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Dernière mise à jour: |
19 février 2025 |
AS-14 et AS-19
Lors de leur transfert sur le site
du crash du B-747 de Korean Airlines
Conception |
TsKB 112 Lazurit |
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Ingénieur chargé |
PERMYAKOV V.S. |
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Plan de développement |
1971 - 1980 |
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Nombre |
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Prévu |
4 |
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Réalisé |
4 |
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Chantiers |
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CHANTIER KRASNOE SORMOVO N° 112 |
4 |
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Mise en service |
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Première |
25 novembre 1980 |
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Dernière |
30 décembre 1981 |
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Retrait du service |
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Première |
13 février 1995 |
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Dernière |
13 février 1995 |
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Durée de vie moyenne (ans) |
13,7 |
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Durée de construction moyenne (ans) |
1,6 |
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Durée de finition moyenne (ans) |
0,2 |
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Disponibilité moyenne en ligne (%) |
Données insuffisantes |
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Flottes utilisatrices |
Nord, Pacifique |
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Faits marquants |
Cumule les fonctions de sauvetage et de travaux sous-marins Plusieurs missions de relevage d'armes, d'aéronefs, de travaux sur des câbles sous-marins, d'exercice de sauvetage de personnel Mission sur l'écrasement du B-747 de Korean Airlines |
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