Classe Kaïman [Кайман] (Caïman) Caractéristiques

 



  Dernière mise à jour 11 mai 2024

Attention! La séquence de quatre nombres

X/X/X/X

correspond respectivement aux

Kaiman / Alligator / Krokodil / Drakon

(données de mars 1916)

Caractéristiques

Déplacement (t)
		Surface	409 / 410 / 409 / 409
		Plongée	482
Longueur (m)		40,8 / 40,7 / 40,8 / 40,8
Largeur (m)		4,3 (4,27 ?, 3,85?)
Tirant d'eau (m)
	Avant	4,88 / 4,72 / 4,42 / 4,57
	Arrière	4,88 / 5,03 / 5,03 / 4,72
Architecture		Monocoque, une tranche
Coque épaisse		Acier inconnu, 11 mm au bordé, 9,5 aux extrémités avec ceinture de protection en bois de 15 cm
Réserve de flottabilité (%)		17 Calculée 15,1 / 14,9 / 15,1 / 15,1
Réserve pour modernisation		?
Hauteur métacentrique initiale (m) Voir tableau ci-après
Profondeur d'immersion (m)
		Opérationnelle	?
		Maximale	45 (34,7 pour le Krokodil en octobre 1941)
Équipage		34 / 33 / 36 / 32 dont 3 officiers
Autonomie (jours)		?
Durée d'immersion maximale   (h)		24
Dure de prise d'immersion (s)		300
Vitesses maximales (noeuds)
		Surface	8 / 8 / 9 / 7,8 (entre 10 et 11 nds aux essais de 1910) **
		Plongée	7,5 / 7 / 7,5 / 7 (entre 7 et 8,8 aux essais de 1910)
Vitesses économiques (noeuds)
		Surface	5 / 6,5 / 8 / 6,5
		Plongée	4 / 5 / 5,8 / 5
Réserve de carburant (kg)
		Normale	15200
Distance franchissable à vitesse maximale (N) )
		Surface	750 / 700 / 600 / 700
		Plongée	24 / 26 / 20 / 20
Distance franchissable à vitesse économique (N)
		Surface	950 / 750 / 1050 / 750
		Plongée	60 / 40 / 45 / 40

* essais du Kaiman le 27 juillet 1909, puis du 14 juillet 1910. Les roues et l'ancre arrière sont supprimées après les premiers essais

** après réduction des moteurs 8 cylindres à 4 cylindres

Le lest fixe était en plomb. Il est supprimé après es essais

 

Hauteur métacentrique initiale (m)

Sous-marin	Alligator		Drakon		Kaiman		Krokodil
27 juillet 1909
					Surface	0,41 (387 t)
					Semi-immergé	0,21 (425 t)
					Presque immergé	0,34 (447 t)
14 juillet 1910
					Surface	0,32
					Semi-immergé	0,17
					Immergé	0,28
Août 1910
	Surface	0,33	Surface	0,37			Surface	0,4
	Semi-immergé	0,15	Semi-immergé	0,17			Semi-immergé	0,17
	Immergé	0,3	Immergé	Non mesuré			Immergé	0,33

Sécurité plongée

Ballast	4 caisses, dont 2 aux extrémités*, 1 centrale et 1 circulaire autour du massif d'un total de 87,6 t **
Lest largable	Fonte (en lingots?) et passe de 10 t à 4,5 après les essais
Air comprimé	2,3 m3, 127 bar

* remplissage par une vanne Kingston et de quatre vannes de remplissage

** faute d'un schéma détaillé, il est difficile d'en faire la répartition exacte. De plus, compte tenu des différentes modifications, il est difficile de les dater avec précision

Les roues motrices sont supprimées avec leurs mécanismes, ce qui fait gagner 20 t en flottabilité. Trois cylindres creux sont placés à la poupe

 

Énergie Propulsion

Type	Essence et électrique
Moteurs à essence	2 x 1200 Cv 6 cylindres de White & Middleton prévus à l'origine 2 x 400 Cv 8 cylindres à l'avant  2 x 200 Cv 4 cylindre à l'arrières, tous 4 temps en service*
Moteurs électriques	2 x 100 Cv (180 ?)
Batterie	3 groupes de 20 éléments rechargeables en 5 h (7030 / 8360 / 8700 / ? A/h). Après essais, le temps de charge réel est de 12 h
Lignes d'arbre	2
Hélices	2 tripales à pales orientables

* les moteurs 8 cylindres sont ramenés à 4 cylindre à partir de décembre 1910

NB: Berezhnoy fait mention de moteurs Diesel de 400 Cv unitaires. En fait, ils étaient prévus dès l'automne 1914 pour les Kaiman et Krokodil, mais la guerre n'a pas permis leur livraison du fait de la rupture des relations avec l'Allemagne, fournisseur de ces moteurs (société Körting de Hanovre)

 

Armement

Torpilles
	Tubes lance-torpilles de 456 mm	2 avant 2 arrière (ces derniers remplacés par les dispositifs externes de lancement ?)*
	Dispositifs externes de lancement	2 type Dzerwiecki pour torpilles de 456 mm
	Dotation	6 torpilles ? *
Artillerie (après 1914)	1 canon de 47 mm non identifié [2] 1 mitrailleuse de 7,62 mm [1]

* le démontage des tubes arrière reste douteux

[1] le Drakon a été équipé d'un canon de 47 mm et d'un canon de 37 mm, et l'Alligator d'un unique canon de 47 mm

(2) probablement un Hotchkiss modèle 47 mm L/43

 

Équipements

Compas gyroscopique	1
Loch	1
Compas magnétiques	2
Périscopes	1 (2?) type Hertz et 1 kleptoscope (1)
Projecteur d'éclairage	1 de 30 cm de diamètre
Station radio télégraphique	1 Marconi de 0,5 kW

 [1] périscope panoramique permettant à l'opérateur d'observer l'horizon dans se déplacer