Dernière mise à jour: |
22 mars 2026 |
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2026 |
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19 mars |
Le commandant en chef de la flotte déclare que la classe 885 / 885M Yasen / Yasen-M est appelée à remplacer tous les sous-marins nucléaires de 3ème génération, comme les classes 945, 945A, 949A et 971 Source: https://flot.com/2026/%D0%92%D0%BC%D1%841/ |
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2024 |
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5 mars |
Le K-461 Volk modernisé en classe 971M ne devrait pas revenir en service avant 2028 Source: https://tass.ru/armiya-i-opk/20155785 Commentaire: il est au chantier depuis déjà 10 ans ! |
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22 janvier |
La huitième unité de la classe 885M Yasen-M portera le nom de Bratsk Commentaire: il reprend le nom du K-391 de la classe 971 dont la modernisation en classe 971M a été abandonnée en janvier 2022 |
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2023 |
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22 novembre |
Un point très intéressant sur les difficultés des ATM / modernisation des classes 971 / 971M, dont quatre sont en service et cinq toujours en travaux Commentaire: l'auteur est très critique vis à vis de Zvezdochka et de sa filiale Nerpa |
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2 mars |
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2022 |
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13 janvier |
Le programme de modernisation en classe 971M au chantier Zvezdochka connaît quelques modifications: - le K-391 Bratsk ne sera pas modernisé - le K-295 Samara le sera. Son retour en service est prévu en 2023, mais le ministère de la Défense n'écarte pas un retard. Sa modernisation se ferait à minima Sources: https://flot.com/2022/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B01/ et https://iz.ru/1277955/2022-01-17/atomnaia-podlodka-samara-vernetsia-na-tikhookeanskii-flot-v-2023-godu Commentaire: le Bratsk devait rejoindre le flotte indienne vers 2026, pour une durée de 10 ans. A priori, le contrat serait suspendu, sinon annulé. Le sous-marin sera très certainement envoyé à la casse. Pour le Samara, il pourrait donc ne pas devenir un classe 971M |
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2021 |
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13 décembre |
La date de retour en service du K-295 Samara en cours de modernisation en classe 971M ne peut encore être connue. De nombreux équipements ont été démontés du sous-marin et le chantier Zvezdochka est en attente d'un accord pour leur remplacement Source: Commentaire: il était annoncé jusqu'alors pour revenir en ligne en 2023 |
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9 décembre |
Le K-328 Leopard de la classe 971M devrait entamer ses essais à la mer en 2022 Commentaires: c'est le premier de la série à être ainsi modernisé et rendu capable du missile Kalibr-PL par ses tubes lance-torpilles. Ses travaux ne se sont pas faits sans douleur puisqu'arrivé au chantier Zvezdochka en 2011, il était sensé revenir en service en 2014. Il avait été mis en service fin 1992. |
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25 mars |
De l'avancement de la modernisation des classes 971 en 971M Commentaire: tous les 971 en parc actuellement ne recevront pas cette modernisation |
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19 mars |
La durée de vie des sous-marins des classes 949A Antey Oscar II et 971 Shchuka-B Akula sera prolongée de 20 ans. Ils disposeront de nouveaux missiles Kalbr-PL et 3M22 Tsirkon Commentaire: on est là dans l'"euphorie" de la journée du sous-marinier qui se célèbre le 19 mars. En fait, pour l'heure seuls quelques exemplaires de ces sous-marins vont profiter de cette extension par le biais d'un programme de modernisation. Voir les classes 949AM et 971M. On note que l'avenir des classes 945 et 945A n'est plus évoqué. La dotation des classes 971M en missiles 3M22 Tsirkon reste à confirmer, le missile n'étant lançable qu'à la verticale et les classes 971M n'étant pas dotés de tubes verticaux |
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25 février |
De la modernisation des classes 971 Shchuka-B Akula en classe 971M Commentaire: la modernisation du K-328 Leopard a demandé 10 ans! Et contrairement à ce que l'on peut lire ici ou là, seules quatre unités ont été sélectionnées pour parvenir à ce niveau... et l'un d'entre eux est destiné à l'Inde (en location). Il faut noter en parallèle que la modernisation des classes 945 Barrakuda Sierra I et 945A Kondor Sierra II annoncée en décembre 2013 semble passée aux oubliettes |
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25 janvier |
Article d'opinion sur la modernisation des sous-marins en classe 971M |
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14 janvier |
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6 janvier |
Le K-328 Leopard devrait revenir en service au cours de la deuxième moitié de l'année 2021 |
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5 janvier |
Le K-461 Volk devrait revenir sous sa forme modernisée en 2023, avec la capacité de tir du missile Kalibr-PL Commentaire: le K-461 est le deuxième à bénéficier de cette modernisation. Il est au chantier depuis 2014 |
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2020 |
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26 décembre |
Le K-328 Leopard, tête de série de la classe 971M, a été sorti de forme le 25 décembre. Il a été modernisé et dispose de nouveaux équipements électroniques acoustiques, de transmission, de controle de plate-forme, de navigation ainsi que d'un tout nouveau système de combat tactique. Les locaux équipage ont également été revus. Il va être prochainement mis à l'eau pour la poursuite de la modernisation et les essais Commentaire: on ne prêtera pas attention à la photo en tête de l'article qui représente une unité de la classe 06363. La vidéo montre que le bulbe de l'antenne remorquée n'a pas été modifié, tout comme l'écope de refroidissement de type Plavnik.. Il est aussi capable de lancer le missile Kalibr-PL. Cette opération était attendue depuis 2016, le sous-marin étant au chantier depuis 2011. |
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16 décembre |
Le K-328 Leopard devrait être sorti de forme le 25 décembre prochain au chantier Zvezdochka Commentaire: il s'agit de la première unité modernisée, dont le retour en service est attendu depuis 2016 |
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13 novembre |
Le K-328 Leopard, première unité modernisée selon le programme 971M, devrait être mis à l'eau d'ici la fin de l'année - début de l'année prochaine. Il entamera ensuite une série d'essais qui pourrait durer jusqu'à six mois Commentaire: c'est la première unité de ce programme de modernisation. Au moins trois autres pourraient suivre au chantier Zvezdochka. Le K-328 y est depuis 2011, et sa mise en service était annoncée pour 2015. C'est un des programmes les plus décriés, avec celui des 949AM confié lui au chantier Zvezda |
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27 août |
Le ministère de la Défense a signé un contrat avec le chantier Zvezdochka pour la modernisation de sous-marins de la classe 971 Shchuka-B Akula de flotte du Nord Commentaire: il s'agit probablement de la poursuite du programme 971M |
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22 août |
Photos du K-295 Samara avec à couple l'AS-31 Losharik (classe 10831) chez Zvezdochka |
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17 août |
Le K-295 Samara (classe 971M) reviendrait en service en 2023 Commentaires: il est au chantier Zvezdochka depuis 2014. Sa location à l'Inde ne serait donc plus d'actualité. Il était annoncé jusqu'à maintenant pour 2025. Le K-328 Leopard tête de série de la modernisation n'est toujours pas remis à l'eau |
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1er avril |
Le chantier Zvezdochka devrait entamer la modernisation en classe 971M des K-391 Bratsk et K-295 Samara à l'automne 2020. Les sous-marins sont au chantier depuis 2014 Commentaire: le K-295 est sensé être loué à l'Inde à l'issue. A mon avis il ne sera pas de retour avant 2025, le Bratsk l'étant en 2023, pour rallier le Pacifique, zone sous forte tension avec le seul K-419 Kuzbass disponible. La tête de série, le K-328 Leopard qui est au chantier depuis 2011, n'est toujours pas sorti de forme. Finira-t-il par être remis en service en 2021 ? |
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18 mars |
, commandant en chef de la flotte, à l'occasion de la journée du sous-marinier 2020. cette année, l'amiral a mis l'accent sur la poursuite des travaux de mise au point d'un sous-marin de 5ème génération [classe Laïka] et sur le programme des classes 06363 pour la flotte du Pacifique qui se déroule sans encombre. Il a par ailleurs mentionné la volonté de poursuivre les travaux de modernisation des classes 971 et 949A, tout comme celle des classes 667BDRM Commentaires: si l'évocation de la classe Laïka n'est pas étonnante, puisqu'elle représente l'avenir, celle de la classe 667BDRM l'est beaucoup plus, ces sous-marins atteignant une moyenne d'âge avancée (32 ans). Par contre, il n'a pas fait état de l'avancement des travaux pour la classe 677 Lada, tout comme il n'a pas évoqué la modernisation des classes 945 / 945A. |
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La durée de service des classes 971 et 949A devrait pratiquement être multipliée par deux par les travaux de modernisation, selon l'amiral Evmenov Commentaire: les durées de vie annoncées pour ces classes après modernisation est de 20 ans. Pour la classe 949AM, le K-132 Irkutsk doit être la première unité concernée. Son retour est prévu pour fin 2021. Au moment de son arrivée au chantier en 2008, il n'avait pas dépassé 35% de son temps en ligne ! Du côté de la classe 971M, le K-328 Leopard, son retour en service glisse continuellement depuis 2015. Il n'est toujours pas sorti de forme à l'heure actuelle |
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2019 |
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Les "Akula" pourraient encore naviguer de 25 à 30 ans Source: Commentaires: les Akula en question appartiennent à la classe 971 Shchuka-B. Un programme de modernisation en classe 971MK-328 Leopard, devrait être remis à l'eau en 2019, alors que sa remise en service était annoncée pour 2015. Des équipages pour ces sous-marins sont en formation au centre d'entraînement d'Obninsk |
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2018 |
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29 décembre |
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2017 |
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4 novembre |
Le K-328 Leopard devrait être sorti de forme en 2018 et livré à la marine en 2019 |
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1er mai |
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2016 |
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4 décembre |
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10 novembre |
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20 mars |
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2015 |
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12 novembre |
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2014 |
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29 septembre |
Arrivée des K-391 Bratsk et K-295 Samara au chantier Zvezdochka |
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14 août |
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11 juin |
Sur le transfert des K-391 Bratsk et K-295 Samara au chantier Zvezdochka en septembre 2014 |
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10 juin |
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8 avril |
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14 février |
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2013 |
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13 décembre |
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8 octobre |
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Le transfert depuis le Pacifique jusqu'au chantier devrait s'effectuer par la route maritime du Nord |
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2 septembre |
Six unités devraient être modernisées en projet 971M d'ici 2020 |
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10 avril |
Sur les motifs, la durée, le prix de la modernisation et la durée de vie résultante |
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9 avril |
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3 avril |
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12 mars |
Tous les sous-marins encore actifs devraient être modernisés |
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2012 |
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19 novembre |
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