Dernière mise à jour: 25 janvier 2024
Nombre de sous-marins du projet: 7 ou 8*
Chantier n° 196 SUDOMEKH à Leningrad: 4 (ou 5*)
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N° |
Nom |
N° de chantier |
Sur cale |
Lancé |
En service |
Observations |
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1 |
K-64 |
900 |
2/06/68 |
22/04/69 |
31/12/71 |
Classe 705, construit dans la forme n°9 du chantier 1962 16 octobre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1963 14 février fin de formation de l'équipage 1966 septembre début de la mise sur pied du 2ème équipage (équipage 46) fin décembre arrive à Leningrad et est versé à la 39ème OBSPL 1968 septembre fin de l'entraînement technique initial du 2ème équipage 1969 l'équipage arrive à Leningrad et est versé à la 39ème OBSPL septembre première divergence du réacteur 1970 (1969?) 15 octobre début du transfert sur dock (dénommé objet n°7 ou TPD-2) 21 octobre arrivé au chantier Zvezdochka à Severodvinsk novembre le réacteur est poussé à 50 % de sa puissance 13 novembre première sortie autonome pour démagnétisation 1971 4 juillet fuite de vapeur première plongée sans résultat, du fait du manque des plombs de sécurité deuxième plongée réussie avec manoeuvres à l'aide des moteurs électriques ou du groupe turbo-réducteur, après mise en place des plombs connaît une avarie du conditionneur d'air KLVV 60/30 au cours d'une plongée au maximum, 70 personnes se trouvaient à bord 23 novembre fin des essais constructeur en mer Blanche: 29 jours de mer, 21 plongées, 3418,9 nautiques, dont 1513,7 en plongée. Première cérémonie des couleurs 5 décembre début des essais officiels 22 décembre plongée à la profondeur de 320 m, arrêtée dans un premier temps à 200 m du fait d'une fuite d'un circuit. Reprise sans problème jusque 320 m. Des vibrations sont notées entre 33 et 35 noeuds, qui disparaissent au-dessus 26 décembre regagne directement Zapadnaya Litsa après l'accomplissement des essais. appareille par - 30°C et une glace de 35 cm au départ, avec l'aide d'un brise-glaces. Ne peut plonger que le 28. Parvient au port base dans la soirée du 30 31 décembre fin des essais officiels. affecté à la 3ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa) 1972 23 janvier première inspection de l'équipage février rupture du collecteur secondaire, alors qu'il préparait sa qualification L-2. Placé en réserve avril pendant remise en opérations, avarie de réacteur [avarie d'échangeur de chaleur]. Le métal liquide se fige, détruisant le réacteur 3 juin mise sur dock au Chantier de réparation navale SRZ-10 à Polyarniy, puis à Severodvinsk et enfin à Yuzhnaya Yagra, où il termine l'année (Une source indique tirs de missiles Shkval au mois de juin, ce qui est douteux. N'a jamais connu le service opérationnel) deuxième moitié de décembre l'équipage 46 gagne Leningrad et est subordonné à la 39ème OBSPL, avant d'être peu à peu dissous 1973 juin l'équipage en titre relève le 2ème équipage 12 octobre le dock TPD-2 remporte le sous-marin par les voies d'eau intérieures vers Leningrad qu'il atteint le 19 dans des conditions de glaces difficiles 1974 19 août partie avant découpée et envoyée à Leningrad, où elle sert à des essais et à l'entraînement des équipages au TPD-2. L'arrière reste à Severodvinsk 1977 une commission d'état est créée pour l'utilisation des trois premiers compartiments pour l'instruction au centre d'instruction n° 112 de flotte du Nord. Le sous-marin est aux chantiers de l'Amirauté 1978 9 février rayé de la liste navale juillet la Commission d'état décide de la non utilisation de la partie avant (tranches 1 à 3) pour l'instruction : impossibilité d'utiliser les systèmes et sérieux pillages 31 décembre l'équipage est dissous 2013 11 mars Rosatom va prendre en charge le traitement de la coque Même numéro qu'un DELTA IV mis en service en 1988 en Flotte du Nord Aucune mission opérationnelle connue Durée de vie 6,1 ans |
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2 |
K-316 |
905/01675 |
26/04/69 |
25/07/74 |
30/09/78 |
Classe 705 1966 3 novembre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1967 9 février création de l'équipage, à partir d'éléments de ma 3ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord mars le service n° 5 rallie Obninsk et le reste de l'équipage rallie Paldiski (93ème centre d'entraînement) pour formation à l'automne le service n°5 rallie Paldiski 1969 24 juillet l'équipage achève sa formation au centre d'entraînement de la Flotte 1er août l'équipage est affecté au 39ème OBPL de Leningrad 1971 1976 l'équipage est classé numéro 1 en préparation au combat et politique au 39ème OBPL et reçoit l'honneur de porter le Drapeau rouge du Commandant de Brigade 1974 21 avril - 24 février l'équipage poursuit son entraînement au sein de bâtiments de la 33ème diviziya de sous-marins 1975 12 juin début des essais de démarrage 1977 25 juin reclassé grand sous-marin (BPL) 7 - 22 octobre transféré sur dock par le canal de la mer Blanche chez Zvezdochka à Severodvinsk pour achèvement. L'équipage est subordonné à la 339ème OBSPL 1978 1 - 13 février fin des essais de démarrage complexes 13 juin - 17 juillet essais constructeurs 3 22 septembre essais officiels 30 septembre 1ère cérémonie des couleurs 23 novembre affecté à la 6ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa) 1979 bâtiment pris en charge par l'équipage 168 avril - mai mission opérationnelle en Atlantique. L'équipage est noté "bon". Première mission opérationnelle d'un classe 705. Garde au contact pendant 4 h 46 un sous-marin adverse. L'équipage reçoit l'insigne "campagne lointaine" 25 mai versé aux forces opérationnelles avec l'équipage 168 octobre départ pour une mission opérationnelle de longue durée. Au cours de cette mission, plusieurs contacts sur des sous-marins adverses décembre l'équipage 168 est classé 1er pour la préparation au combat au sein de la 1ère flottille de sous-marins 1980 (1982 ?) 4 septembre à 38,8 noeuds et à une profondeur de 100 m dévie de sa route et racle le fond au cap Odinchizhniy. Émerge à 16 encablures de la côte. Erreur due à une défaillance de la centrale de navigation Sozh. L'équipage 313 était en charge du bâtiment. Envoyé en réparation au GMP Zvezdochka septembre - 1981 juin équipage à l'entraînement 1981 maintien en condition opérationnelle. Participe du 7 au 12 juin aux manoeuvres " Sever-81", au cours d'une mission opérationnelle octobre - 1982 février sur dock au Chantier de réparation navale SRZ-10 1982 mars mai équipage à l'entraînement équipage noté" bon" une mission opérationnelle 1983 mission opérationnelle avec l'équipage 313. Mission sous la banquise. A la reprise de vue, court-circuit du tableau électrique principal bâbord qui n'entraîne pas d'incendie suite à l'action de l'équipage. Les réparations sont faites dans la tranche enfumée à l'aide de masques ISP-60. La mission n'est pas interrompue. La cause du court-circuit provient d'une clé oubliée lors d'un entretien avril prend part aux manoeuvres " Okean-83" avec les sous-marins K-432, K-493 et K-463 29 mai 13 juin exercice Razbeg-83 1984 mission opérationnelle, avec évaluation "Bon" 25 décembre départ en mission opérationnelle avec l'équipage 46. Le départ est retardé de 10 jours 27 décembre retour à la base sur avarie de bouilleur 1985 janvier février permanence opérationnelle avec l'équipage 46 3 juin 20 juillet essai de nouvelles tactiques et de nouveaux équipements en mer Blanche et mer de Norvège 30 octobre jour anniversaire du sous-marin 1986 missions d'entraînement seulement 1987 20 décembre rayé du service opérationnel 1988 août début du déchargement du réacteur à Gremikha. L'équipage et l'équipe de soutien technique sont subordonnés à la 17ème Diviziya de sous-marins 1990 19 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI (33ème diviziya de sous-marins). Remorqué à Zapadnaya Litsa 1995 31 décembre dissolution de l'équipage. Démantelé en cours d'année 5 missions opérationnelles et 1 permanence opérationnelle Duré de service opérationnel 9,2 ans |
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3 |
K-373B-373 |
910/01680 |
26/06/72 |
19/04/78 |
23/12/79 |
Classe 705 1971 27 mai inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 15 août fin de la création de l'équipage 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin (BPL) et renommé B-373 1980 21 janvier versé à la 6ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa). 12 juillet versé aux bâtiments opérationnels fin octobre exécute une mission opérationnelle de recherche et chasse de sous-marins en coordination avec l'aéronavale 1981 avril participe à l'exercice " Sever-81" avec les K-123 et K-432 deux missions opérationnelles au cours de l'année 3 décembre déclaré meilleur bâtiment de la 3ème division de sous-marins 1982 à l'été séjourne près d'un mois sur dock au Chantier de réparation navale SRZ de Polyarniy 12 novembre départ en mission opérationnelle 3 décembre meilleur bâtiment de la 6ème division de sous-marins 1983 janvier retour de mission opérationnelle février au cours d'une mission sous les glaces arctiques à 120 m de fond, l'installation de production d'énergie est stoppée. Une fois l'avarie réparée, le réacteur finit par être redémarré à l'aide de la batterie d'accumulateurs deux heures plus tard avril mission opérationnelle avec l'équipage 46, pistage d'un sous-marin étranger pendant 21 h 40 min 1984 22 octobre collision en surface avec le K-140 projet 667AM dans le détroit de Mostovskiy. Le sous-marin est remis en service en deux semaines après réparation du sonar et de la coque externe mission opérationnelle avec participation à Okean-84 1985 26 juin exercice d'attaque à la torpille d'un groupe de bâtiments de guerre, meilleur sous-marin de la 1ère flottille mission opérationnelle avec l'équipage 46 1986 1987 versé aux unités opérationnelles. Sorties à la mer pour entraînement des équipages 1989 8 décembre en ATI au SMP 1990 19 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI 1991 juin affecté à la 33ème division 1ère flottille de flotte du Nord,rayé des bâtiments opérationnels 1998 20 mai photographié à quai, avec le numéro B-373 2002 1er janvier versé à la 11ème diviziya 1ère flottille de flotte du Nord 2006 à l'été démantelé au SRZ Nerpa 2013 11 mars Rosatom va prendre en charge le traitement de la coque 8 missions opérationnelles Durée de vie opérationnelle 9,9 ans |
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4 |
K-463B-463 ? |
915/01685 |
26/06/75 |
31/04/81 |
30/12/81 |
1974 29 août inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1975 1er février création de l'équipage 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin (BPL) 1981 31 mars autre date possible de mise à l'eau. L'équipage part en entraînement à Zapadnaya Litsa depuis Leningrad 30 décembre regagne Zapadnaya Litsa depuis Severodvinsk 1982 26 janvier provisoirement versé à la 6ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa) 22 mars affecté à la 6ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa) 16 avril versé aux bâtiments opérationnels avec l'équipage 313 mission opérationnelle en Atlantique nord. Importante voie d'eau dans le 1er compartiment. Après émersion, le sous-marin regagne sa base en 19 jours. L'équipage est classé insatisfaisant. Le responsable du service radioélectronique est emporté par dessus bord 1983 avril participe à Okean 83 avec les K-316, K-493 et K-432 une mission opérationnelle au cours de laquelle il détecte et piste un sous-marin adverse pendant quelques heures -1984 mission opérationnelle avec l'équipage 46 1984 mission opérationnelle 1985 mission opérationnelle avec l'équipage 313 1986 meilleure unité de la Flotte pour la lutte ASM. Dans les unités opérationnelles au 1er janvier 1987 automne meilleure unité de la Flotte pour la lutte ASM septembre octobre prend part à un exercice de flotte du Nord pendant plus d'un mois en mer de Norvège 5 novembre bâtiment remarquable 1990 19 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI 1991 juin versé à la 33ème division de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord,rayé des bâtiments opérationnels 1994 1er septembre dissolution de l'équipage démantelé au SMP 1995 avril le bloc réacteur est toujours à flot à Sayda Guba 5 missions opérationnelles Durée de service 8,3 ans |
Chantier n° 402 SEVMASH à Severodvinsk: 3
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N° |
Nom |
N° de chantier |
Sur cale |
Lancé |
En service |
Observations |
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5 |
K-123B-123 |
105 |
29/12/67 |
4/04/76 |
12/12/77 |
Classe 705K 1962 1er trimestre initiative de l'OKB Gidropress pour un réacteur à métal liquide (BM-40A) 1962 16 octobre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1963 janvier formation de l'équipage qui compte 15 membres. Il en comprendra jusqu'à 30 à son maximum. Il arrive au centre d'entraînement d'Obninsk 1965 adoption de l'installation propulsive et du réacteur BM-40A 1966 mars adoption du projet technique. L'équipage est transféré à Leningrad, sous les ordres de la 39ème brigade de sous-marins en construction 1967 l'équipage, sans le service n° 5 (électro-mécanique) part en stage au centre d'entraînement de Paldiski, puis part ensuite au centre d'entraînement tactique pour se familiariser avec l'utilisation du MVU-111 Akkord . Il repasse sous les ordres de la 39ème brigade de sous-marins en construction 29 décembre mis sur cale dans la forme 42 du chantier SEVMASH 1970 (1971 début d'année ?) l'équipage est transféré à Severodvinsk, sous mes ordres de la 339ème brigade de sous-marins en construction 1971 à cette date, le sous-marin est achevé à 80% 1972 après l'avarie du K-64, le sous-marin est désigné tête de série 1974 avril reprise de la construction, après interruption en 1972 due à l'avarie du K-64 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin (BPL) août fin des essais de démarrage 13 août première cérémonie des couleurs 13 août 5 octobre essais constructeur en mer Blanche 26 octobre 12 décembre essais officiels, sauf la plongée à grande profondeur décembre arrive à Zapadnaya Litsa, mais l'absence de soutien l'oblige à fonctionner 15 jours avec ses turbo-alternateurs 1978 16 février l'équipage obtient la qualification L-2 17 février affecté à la 33ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord 1er août affecté à la 6ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord l'équipage remporte la 1ère place au sein de la diviziya pour la préparation opérationnelle et politique 1979 17 mars classé dans les navires opérationnels 5 12 avril participe à l'exercice Razbeg-79 deux missions opérationnelles, dont une en avril - mai novembre essai à grande profondeur en mer de Norvège 1980 25 janvier 16 mars mission opérationnelle en Atlantique nord mission opérationnelle sous la banquise arctique, classé remarquable l'équipage remporte la 1ère place au sein de la diviziya pour la préparation opérationnelle et politique 1981 mission opérationnelle. Classé remarquable avril - 1981 participe à l'exercice Okean-81 [Sever-81?] avec les K-432 et K-373. classé remarquable 11 septembre placé en réserve en raison de son état technique et transféré à Severodvinsk pour entretien 13 octobre rayé des bâtiments opérationnels décembre le commandant est fait Héros de l'URSS 1982 avril part en mission opérationnelle avec l'équipage 537 en mer de Norvège. Le sous-marin connaît le 8 avril un incendie en tranche 5 puis en tranche 4 une rupture du circuit primaire du réacteur (1300 kg du fluide caloporteur se retrouve en tranche 4), qui conduit à l'irradiation de tout le bâtiment. La mission est interrompue. Remorqué à sa base par le navire de sauvetage Altaï pendant deux jours . Gagne sa base une semaine plus tard. La mission a duré en tout 29 jours. L'équipage du K-123 est venu en renfort 16 avril placé en réserve. L'enlèvement du fluide figé et la décontamination de la tranche 4 vont demander 3,5 mois de travail 21 avril la commission d'enquête souligne l'efficacité des actions de l'équipage septembre l'équipage reprend en charge le sous-marin chez Zvezdochka décembre transféré à Severodvinsk pour décontamination et démontages. Subordonné à la 339ème OBSPL de flotte du Nord 1983 6 octobre début de la réparation 1985 29 janvier rayé de la 6ème diviziya et affecté au 339ème OBSPL de flotte du Nord 1992 3 juin reclassé grand sous-marin nucléaire (ABPL) et renommé B-123 26 juillet arbore le pavillon à croix de saint André 27 août fin de la réparation. Un accident lors de cette réparation a entraîné le remplacement du réacteur et de sa tranche 1992 1995 entraînement, permanence opérationnelle, exercices de la flotte 1995 se prend dans un chalut sur le polygone d'entraînement 1996 31 juillet rayé de la liste navale et versé à l'OFI 1998 20 mai photographié à flot à quai 2006 septembre démantelé au SRZ NERPA octobre rumeur d'achat par l'US Navy 6 missions opérationnelles et 1 permanence opérationnelle Durée de service 18,5 ans |
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6 |
K-432 |
106 |
12/11/68 |
3/11/77 |
31/12/78 |
Classe 705K 1968 12 janvier inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1977 25 juin reclassé grand sous-marin (BPL) 1978 décembre début des essais constructeurs 31 décembre gagne Zapadnaya Litsa 1979 10 janvier première cérémonie des couleurs 28 mars affecté à la 6ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa) 10 octobre équipage classé opérationnel 1980 30 mars versé aux bâtiments opérationnels avec l'équipage 168 une mission opérationnelle 2 - 23 juin seconde mission opérationnelle avec l'équipage 168, avec du 6 12 juin navigation sous la banquise pour des recherches hydrographiques et géophysiques et essais selon le plan ALDAN-MSP. Réception radio VLF sans émergence du sous-marin. Première utilisation de la navigation satellitaire 1981 avril participe à l'exercice Sever-81 avec les K-123 et K-373 une mission opérationnelle 12 25 août participe avec l'équipage du K-123 aux opérations antisurface Beton en mer de Barents 12 octobre regagne Severodvinsk avec l'équipage du K-123 pour réparation des générateurs de vapeur 1982 juillet l'équipage du K-123 effectue les essais après les réparations des générateurs de vapeur et d'autres systèmes. Il effectue également un contrôle acoustique en mer Blanche, ainsi que quelques exercices en mer de Norvège mission opérationnelle avec l'équipage du K-493 une seconde mission opérationnelle (équipage?) 1983 12 mars prix du Commandant de la 1ère division de sous-marins de flotte du Nord pour la meilleure attaque torpille au printemps qualification L-2 une mission opérationnelle avril participe aux manoeuvres Okean-83 avec les K-316, K-493 et K-463 mission opérationnelle avec l'équipage 537 1984 avec les bâtiments opérationnels 1985 - 1986 une mission opérationnelle 1986 - 1988 classé dans les bâtiments opérationnels, plusieurs sorties à la mer pour entraînement des équipages 1990 19 avril rayé du service opérationnel 1991 affecté à la 33ème division de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord 1994 28 novembre affecté à la 339ème OBSPL de flotte du Nord 1996 19 avril rayé de la liste navale et transféré à l'OFI pour démantèlement démantelé 8 missions opérationnelles Durée de service opérationnel 11,3 ans A une occasion, lors d'une préparation opérationnelle en mer, a connu un début d'incendie dans le 4ème compartiment du fait d'une projection d'huile BEV sur l'isolant d'un collecteur de vapeur. Après isolement de cette tranche, l'installation LOX est déclenchée. Aucun dommage important ni perte humaine. |
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7 |
K-493 |
107 |
21/02/72 |
21/09/80 |
30/09/81 |
Classe 705K Mis sur cale dans la nef n° 42 du chantier 1973 3 décembre inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin 1974 1er décembre création de l'équipage, à partir d'éléments de la 33ème diviziya 1975 2 janvier l'équipage est envoyé au 270ème centre d'entrainement de la flotte à Sosnoviy Bor 1976 26 mai l'équipage arrive au chantier, et est subordonné à la 339ème OBSPL de flotte du Nord 1977 25 juillet reclassé grand sous-marin (BPL) 1981 juin septembre essais constructeur et officiels, dont ceux de la torpille Shkval 1er octobre première cérémonie des couleurs 13 octobre affecté à la 6ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord, Zapadnaya Litsa 3 décembre versé aux bâtiments opérationnels avec l'équipage 168 1982 mission opérationnelle avec cet équipage décembre - 1983 janvier entretien à Severodvinsk 1983 avril mai mission opérationnelle avec l'équipage 168. Le 4 mai, détection d'un sous-marin adverse, suivi pendant 21 heures, sous-marin qui lui-même pistait un SNLE soviétique participe à l'exercice Okean-83 de juin 1982 à juin 1983, l'équipage a passé environ 9 mois à la mer 1984 mission opérationnelle. L'avarie du générateur d'oxygène implique une utilisation de filtres à CO2 tout au long de la mission une mission opérationnelle avec l'équipage 537. Deux contacts sur des sous-marins adverses 1985 deux missions opérationnelles. Au départ de la deuxième, une avarie contamine la 4ème tranche. L'équipage passe un mois à décontaminer le bord, les documents sont falsifiés. 4 septembre collision avec le MPK-3 Albatros (projet 1124 GRISHA I) en surface 1986 classé dans les bâtiments opérationnels mission opérationnelle 1987 1989 aux bâtiments opérationnels 1989 participe à un exercice de la 1ère division de sous-marins. Fuite d'eau douce importante remorqué à Gremikha pour le démontage du réacteur, dès son retour à Zapadnaya Litsa 1990 19 avril rayé du service opérationnel 1991 juin versé à la 33ème division 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord 1994 (1996?) 19 avril rayé de la liste navale et versé à l'OFI 1995 21 novembre remorqué à Severodvinsk 18 décembre versé à la 339ème OBSPL de flotte du Nord démantelé 7 missions opérationnelles Durée de service opérationnel 7,3 ans |
* On trouve aussi des indications pour une coque non achevée au Chantier n° 196 SUDOMEKH. Cette coque aurait porté le n° de chantier 930.
