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Dernière mise à jour: |
8 juillet 2024 |
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N° |
Nom |
N° d'ordre |
Sur cale |
Lancé |
En service |
Retrait |
Observations |
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1 |
OSETR PROTECTOR |
9 |
1901 |
Nov 1902 |
25.07.1905 |
27.07.1913 |
1904 24 avril remis à la société Morved Rossii 23 mai 13 juin traversée de l'Atlantique à bord du MS Fortuna, jusqu'aux chantiers Lessner de St Petersburg 5 juin inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie 31 juillet parvient à Kronstadt 18 août baptisé Osetr 1905 15 mars 18 avril transféré par voie ferrée de St Petersburg à Vladivostok 12 mai remis à l'eau 21 septembre premier lancement de torpille d'exercice au cours de l'année parcourt 200 N en surface, 8 en plongée. 10 plongées au total 1906 11 mars classé torpilleur jusqu'à cette date Prend part à la guerre russo-japonaise, notamment en effectuant des patrouilles dans le golfe de Pierre le Grand 1912 photographié échoué dans un dock de Vladivostok en compagnie du Delfin 1913 27 juillet retiré du service actif et confié au port militaire de Vladivostok pour démontage et démantèlement 5 août rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie Durée de service 8 ans |
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N° |
Nom |
N° d'ordre |
Sur cale |
Lancé |
En service |
Retrait |
Observations |
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2 |
BICHËK (BICHOK?) |
10 |
1904 |
9.11.1905 |
1906 |
16.11.1913 |
1904 novembre transféré à Libau par voie maritime pour achèvement 1905 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Bichëk 8 septembre arrive à Vladivostok par voie ferrée depuis St Petersburg 9 novembre remis à l'eau admis au service en fin d'année hiver 1905 - 1906 transporté jusqu'à la baie de Novik à bord du vapeur Ksenya 1906 11 mars classé torpilleur avant cette date 1913 7 novembre retiré du service actif, et versé au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement 16 novembre rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie Durée de service 7,8 ans |
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3 |
KEFAL |
11 |
1904 |
5.08.1905 |
Oct 1905 |
13.04.1916 |
1904 8 novembre parvient à Libau (Liepaja) par voie maritime, où il est achevé 1905 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Kefal fin avril enfin prêt au chantier 7 juillet arrive à Vladivostok par voie ferrée depuis Libau 5 août remis à l'eau 12 octobre première plongée deuxième quinzaine d'octobre prend part à la guerre russo-japonaise en effectuant des patrouilles dans le golfe de Pierre le Grand 25 et 26 novembre une plongée test de 4 heures hiver 1905 1906 rallie indépendamment la baie de Novik 1906 parcourt 382 nautiques en surface, effectue 37 immersions et des tirs d'exercice 11 mars classé torpilleur avant cette date 1907 février explosion des gaz de la batterie et incendie 1908 19 décembre premier sous-marin au monde à faire une plongée de 1 h 32 sous la glace, parcourant ainsi 4 nautiques 1912 IPER à Vladivostok. Le pont avant est surélevé 1916 13 avril désarmé et remis au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement A passé un an en entretien Durée de service 10,5 ans |
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4 |
PALTUS |
12 |
1904 |
29.11.1905 |
1906 |
07.11.1913 |
1905 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Paltus mars (10 février?) transféré à Libau par voie maritime pour achèvement 24 septembre arrive à Vladivostok par voie ferrée depuis Libau hiver 1905 - 1906 transporté jusqu'à la baie de Novik à bord du vapeur Ksenya 29 novembre remis à l'eau à Vladivostok 1906 admission au service actif 1906 11 mars jusqu'à cette date, classé torpilleur 1907 juin l'explosion des gaz dégagés par la batterie la détruit entièrement 1913 7 novembre retiré du service actif et remis au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement 16 novembre rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie Durée de vie 7,8 ans |
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5 |
PLOTVA |
13 |
1904 |
9.11.1905 |
1906 |
16.11.1913 |
1905 février transféré à Libau par voie maritime pour achèvement 6 février inscrit à la liste navale de la flottille de Sibérie sous le nom de Plotva 9 octobre transféré de Libau à Vladivostok par voie ferrée hiver 1905 - 1906 transporté jusqu'à la baie de Novik à bord du vapeur Ksenya 9 novembre remis à l'eau 1906 admis au service actif 11 mars classé torpilleur avant cette date 1913 7 novembre remis au port de Vladivostok pour démontage et démantèlement 16 novembre rayé de la liste navale de la flottille de Sibérie Durée de service 7,8 ans |
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6 |
SIG |
14 |
1904 |
juill 1905 |
24.07.1905 |
18.06.1914 |
1905 24 janvier transféré de Newport News à Libau par voie maritime pour achèvement 6 février inscrit à la liste navale de flotte de Baltique sous le nom de Sig 7 avril nomination de son premier commandant 18 24 juillet essais officiels. Atteint la vitesse de 8,3 nds, la profondeur de 35 m, roule sur le fond, et effectue un lancement de torpilles à la vitesse de 5 nds 15 août en compagnie du vapeur "Rabotnik" [Pré révolutionnaire, celui-là!] effectue le transit de Libau à Kronstadt en 13 jours. 558 N dans un temps très frais. A Kronstadt, pendant le passage sur dock les tubes lance torpilles sont modifiés, et les défauts du gouvernail réparés. Au retour sur Libau, au large du phare de Grohara, à 7,3 m d'immersion, entre dans le port d'Helsinki 1er novembre sert de cible à trois torpilles d'exercice 25 novembre autre date possible d'admission au service actif 1906 réussit une croisière dans pratiquement toute la Baltique avant le 11 mars 1906 classé torpilleur 25 mai affecté à la section d'entrainement à la navigation sous-marine de Libau 1907 1er mars placé en réserve 24 juillet au cours d'un transit vers Kotka, est endommagé par l'hélice du cargo "Khabarovsk". La voie d'eau est étanchée et réparée par des plongeurs. Le sous-marin passe ensuite sur dock à Helsinki 1908 prend part à un exercice majeur de la flotte, mais ne parvient pas au contact de la formation cible 1910 à l'été passage sur dock 15 août affecté à la section de formation de la section de navigation sous-marine des forces navales de mer Baltique 1911 8 février classé en 2ème réserve 1912 IPER jusqu'en 1913 utilisé à des fins d'instruction 1913 affecté à la section de formation à la navigation sous-marine de la brigade de sous-marins de la flotte de la mer Baltique (MSBM) 13 novembre sa condition technique lui interdit de dépasser l'avant port et de plonger à plus de 10,5 m 1914 18 juin retiré du service actif, désarmé et remis au port pour démontage et démantèlement 2 août coulé dans le chenal d'accès à Liepaja 1915 26 juin rayé de la liste navale 1927 4 juin relevé avant destruction Durée de service 8,9 ans |
