en attente à Krasheninnikova 178509 nautiques en 22070 heures de marche. 3 missions opérationnelles connues Durée des services 22,8 ans Durée de construction 0,7 an Durée de finition 0,2 an Disponibilité en ligne estimée: 67,3 % Doté d'un SOKS |
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10 |
K-159 B-159 |
289 |
15.08.1962 |
06.06.1963 |
09.10.1963 |
30.05.1989 |
1961 3 octobre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1963 4 novembre affecté à la Flotte du Nord 3ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 1963 1967 deux missions opérationnelles d'un total de 74 jours 1965 2 mars une microfissure du condenseur bâbord rend obligatoire le retour à la base 1966 avril affecté à la 17ème diviziya de sous-marins de flotte du Nord, Zapadnaya Litsa ? 1967 1968 ATM avec remplacement du générateur de vapeur au SRZ Zvezdochka 1969 une mission opérationnelle de 65 jours, en partie dans le golfe du Mexique 1970 1972 entretien avec rechargement des réacteurs 1973 1975 deux patrouilles opérationnelles d'un total de 115 jours 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin et renommé B-159 1979 1980 ATM au Chantier de réparation navale SRZ-10 1981 1984 quatre missions opérationnelles d'un total de 138 jours 1981 photo en mer en mer de Barents 1985 1988 maintien en condition opérationnelle à quai et en mer 1989 30 mai (16 juillet?) désarmé 2002 (2003 ?] 30 août coule par 238 m de fond en cours de remorquage vers le Chantier SRZ-10 Shkval (9 morts) 2018 27 janvier aucune fuite radio-active n'a été décelée autour de l'épave, mais une surveillance devra être maintenue 2019 3 juin l'épave sera inspectée par des spécialistes russes au cours de la période 2021-2023 2021 19 avril la Russie se prépare à relever son épave 4 octobre l'épave sera relevée d'ici 2030 A parcouru (en dehors du remorquage fatal) 212618 nautiques en 25364 heures de marche. Dix missions opérationnelles connues Durée des services 25,6 ans Durée de construction 1,1 ans Durée de finition 0,3 ans Disponibilité en ligne estimée: 72,7 % Unité administrative 90095 |
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11 |
K-42 Rostovskiy Komsomolets |
290 |
28.11.1962 |
17.08.1963 |
30.11.1963 |
14.05.1989 |
1961 15 janvier inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1963 14 décembre versé à la Flotte du Nord 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 1964 7 septembre 2 octobre assure l'observation des manoeuvres générales des marines de l'OTAN Phoenix-64 1965 1966 maintien en condition opérationnelle, entraînement de l'équipage, essai de nouveaux matériels 1966 4200 nautiques en plongée, 2200 en surface 1966 décembre - 1968 février IPER 1968 20 août 5 septembre transit transarctique discret de Flotte du Nord vers Flotte du Pacifique par la route maritime du Nord. 1749 nautiques sous la glace en 137 heures 19 minutes. 3ème sous-marin nucléaire à le faire. Emerge à proximité de la station dérivante SP-16 le 27 août 12 septembre versé à la Flotte du Pacifique 45ème diviziya 2ème flottille de sous-marins 1968 1972 une mission opérationnelle de 50 jours, 100 jours d'entraînement, 1969 21 mars en plongée à 70 m, rupture d'une tubulure dans la tranche des turbines. Le sous-marin fait surface avec une pointe négative de 5°. D'où élévation du niveau de salinité de l'eau du circuit secondaire et la pollution par de l'huile du système de condensation. 1972 novembre - 1975 octobre ATM au DVZ Zvezda, avec rechargement des réacteurs et importante modernisation. Remplacement du système de navigation par le système Sigma, du sonar par le sonar Rubikon, installation du célérimétre MG-23 Beresta, d'un nouveau système de communications et d'autres matériels, notamment un SOKS expérimental et une flûte remorquée 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin 1978 28 juin collision avec le pétrolier Siluet, alors qu'il se trouve à l'immersion périscopique. Dommages légers. 1980 ATM 1981 transféré à la 26ème diviziya de la 4ème flottille de sous-marins de flotte du Pacifique 17 avril renommé Rostovskiy Komsomolets une mission opérationnelle de 40 jours 1982 avril photographié sur dock à Chazhma, au SRZ-30 1983 une mission opérationnelle de 270 jours, dont plus de 130 en navigation. Soutien externe en cours de mission. Parcourt 4096 nautiques en surface et 21131 en plongée. 1985 ATM qui doit se terminer au deuxième trimestre 1988. Mais il est décidé de ne pas achever cette IPER, car il est irradié par l'explosion du K-431 classe 675 1989 déchargement des réacteurs 14 mars désarmé 1998 février photographié à quai à Chazhma 2000 en attente à Chazhma A parcouru 144481 nautiques en 17486 heures, à la vitesse moyenne de 8,3 nds. 4 missions opérationnelles connues Durée des services 21,1 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,3 ans Disponibilité en ligne estimée: 79,5 % |
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12 |
K-50K-60B-60 |
291 |
14.02.1963 |
16.12.1963 |
17.07.1964 |
19.04.1990 |
196X renommé K-60 Construit avec des éléments de ce qui aurait dû être la première unité du projet PT-627A (4 tubes de 650 mm en sus des tubes de 533 mm) 1964 18 juillet inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 6 août affecté à la flotte du Nord 3ème diviziya 1ère flottille de sous-marins à Zapadnaya Litsa 1965 4 mars 4 avril patrouille selon le plan Ograda mai juin entraînement juillet mission opérationnelle en Atlantique nord en remplacement du K-159, avec l'équipage 184 1966 maintien en condition opérationnelle, entraînement de l'équipage, essai de nouveaux équipements. 3797 nautiques en plongée, 1093 en surface 1966 avril affecté à la 17ème diviziya 11ème flottille de sous-marins de Flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 1967 novembre - 1968 décembre ATM au SRZ Zvezdochka 1969 1973 deux missions opérationnelles d'un total de 161 jours, 170 jours d'entraînement 1973 avril - 1975 septembre ATM avec rechargement des réacteurs en septembre 1975 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin et renommé B-60 1978 une mission opérationnelle de 51 jours 1983 décembre - 1984 25 janvier alerte opérationnelle 1984 1988 maintien en condition opérationnelle à quai et en mer 1988 4 septembre - 1989 27 janvier IPER au Chantier de réparation navale SRZ-10 1990 19 avril désarmé 2000 en attente à Gremikha Devrait être démantelé en 2006 avec des fonds norvégiens et britanniques (programme AMEC) 2006 septembre transféré de Gremikha à Polyarniy par le navire " Transshelf". C'est le dernier stationné à Gremikha à partir Au total 171456 nautiques en 24760 heures de marche. Cinq missions opérationnelles et une permanence opérationnelle connues Durée des services 25,7 ans Durée de construction 1,4 ans Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne estimée: 84,2 % |
