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Dernière mise à jour: |
12 février 2025 |
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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1 |
237M-1PL n° 1M-1 |
237 |
03.10.1932 |
09.04.1933 |
26.04.1934 |
28.11.1950 |
Construit sous le nom de navire spécial 237. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 septembre dénommé M-1 fin octobre s'échoue au cours des essais à l'embouchure de la Bug méridionale. Remis à flot par le remorqueur Sneg 1er décembre transporté par chemin de fer de Nikolayev à Vladivostok 1934 6 janvier arrive à Vladivostok 8 avril mis à l'eau au chantier N° 202 26 avril rattaché aux forces navales d'Extrême Orient, 1ère division 2ème brigade de sous-marins. Dénommé PL n°1 15 septembre renommé M-1 1935 11 janvier rattaché à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 21ème division de la 2ème brigade de sous-marins de la flotte du Pacifique, Vladivostok 1941 février (mai?) affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 3ème brigade de sous-marins 10ème division, Sovetskaya Gavan 1er septembre transite de Sovetskaya Gavan à Otomari (Korsakov) pour ravitailler des bâtiments soviétiques en carburant 5 novembre reclassé bâtiment d'entraînement 1947 17 janvier rattaché à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre désarmé et remis à l'OFI pour un démantèlement ultérieur 1951 8 janvier réformé et démantelé Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 16,6 ans Durée de construction 1,6 ans Durée de finition 1,1 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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3 |
236M-3PL n° 3M-3PZS-15 |
236 |
2.10.1932 |
16.03.1933 |
22.05.1934 |
21.08.1952 |
Construit sous le nom de navire spécial 236. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 septembre déjà dénommé M-3 1er décembre transporté par chemin de fer au chantier n° 202 Dalzavod depuis Nikolayev 1934 6 janvier arrive à Vladivostok 22 mai versé aux forces navales d'Extrême Orient, 1ère division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n°3 8 (16?) juin remis à l'eau 15 septembre dénommé M-3 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade 21ème division de sous-marins de flotte du Pacifique, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1er septembre assiste les forces soviétiques à Otomari (sud de Sakhalin) en les ravitaillant en huile et carburant 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte, 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1951 18 janvier rayé du service opérationnel et renommé PZS-15 (station de rechargement à flot) 1952 21 août retiré du service actif pour remise à l'OFI et démantèlement 20 septembre réformé et démantelé Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 16,7 ans Durée de construction 1,6 ans Durée de finition 1,2 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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4 |
241M-4PL n° 4M-4 |
241 |
1.04.1933 |
16.06.1933 |
02.06.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 241. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé (le 18 novembre 1933?) au chantier N° 200 1933 septembre dénommé M-4 1934 25 janvier transféré par chemin de fer au chantier n°202 Dalzavod depuis Nikolayev avril arrive à Vladivostok 2 juin remis à l'eau et versé aux forces navales d'Extrême Orient, 1ère division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n°4 1934 15 septembre renommé M-4 hiver 1934 1935 premières navigations d'entraînement sous la glace 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade de sous-marins, 21ème division de flotte du Pacifique, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte, 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre désarmé et mis en réserve 1951 18 janvier rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démontage et démantèlement 1er octobre réformé et démantelé Durée des services 16,6 ans Durée de construction 1,2 ans Durée de finition 1 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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8 |
238PL n° 8M-8 |
238 |
31.10.1932 |
12.08.1933 |
05.07.1934 |
08.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 238. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 18 décembre sort de Nikolayev derrière un brise glaces, la glace atteignant jusqu'à 25 cm d'épaisseur. 1934 5 janvier retour à Nikolayev dans les mêmes conditions 5 février transféré par chemin de fer au chantier n° 202 Dalzavod 5 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient, 2ème division de la 2ème brigade de sous-marins, Maliy Uliss sous le nom de PL n° 8 août - septembre participe aux sorties des 1ère et 2ème division de sous-marins 15 septembre renommé M-8 21 septembre par 42 m de fond une voie d'eau éclate en tranche 2 suite à une erreur de navigation. Fait surface, est pris en remorque par l'Herkules. Mais finit par couler au large du cap Old, du fait d'une manoeuvre inappropriée de l'équipage. Le sous-marin est relevé le 23 septembre, réparé et remis en service 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade 22ème division de sous-marins, Vladivostok 1937 durant l'été la division de sous-marins est transférée à Vladimir [douteux] 1939 4 octobre versé à la flottille du Nord Pacifique (STOVF), division autonome de sous-marins 1940 20 mai rattaché à la division autonome de sous-marins de la base navale de Vladimir Olginskiy 1941 avril versé à la 2ème division autonome de sous-marins, Zaliv Vladimir 1944 août affecté à la 10ème division de sous-marins de la 3ème brigade de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1945 13 janvier choisi pour les essais du stabilisateur d'immersion Medusa IPER (KR) avril affecté à la flotte du Pacifique 3ème brigade de sous-marins 10ème division, Sovetskaya Gavan 24 octobre la division de sous-marins est versée à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique 1947 12 février versé à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et mis en réserve 1951 28 août désarmé 8 septembre rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1,7 ans Durée de finition 0,9 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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9 |
240PL n° 9M-9 |
240 |
10.01.1933 |
27.09.1933 |
05.07.1934 |
01.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 240. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 5 février transporté par chemin de fer au chantier n° 202 Dalzavod à Vladivostok 5 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 2ème division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 9 15 septembre renommé M-9 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade de sous-marins 22ème division, Vladivostok 1939 4 octobre affecté à la division autonome de sous-marins de la flottille du nord Pacifique (STOVF) 1940 20 mai affecté à flotte du Pacifique division autonome de sous-marins de la base navale de Vladimir Olginskiy, Zaliv Vladimir 1941 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème division autonome de sous-marins, Zaliv Vladimir 1947 17 janvier la division est subordonnée à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre mis en réserve 1951 18 janvier rayé du service opérationnel 19 janvier remis à la DOSFLOT de Vladivostok pour entraînement 1er septembre désarmé, rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 19 septembre réformé Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 16,5 ans Durée de construction 1,5 ans Durée de finition 0,68an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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11 |
252PL n° 11M-11 |
252 |
16.05.1933 |
29.11.1933 |
05.07.1934 |
08.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 252. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 18 février transporté par voie de chemin de fer au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok 5 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 2ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok sous le nom de PL n° 11 15 septembre renommé M-11 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade de sous-marins 22ème division, Vladivostok 1939 4 octobre affecté à la flottille du nord Pacifique, division autonome de sous-marins 1940 20 mai affecté à la division autonome de sous-marins de la base navale de Vladimir Olginskiy, Zaliv Vladimir 1941 avril affecté à la 2ème division autonome de sous-marins, Zaliv Vladimir 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 3ème brigade de sous-marins 10ème division, Sovetskaya Gavan 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et placé en réserve 1951 8 septembre rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1,1 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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12 |
253PL n°12M-12 |
253 |
26.05.1933 |
2.12.1933 |
5.07.1934 |
08.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 253. Le n° est peint sur l'avant de la coque Mis sur cale et lancé au chantier n° 198 de Nikolayev 1934 18 février transféré par voie de chemin de fer au chantier n°202 Dalzavod de Vladivostok 5 (27?) juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient, 2ème brigade de sous-marins, 2ème division, Vladivostok sous le nom de PL n° 12 15 septembre renommé M-12 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 22ème division, Vladivostok 1939 4 octobre versé à la division autonome de sous-marins de la flottille du nord Pacifique (STOVF) 1940 20 mai affecté à la flotte du Pacifique, division autonome de sous-marins de la base navale de Vladimir Olginskiy, Zaliv Vladimir 1941 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème division autonome de sous-marins, Zaliv Vladimir 1945 24 octobre la division est subordonnée à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique 1947 17 janvier la flottille est subordonnée à la 7ème flotte 1948 1er juin entre en collision en mer du Japon avec le M-19, qui coule 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et placé en réserve 1951 18 janvier rayé du service opérationnel 28 août remis à l'OFI pour démantèlement 8 septembre rayé de la liste navale 1er octobre réformé Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1,1 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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13 |
254PL n° 13M-13 |
254 |
7.07.1933 |
21.12.1933 |
14.07.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 254. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 7 juin autre date possible de mise sur cale 1934 12 mars transporté au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 14 juillet versé aux forces navales de l'Extrême Orient (MSDV), 3ème division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 13 15 septembre renommé M-13 14 novembre déployé au sein d'un groupe à Nakhodka 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 26 mars regagne sa division d'origine 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 23ème division, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss) 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et placé en réserve 1951 18 janvier rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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16 |
260PL n° 16M-16 |
260 |
5.08.1933 |
28.12.1933 |
22.07.1934 |
10.08.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 260. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 27 mars transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 22 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 3ème division, 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 16 15 septembre renommé M-16 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique Hiver 1935 1936 mission opérationnelle autonome avec les M-17 et M-18 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade 23ème division de sous-marins, Vladivostok 1941 février en IPER février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins, 7ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve 1951 10 août rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé Une misison opérationnelle Durée des services 17,1 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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17 |
257PL n° 17M-17 |
257 |
16.07.1933 |
27.12.1933 |
21.07.1934 |
01.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 257. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 27 mars transporté au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 21 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 3ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok sous le nom de PL n° 17 15 septembre renommé M-17 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique hiver - 1936 une mission opérationnelle de 10 jours en autonomie, puis une mission de groupe avec les M-16 et M-18 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 23ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve 1951 18 janvier versé au groupement d'instruction sous-marine de Vladivostok 1er septembre rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé Deux missions opérationnelles Durée des services 17,1 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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18 |
259PL n° 18M-18 |
259 |
18.07.1933 |
24.12.1933 |
22.07.1934 |
01.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 259. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 12 mars transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par ferrée 22 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient, 3ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok, sous le nom de PL n° 18 15 septembre renommé M-18 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique hiver 1935 1936 mission de groupe avec les M-16 et M-17 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 23ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade des sous-marins 7ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème Brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve 1951 18 janvier versé au groupement d'instruction sous-marine de Vladivostok 1er septembre rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 19 septembre réformé et démantelé Une mission opérationnelle Durée des services 17,1 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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19 |
258PL n° 19M-19 |
258 |
20.07.1933 |
14.05.1934 |
29.08.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 258. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 16 juin transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 29 août versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 4ème division de la 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok, sous le nom de PL n° 19 15 septembre renommé M-19 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 26 mars fait partie d'un déploiement de 7 sous-marins à Nakhodka 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 24ème division , Vladivostok 1940 3-4 décembre sort de son port d'attache en plongée sous la glace 26 décembre 1ère navigation de groupe sous les glaces avec les M-2, M-20 et M-24 1941 11 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss (ordre n° 11 du commandement de la flotte) 1943 23 août s'échoue dans la baie de Razboynik, et il faut l'intervention du mouilleur de mines "Tomsk" pour le sortir de ce mauvais pas 1945 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss 1945 24 octobre versé à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique, Sovetskaya Gavan 1947 17 janvier versé à la 7ème flotte 1948 1er juin coule en mer du Japon par 26 m de fond, dans les parages de Sovetskaya Gavan, suite à une collision avec le M-12. Les dix-neuf membres d'équipage sont saufs. 2 juin renfloué par le service de sauvetage de la flotte (SS Peschaniy) et rapidement remis en service 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve et versé au service de sauvetage de la flotte pour entraînement des plongeurs de la 7ème flotte au sauvetage de sous-marins 1951 18 janvier rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1,1 an Durée de finition 0,3 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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20 |
262M-20 |
262 |
17.09.1933 |
20.03.1934 |
23.09.1934 |
08.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 262. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 25 août autre date possible de mise sur cale 1934 17 mars autre date possible de mise à l'eau 16 juin transféré par voie ferrée au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok en même temps que les M-19 et M-21 15 septembre dénommé M-20 23 septembre versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 4ème division de la 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 24ème division, Vladivostok (ordre n° 22 du CEC de la flotte du Pacifique) 1940 26 décembre 1ère navigation de groupe sous les glaces avec les M-2, M-19 et M-24 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss (ordre n° 11 du CEC de la flotte) 1945 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins, 7ème division, Maliy Uliss 24 octobre versé à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique, Sovetskaya Gavan 1947 17 janvier versé à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve 1951 28 août rayé du service opérationnel et remis à l'OFI pour démantèlement 8 (9?) septembre rayé de la liste navale 1er octobre réformé Durée des services 16,9 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,5 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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21 |
263M-21 |
263 / 566 |
17.09.1933 |
20.03.1934 |
23.09.1934 |
28.08.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 263. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 27 septembre autre date possible de mise sur cale 1934 16 juin transféré par voie ferrée au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok en même temps que les M-19 et M-20 15 septembre dénommé M-21 23 septembre versé aux forces navales d'Extrême Orient, 4ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 4ème division de la 2ème brigade 26 mars déployé au sein d'un groupe de sous-marins à Nakhodka 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 24ème division, Vladivostok 1940 5 juillet affecté à la flotte du Pacifique, groupe autonome d'instruction à la navigation sous-marine (UOPP) 1941 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins, 7ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 7ème division, Maliy Uliss avant le 1er octobre reçoit un stabilisateur d'immersion Sprut 24 octobre versé à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique (Sovetskaya Gavan) 1947 17 janvier versé à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve 1951 28 août (18 janvier?) rayé de la liste navale, et remis à l'OFI pour démantèlement 8 septembre réformé Durée des services 16,9 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,5 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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22 |
264M-22 |
264 /567 |
6.10.1933 |
15.05.1934 |
10.10.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 264. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 8 juillet transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 15 septembre dénommé M-22 10 octobre versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 2ème brigade de sous-marins, 4ème division, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 4ème division de la 2ème brigade de sous-marins 26 mars fait partie d'un groupe de sous-marins déployés à Nakhodka 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 24ème division, Vladivostok 1940 flotte du Pacifique 5ème brigade de sous-marins 5 juillet affecté à la flotte du Pacifique groupe autonome d'instruction à la navigation sous-marine (UOPP), Vladivostok 1941 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins, 7ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins, 7ème division, Maliy Uliss 24 octobre versé à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique, Sovetskaya Gavan ? Reçoit un stabilisateur d'immersion Sprut 1947 17 janvier versé à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve 1951 18 janvier rayé de la liste navale et versé au service de sauvetage de la 7ème flotte, pour l'entraînement des plongeurs à l'intervention sur un sous-marin coulé. Démantelé la même année 8 septembre réformé Durée des services 16,3 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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24 |
265M-24 |
265 |
21.10.1933 |
1.06.1934 |
10.10.1934 |
26.06.1946 |
Construit sous le nom de navire spécial 265. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 8 juillet transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 15 septembre dénommé M-24 10 octobre admis au service actif 16 octobre versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 4ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 9 avril suite à une fausse manoeuvre à quai, la cale et les moteurs électriques principaux sont noyés 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins, 24ème division, Vladivostok 1940 20 mai affecté à la flottille du Pacifique nord, Sovetskaya Gavan 1940 26 décembre plongée sous la glace en groupe (1ère mondiale) avec les M-2, M-19 et M-20 1941 février flotte du Pacifique 3ème Brigade 9ème division de sous-marins (Sovetskaya Gavan) 1944 6 juin transféré à la flotte de mer Noire par voie ferrée, en même temps que le M-23 11 décembre arrive à Poti et est versé à la flotte de mer Noire, 5ème division de la 2ème brigade de sous-marins. Trop tard pour prendre part au conflit gagne Balaklava 1946 31 mai placé en réserve 26 juin réformé et remis à l'OFI Coque utilisée pour plusieurs essais 1955 démantelé à Batumi chez Glavvtorchetmet Durée des services 11,7 ans Durée de construction 1 an Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes
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25 |
251M-25 |
251 |
1.04.1933 |
16.06.1934 |
18.11.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 251. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale au printemps 1933 et lancé au chantier n° 198 1934 15 août transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 15 septembre dénommé M-25 19 novembre admission au service actif et rattachement aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 5ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 28 avril la 5ème division devient la division d'instruction de la 2ème brigade de sous-marins 1936 avril la 5ème division n'est plus la division d'instruction 10 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins, 25ème division, Vladivostok 1939 17 mai affecté à la Flottille du Pacifique nord, Sovetskaya Gavan 1941 février flotte du Pacifique 3ème Brigade 9ème division de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1944 30 août transféré à la flotte de mer Noire par voie ferrée 29 octobre versé à la flotte de mer Noire 5ème division 2ème brigade de sous-marins à son arrivée à Poti. Arrive trop tard pour participer au conflit gagne Balaklava 1946 31 mai reclassé sous-marin d'instruction 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve, à flot à Balaklava 1951 18 janvier rayé de la liste navale et versé au service de sauvetage de la flotte de mer Noire pour entraînement des plongeurs au sauvetage de sous-marins Durée des services 16,2 ans Durée de construction 1,6 ans Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes
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27 |
255M-27 |
255 |
14.06.1933 |
27.03.1934 |
5.12.1934 |
31.05.1946 |
Construit sous le nom de navire spécial 255. Le n° est peint sur l'avant de la coque Mis sur cale et lancé au chantier n° 198 de Nikolayev 1934 1er février prend feu sur sa ligne de montage et est donc de nouveau remis sur cale. La commission d'enquête a conclu sur un sabotage. 15 septembre dénommé M-27 23 septembre transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 31( 5?) décembre admis au service actif 1935 3 janvier versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 5ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 28 avril la 5ème division devient la division d'instruction de la 2ème brigade de sous-marins 1936 avril la 5ème division n'est plus la division d'instruction 10 avril affecté à la 25ème division de la 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1939 17 mai affecté à la Flottille du Pacifique nord, Sovetskaya Gavan 1941 février flotte du Pacifique 3ème Brigade 9ème division de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1944 30 août transféré en flotte de mer Noire par chemin de fer depuis Vladivostok 29 octobre arrive à Poti et rattaché à la flotte de mer Noire 5ème division de la 2ème brigade de sous-marins. Arrive trop tard pour participer au conflit gagne Balaklava 1946 31 mai rayé de la liste navale 1948 7 février versé au service de sauvetage de la flotte de mer Noire pour entraînement des plongeurs au sauvetage de sous-marin, après démontages Durée des services 11,4 ans Durée de construction 1,5 ans Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes
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28 |
256M-28 |
256 |
12.07.1933 |
21.06.1934 |
16.07.1935 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 256. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1934 15 septembre dénommé M-28 30 novembre transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 1935 22 juillet affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade 5ème division, Vladivostok. Cette division est la division d'instruction de la 2ème brigade depuis le 28 avril précédent 1936 avril la 5ème division n'est plus la division d'instruction de la 2ème brigade de sous-marins 10 avril affecté à la 25ème division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte du Pacifique, Vladivostok 1939 17 mai affecté à la Flottille du Pacifique nord, Sovetskaya Gavan 1941 février flotte du Pacifique 3ème Brigade 9ème division de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1944 30 août transféré à la flotte de mer Noire par voie ferrée depuis Vladivostok 29 octobre rattaché à la 5ème division 2ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire à son arrivée à Poti. Arrive trop tard pour prendre part au conflit gagne Balaklava 1946 31 mai reclassé sous-marin d'instruction 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et placé en réserve à Balaklava 1951 18 janvier rayé de la liste navale et remis au service de sauvetage de la flotte de mer Noire pour entraînement des plongeurs au sauvetage de sous-marin Durée des services 15,4 ans Durée de construction 2 ans Durée de finition 1,1 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes
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29 |
239M-7M-61M-51 |
239 |
17.11.1932 |
8.09.1933 |
9.09.1934 |
28.11.1950 |
Construit sous le nom de navire spécial 239. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 22 mai autre date possible de mise à l'eau septembre dénommé M-7 1934 11 mai renommé M- 61 Reçoit la visite de Molotov (jour non connu) 12 (9?) septembre versé aux forces navales de mer Noire, 2ème division de la brigade de sous-marins, Sebastopol 15 septembre renommé M-51 16 novembre en surface avarie du circuit d'assèchement principal déclenchant une voie d'eau 1935 11 janvier versé à la flotte de mer Noire 1936 affecté à la 6ème division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Sebastopol 1939 décembre affecté à la division autonome d'instruction 1941 juin en IPER (TR) chez Sevmorzavod (chantier n° 201) à Sebastopol. Est alors affecté à la division autonome d'instruction de flotte de mer Noire, Novorossiisk 1er juillet transféré à Novorossiisk pour achèvement des travaux 8 juillet reprise du service opérationnel, avec une mission de patrouille en zone 10 14 juillet confondu avec un sous-marin allemand, est pris à partie par le transport Krasnaya Kuban, sans dommages. Perd ensuite la liaison avec sa base, ce qui contraint l'escorteur Smishleniy à partir à sa recherche 27 octobre gagne Kerch, pour une mission avortée en mer d'Azov. Gagne ensuite Novorossiisk 25 décembre - 1942 2 janvier prend part à une opération de débarquement dans le port de Feodosiya au cours de l'automne et de l'hiver, doit changer à deux reprises de compas gyroscopique 1942 1943 plusieurs opérations de combat, sans résultat 10 août affecté à la 4ème division de la brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Ochamchira 22 novembre affecté à la même division 1943 16 août découvre un convoi, mais alors qu'il attaque, le M-51 subit un grenadage de l'escorte (8 grenades), ce qui l'oblige à renoncer 22 septembre coule suite à une avarie (panneau de pont ouvert) au large de Ochamchira lors d'une navigation en surface. 8 morts dont le commandant. 11 survivants, dont cinq sortis par les tubes lance-torpilles 25 septembre renfloué par le service de sauvetage de la flotte par 13 m de fond, réparé 1944 1er juin affecté à la division autonome de sous-marins d'instruction de flotte de mer Noire, Poti 30 décembre retiré du service actif et remis au groupement hydro de flotte de mer Noire 1946 12 octobre utilisé à des fins d'instruction 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 8 décembre réformé 14 décembre versé au service de sauvetage de la flotte de mer Noire pour entraînement des plongeurs au sauvetage de sous-marins Au cours de la 2ème GM a accompli 10 (12?) missions de combat Durée des services 16,2 ans Durée de construction 1,8 ans Durée de finition 1 an Disponibilité en ligne estimée: 58,1 %
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30 |
261M-62M-52 |
261 |
17.11.1932 |
13.12.1933 |
9.09.1934 |
28.07.1945 |
Construit sous le nom de navire spécial 261. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 31 décembre ou 1934 18 janvier autres dates possibles de lancement 1934 11 mai dénommé M-62 (avec le n° 62) 9 septembre autre date possible d'admission au service actif 13 septembre affecté aux forces navales de mer Noire, 2ème division de la brigade de sous-marins, Sebastopol 15 septembre renommé M-52 1935 11 janvier versé à la flotte de mer Noire 1936 affecté à la 6ème division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Sebastopol 1939 décembre affecté à la division autonome d'instruction 1941 22 juin appartient à la division autonome d'instruction de flotte de mer Noire, Novorossiisk 14 août échappe à une tentative d'éperonnage par le Krasnaya Kuban, capturé par l'ennemi 1942 février juillet entretien à Poti 10 août affecté à la 4ème division de la brigade de sous-marins de flotte de mer Noire, Ochamchira octobre retour en service opérationnel 3 décembre transporté de Poti en mer Caspienne par voie de chemin de fer 1943 13 janvier à son arrivée à Baku, versé à la flottille de Caspienne 21 janvier reclassé sous-marin d'entraînement, et versé à l'unité d'entraînement à la navigation sous-marine Kirov, évacuée de Leningrad à Makhachkala (Caspienne) octobre renvoyé à Poti et ré affecté à la flotte de mer Noire 1944 pas d'affectation connue au 1er juin, date de la division de la brigade de sous-marins en 2 brigades 1945 20 juin désarmé 28 juillet rayé de la liste navale 1er octobre remis à l'OFI pour démantèlement. 194X réformé On trouve aussi des indications de son démantèlement à Baku, le retour en mer Noire n'ayant pas alors eu lieu 8 missions de combat entre le 6 juillet 1941 et janvier 1942 Durée des services 10,9 ans Durée de construction 1,8 ans Durée de finition 0,7 an Disponibilité en ligne estimée: 87,6 %
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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2 |
243PL n° 2M-2PZS-14 |
243 |
29.08.1932 |
8.04.1933 |
28.04.1934 |
21.08.1952 |
Construit sous le nom de navire spécial 243. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1932 1er décembre transporté par chemin de fer au chantier n°202 Dalzavod à Vladivostok depuis Nikolayev 1934 6 janvier arrivée à Vladivostok 7 avril remis à l'eau 28 avril rattaché aux forces navales d'Extrême Orient, 1ère division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 2 15 septembre renommé M-2 1935 1er janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 21ème division de la 2ème brigade de sous-marins de flotte du Pacifique, Vladivostok 1940 26 décembre 1ère navigation mondiale en formation sous les glaces avec les M-19, M-20 et M-24 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte, 2ème Brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1951 18 janvier rayé du service opérationnel et renommé PZS-14 (station de rechargement à flot) 1952 21 août rayé de la liste navale et versé à l'OFI pour démontages et démantèlement 1952 20 septembre réformé et démantelé Durée des services 16,7 ans Durée de construction 1,7 an Durée de finition 1,1 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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5 |
245PL n° 5M-5 |
245 |
1.04.1933 |
29.10.1933 |
6.06.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 245. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé au chantier n° 198 1933 suite à une fausse manoeuvre à quai, la cale et les moteurs électriques principaux sont noyés 1934 25 janvier transféré par chemin de fer au chantier n°202 Dalzavod depuis Nikolayev avril arrive à Vladivostok 8 (6?) juin versé aux forces navales de l'Extrême Orient, 1ère division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 5 15 septembre renommé M-5 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade 21ème division, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 10ème division 3ème brigade de sous-marins, Sovetskaya Gavan Patrouille sans résultat dans le golfe de Tartarie août livraison de carburant aux bâtiments soviétiques à Otomari (Korsakov) 24 octobre versé à la flottille de Sakhalin de flotte du Pacifique 1947 17 janvier versé à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre retiré du service actif et mis en réserve 1951 18 janvier désarmé, retiré de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 8 octobre réformé et démantelé Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 16,6 ans Durée de construction 1,4 ans Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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6 |
244PL n° 6M-6 |
244 |
31.12.1932 |
24.04.1933 |
06.06.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 244. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé au chantier n° 198 1933 décembre trajet en condition de glace de Sebastopol à Odessa, puis en sens inverse derrière un brise glaces 1934 25 janvier transféré par voie ferrée au chantier n° 202 Dalzavod avril arrive à Vladivostok 13 juin versé aux Forces navales d'Extrême Orient, 1ère division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 6 15 septembre renommé M-6 à une date non connue cette année là, s'échoue au large de Vladivostok et endommage son avant. Des fissures apparaissent aussi dans la coque. Mais après dégagement et réparation, le sous-marin peut reprendre ses sorties sous la glace pendant l'hiver 1934 - 1935 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade 21ème division de sous-marins de flotte du pacifique, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade 6ème division de sous-marins, Maliy Uliss août effectue des patrouilles au large de Sovetskaya Gavan 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte, 2ème Brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss ? 4ème brigade de sous-marins de flotte du Pacifique à Port Arthur [douteux] 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et transféré à la DOSAAF (DOSFLOT) pour entraînement 1951 18 janvier rayé de la liste navale et mis à terre et transformé en bâtiment d'instruction Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 16,5 ans Durée de construction 1,4 ans Durée de finition 1,1 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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7 |
242PL n° 7M-7 |
242 |
19.04.1933 |
5.08.1933 |
6.07.1934 |
19.09.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 242. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé au chantier n° 198 de Nikolayev 1934 5 février transféré par chemin de fer au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok 6 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient, 2ème division 2ème brigade de sous-marins sous le nom de PL n° 7 15 septembre renommé M-7 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade de sous-marins, 22ème division, Vladivostok 1939 4 octobre affecté à la division autonome de sous-marins de la flottille navale du Pacifique nord (STOVF) 1940 20 mai affecté à la flotte du Pacifique division autonome de sous-marins de la base navale de Vladimir Olginskiy, Zaliv Vladimir 1941 mai affecté à la flotte du Pacifique 2ème division autonome de sous-marins, Zaliv Vladimir 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1951 18 janvier retiré du service actif et placé en réserve 1er septembre remis à la DOSFLOT de Vladivostok pour l'entraînement 19 septembre rayé de la liste navale Durée des services 16,5 ans Durée de construction 1,2 ans Durée de finition 0,9 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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10 |
246PL n° 10M-10 |
246 |
1.01.1933 |
24.08.1933 |
5.07.1934 |
10.08.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 246. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé au chantier n° 198 de Nikolayev 1934 18 février transféré par chemin de fer au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok 5 juillet versé aux forces navales de l'Extrême Orient (MSDV), 2ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok , sous le nom de PL n° 10 15 septembre renommé M-10 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade de sous-marins, 22ème division, Vladivostok 1939 4 octobre affecté à la division autonome de sous-mains de la flottille du nord Pacifique (STOVF) 1940 20 mai affecté à la flotte du Pacifique, division autonome de sous-marins de la base navale de Vladimir Olginskiy, Zaliv Vladimir 1941 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème division autonome de sous-marins, Zaliv Vladimir 1947 17 janvier la division est subordonnée à la 7ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre rayé du service opérationnel et transformé en ponton 1951 18 janvier versé au service de sauvetage de la 5ème flotte pour entraînement des plongeurs à l'intervention sur un sous-marin coulé 10 août rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 19 septembre réformé Une mission de combat au cours de la 2ème GM Durée des services 17,1 ans Durée de construction 1,5 ans Durée de finition 0,9 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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14 |
248PL n° 14M-14 |
248 |
1.01.1933 |
26.12.1933 |
10.07.1934 |
10.08.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 248. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé au chantier n° 198 1934 12 mars transporté au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie de chemin de fer 10 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 2ème brigade de sous-marins, 3ème division, Vladivostok , sous le nom de PL n° 14 15 septembre renommé M-14 14 novembre fait partie d'un groupe de sous-marins déployé à Nakhodka 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 26 mars retrouve son unité d'origine 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade 23ème division, Vladivostok 1941 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade de sous-marins, 6ème division, Maliy Uliss 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème Brigade de sous-marins, 6ème division, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre retiré du service actif et utilisé comme ponton flottant 1951 18 janvier remis au service de sauvetage de la 5ème flotte pour l'entraînement des plongeurs au sauvetage de sous-marins 10 août rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1,5 an Durée de finition 0,5 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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15 |
247PL n° 15M-15 |
247 |
1.01.1933 |
26.12.1933 |
14.07.1934 |
10.08.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 247. Le n° est peint sur l'avant de la coque 1933 en début d'année mis sur cale au chantier n°200 à Nikolayev 1934 27 mars transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 14 juillet 1ère cérémonie des couleurs 14 juillet versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 3ème division de sous-marins de la 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok, dénommé PL n° 15 15 septembre renommé M-15 14 novembre déployé au sein d'un groupe à Nakhodka 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique 26 mars regagne son unité d'origine 1936 10 avril affecté à la flotte du Pacifique, 2ème brigade de sous-marins 23ème division, Vladivostok 1936 avril affecté à l 23ème division de sous-marins de la 2ème brigade de sous-marins de flotte du Pacifique 1938 8 septembre suite à une fausse manoeuvre à quai, la cale et les moteurs électriques principaux (tranche 6) sont noyés 1941 11 février affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins 6ème division, Maliy Uliss 1943 décembre utilisation expérimentale de l'eau de mer prélevée dans les ballasts comme absorbant du gaz carbonique de l'air. Mais le bruit des pompes de circulation nécessaires interrompt les essais 1945 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins, 6ème division, Maliy Uliss 1947 17 janvier versé à la 5ème flotte 1949 12 (17?) janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre mis en réserve et utilisé comme ponton flottant 1951 18 janvier réservé à des missions d'entraînement de personnel ASM au sein du 5ème groupement de la 5ème flotte 10 août (28 novembre?) rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démantèlement 1er octobre réformé. Dissolution de l'équipage Durée des services 16,4 ans Durée de construction 1,5 an Durée de finition 0,5 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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23 |
250M-23 |
250 |
21.03.1933 |
16.05.1934 |
10.10.1934 |
31.05.1946 |
Construit sous le nom de navire spécial 250. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale et lancé au chantier n° 198 de Nikolayev 1933 21 octobre autre date possible de mise sur cale 1934 8 juillet transféré par voie ferrée au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok 15 septembre dénommé M-23 10 octobre admis au service actif 9 (16?) novembre versé aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 4ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique, 4ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1936 10 avril affecté à la 2ème brigade de sous-marins 24ème division, Vladivostok 1940 20 mai affecté à la flottille du Pacifique nord, 25ème division de la 5ème brigade de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1941 11 février flotte du Pacifique 3ème Brigade 9ème division de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1944 6 octobre transféré par voie ferrée en mer Noire en même temps que le M-24 11 décembre arrivé à Poti, versé à la flotte de mer Noire, 5ème division de la 2ème brigade de sous-marins. Trop tard pour prendre part au conflit gagne Balaklava 1946 31 mai rayé de la liste navale 26 juin réformé La coque est utilisée pour plusieurs expériences Durée des services 12,2 ans Durée de construction 1,6 an Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes
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26 |
249M-26 |
249 |
1.01.1933 |
14.04.1934 |
5.12.1934 |
18.01.1951 |
Construit sous le nom de navire spécial 249. Le n° est peint sur l'avant de la coque Pourrait avoir été mis sur cale au printemps 1933 et lancé au chantier n° 198 1934 15 août transféré au chantier n° 202 Dalzavod de Vladivostok par voie ferrée 15 septembre dénommé M-26 19 novembre admission au service actif et rattachement aux forces navales d'Extrême Orient (MSDV), 5ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 1935 11 janvier versé à la flotte du Pacifique, 5ème division 2ème brigade de sous-marins, Vladivostok 28 avril la 5ème division devient la division d'instruction de la 2ème brigade de sous-marins 1936 avril la 5ème division n'est plus la division d'instruction 10 avril affecté à la flotte du Pacifique 2ème brigade de sous-marins, 25ème division, Vladivostok 1939 17 mai affecté à la Flottille du Pacifique nord, Sovetskaya Gavan 1941 février flotte du Pacifique 3ème Brigade 9ème division de sous-marins, Sovetskaya Gavan 1944 30 août transféré à la flotte de mer Noire par voie ferrée 29 octobre versé à la flotte de mer Noire 5ème division 2ème brigade de sous-marins à son arrivée à Poti. Arrive trop tard pour participer au conflit gagne Balaklava 1946 31 mai reclassé sous-marin d'instruction 1949 12 janvier reclassé petit sous-marin 1950 28 novembre placé en réserve, à flot à Balaklava 1951 18 janvier rayé de la liste navale et versé au service de sauvetage de la flotte de mer Noire pour entraînement des plongeurs au sauvetage de sous-marins Durée des services 16,2 ans Durée de construction 1,9 an Durée de finition 0,6 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes
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