Classe Osetr [Осëтр] (Esturgeon) Liste des unités

 

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Dernière mise à jour:

8 juillet 2024

Nombre d'unités de la classe: 6

Lake Torpedo Boat: 1

Nom

N° d'ordre

Sur cale

Lancé

Service

Retrait

Observations

1

OSETR

PROTECTOR

9

1901

11.1902

25.07.1905

27.07.1913

1904 24 avril remis à la société Morved Rossii

23 mai 13 juin traversée de l'Atlantique à bord du MS Fortuna, jusqu'aux chantiers Lessner de St Petersburg

5 juin inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie

31 juillet parvient à Kronstadt

18 août baptisé Osetr

1905 15 mars 18 avril transféré par voie ferrée de St Petersburg à Vladivostok

12 mai remis à l'eau

21 septembre premier lancement de torpille d'exercice

au cours de l'année parcourt 200 N en surface, 8 en plongée. 10 plongées au total

1906 11 mars classé torpilleur jusqu'à cette date

Prend part à la guerre russo-japonaise, notamment en effectuant des patrouilles dans le golfe de Pierre le Grand

1912 photographié échoué dans un dock de Vladivostok en compagnie du Delfin

1913 27 juillet retiré du service actif et confié au port militaire de Vladivostok  pour démontage et démantèlement

5 août rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie

Durée de service 8 ans

 

Newport News (5), tous achevés à Libava (Liepaja)

Nom

N° d'ordre

Sur cale

Lancé

En service

Retrait

Observations

2

BICHËK

(BICHOK?)

10

1904

9.11.1905

1906

16.11.1913

1904 novembre transféré à Libau par voie maritime pour achèvement

1905 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Bichëk

8 septembre arrive à Vladivostok par voie ferrée depuis St Petersburg

9 novembre remis à l'eau

admis au service en fin d'année

hiver 1905 - 1906 transporté jusqu'à la baie de Novik à bord du vapeur Ksenya

1906 11 mars classé torpilleur avant cette date

1913 7 novembre retiré du service actif, et versé au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement

16 novembre rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie

Durée de service 7,8 ans

3

KEFAL

11

1904

5.08.1905

Oct 1905

13.04.1916

1904 8 novembre parvient à Libau (Liepaja) par voie maritime, où il est achevé

1905 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Kefal

fin avril enfin prêt au chantier

7 juillet arrive à Vladivostok par voie ferrée depuis Libau

5 août remis à l'eau

12 octobre première plongée

deuxième quinzaine d'octobre prend part à la guerre russo-japonaise en effectuant des patrouilles dans le golfe de Pierre le Grand

25 et 26 novembre une plongée test de 4 heures

hiver 1905 1906 rallie indépendamment la baie de Novik

1906 parcourt 382 nautiques en surface, effectue 37 immersions et des tirs d'exercice

11 mars classé torpilleur avant cette date

1907 février explosion des gaz de la batterie et incendie

1908 19 décembre premier sous-marin au monde à faire une plongée de 1 h 32 sous la glace, parcourant ainsi 4 nautiques

1912 IPER à Vladivostok. Le pont avant est surélevé

1916 13 avril désarmé et remis au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement

A passé un an en entretien

Durée de service 10,5 ans

4

PALTUS

12

1904

29.11.1905

1906

07.11.1913

1905 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Paltus

mars (10 février?)  transféré à Libau par voie maritime pour achèvement

24 septembre arrive à Vladivostok par voie ferrée depuis Libau

hiver 1905 - 1906 transporté jusqu'à la baie de Novik à bord du vapeur Ksenya

29 novembre remis à l'eau à Vladivostok

1906 admission au service actif

1906 11 mars jusqu'à cette date, classé torpilleur

1907 juin l'explosion des gaz dégagés par la batterie la détruit entièrement

1913 7 novembre retiré du service actif et remis au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement

16 novembre rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie

Durée de vie 7,8 ans

5

PLOTVA

13

1904

9.11.1905

1906

16.11.1913

1905 février transféré à Libau par voie maritime pour achèvement

6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Plotva

9 octobre transféré de Libau à Vladivostok par voie ferrée

hiver 1905 - 1906 transporté jusqu'à la baie de Novik à bord du vapeur Ksenya

9 novembre remis à l'eau

1906 admis au service actif

11 mars classé torpilleur avant cette date

1913 7 novembre remis au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement

16 novembre rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie

Durée de service 7,8 ans

6

SIG

 14

1904

juill 1905

24.07.1905

18.06.1914

1905 24 janvier transféré de Newport News à Libau par voie maritime pour achèvement

6 février inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Sig

7 avril nomination de son premier commandant

18 24 juillet essais officiels. Atteint la vitesse de 8,3 nds, la profondeur de 35 m, roule sur le fond, et effectue un lancement de torpilles à la vitesse de 5 nds

15 août en compagnie du vapeur "Rabotnik" [Pré révolutionnaire, celui-là!] effectue le transit de Libau à Kronstadt en 13 jours. 558 N dans un temps très frais. A Kronstadt, pendant le passage sur dock les tubes lance torpilles sont modifiés, et les défauts du gouvernail réparés.

Au retour sur Libau, au large du phare de Grohara, à 7,3 m d'immersion, entre dans le port d'Helsinki

1er novembre sert de cible à trois torpilles d'exercice

25 novembre autre date possible d'admission au service actif

1906 réussit une croisière dans pratiquement toute la Baltique

avant le 11 mars 1906 classé torpilleur

25 mai affecté à la section d'entrainement à la navigation sous-marine de Libau

1907 1er mars placé en réserve

24 juillet au cours d'un transit vers Kotka, est endommagé par l'hélice du cargo "Khabarovsk". La voie d'eau est étanchée et réparée par des plongeurs. Le sous-marin passe ensuite sur dock à Helsinki

1908 prend part à un exercice majeur de la flotte, mais ne parvient pas au contact de la formation cible

1910 à l'été passage sur dock

15 août affecté à la section de formation de la section de navigation sous-marine des forces navales de mer Baltique

1911 8 février classé en 2ème réserve

1912 IPER

jusqu'en 1913 utilisé à des fins d'instruction

1913 affecté à la section de formation à la navigation sous-marine de la brigade de sous-marins de la flotte de la mer Baltique (MSBM)

13 novembre sa condition technique lui interdit de dépasser l'avant port et de plonger à plus de 10,5 m

1914 18 juin retiré du service actif, désarmé et remis au port pour démontage et démantèlement

2 août coulé dans le chenal d'accès à Liepaja

1915 26 juin rayé de la liste navale

1927 4 juin relevé avant destruction

Durée de service 8,9 ans