Dernière mise à jour: |
14 mars 2025 |
Les données indiquées ci-dessous sont tirées de sites russes. Il convient donc de les prendre avec précaution, notamment en ce qui concerne la pénétrations des ondes radio sous l'eau et la glace.
Pour ces dernières données, il s'agit très certainement de la longueur de l'antenne qui flotte près de la surface
Norme |
Nom russe |
Abréviation |
Bande de fréquence |
Longueur d'onde |
Nom selon la norme |
|
ELF |
Крайне низкие |
КНЧ |
3 - 30 Hz |
100 000 - 10 000 km |
|
Декамегаметровые (décamégamétriques) |
SLF |
Сверхнизкие |
СНЧ |
30 - 300 Hz |
10 000 - 1 000 km |
|
Мегаметровые (mégamétrique) |
ULF |
Инфранизкие |
ИНЧ |
300 - 3 000 Hz |
1 000 - 100 km |
|
Гектокилометровые (hectokilométriques) |
VLF |
Очень низкие |
ОНЧ |
3 - 30 kHz |
100 - 10 km |
СДВ сверхдлинные волны (très grandes ondes) |
Мириаметровые (myriamétriques) |
LF |
Низкие |
НЧ |
30 - 300 kHz |
10 - 1 km |
Длинные волны (grandes ondes) |
Километровые (kilométriques) |
MF |
Средние |
СЧ |
300 - 3 000 kHz |
1 000 - 100 m |
Средние волны (ondes moyennes) |
Гектометровые (hectométriques) |
HF |
Высокие |
ВЧ |
3 - 30 MHz |
100 - 10 m |
КВ Короткие волны (ondes courtes) |
Декаметровые (décamétriques) |
VHF |
Очень высокие |
ОВЧ |
30 - 300 MHz |
10 m - 1 m |
УКВ Ультракороткие волны |
Метровые волны (métriques) |
UHF |
Ультравысокие |
УВЧ |
300 - 3 000 MHz |
0,1 - 1 m |
ДЦВ дециметровые волны |
Дециметровые (décimétriques) |
SHF |
Сверхвысокие |
СВЧ |
3- 30 GHz |
100 - 10 mm |
|
Сантиметровые (centimétriques) |
EHF |
Крайне высокие |
КВЧ |
30 - 300 GHz |
10 - 1 mm |
|
Миллиметровые (millimétriques) |
NB: l'appellation "très grandes ondes" (Сверхдлинные волны) est utilisée pour les longueurs comprises entre 10 et 30 km.
La quantité d'information transmise augmente avec la fréquence. Elle est très réduite en SLF et VLF.
La première station radio embarquée sur un sous-marin est faite en 1910. Les portées obtenues sont de l'ordre de 40 N, le sous-marin étant en surface. Fin 1913, cinq sous-marins de la flotte de Baltique et deux de celle de mer Noire sont équipés.
La première directive officielle régissant l'emploi de cette nouvelle capacité de la flotte est l'Ukaz n° 269 du 19 août 1914. Il reste la base de l'emploi de la radio pendant toute la première guerre mondiale et la guerre civile. Cette capacité sera l'un des avantages de la Flotte par rapport aux forces terrestres, occupant une place majeure dans l'emploi des forces navales. Au début du conflit mondial, chaque sous-marin est équipé d'un émetteur de 2 kW et d'un récepteur.
Dès le début du conflit, des essais de réception en plongée sont effectués, et c'est en 1916 qu'est mise au point la première antenne utilisable dans cette configuration. La réception d'une station émettant avec une puissance de 35 kW est reçue jusque 45 N à 10 m d'immersion.
En 1938, toute la stratégie d'emploi des télécommunications de la marine est placée sous l'autorité de la Direction des télécommunications du Commissariat à la Flotte. En 1938, toute la stratégie d'emploi des télécommunications de la marine est placée sous l'autorité de la Direction des télécommunications du Commissariat à la Flotte. En 1932 la section créée en 1923 fusionne avec le polygone de test des télécommunications pour donner l'institut de recherche scientifique naval en télécommunications (NIMIS).
Les stations terrestres sont équipées de l'émetteur URAGAN-MK après 1937 (bande des 20 - 120 m puissance 10 kW) pour des distances de réception en surface supérieures à 10 000 km.
La suite standard va se constituer autour d'un système dénommé Blokada connu sous deux versions.
Cette version est produite à partir de 1931. Sa conception débute à partir des années 1927 - 1930, et reste en production jusque 1936. Huit types d'émetteurs et quatre de récepteurs sont construits dans les bandes HF et VHF. La dotation varie en fonction de la taille des sous-marins.
A1. les émetteurs LF/MF/HF
Nom |
Caractéristiques |
Pour |
|
Latin |
Cyrillique |
||
BUKHTA |
Бухта |
Émetteur HF, remplacé par la suite par l'émetteur Shchuka. Puissance de 60 à 90 W. Gamme d'ondes 3 - 10 MHz. Portée de 300 à 350 N. Utilisable en phonie (modulation d'amplitude) et graphie. Utilisable en phonie (modulation d'amplitude) et graphie. Système Blokada-1 |
Tous les sous-marins |
ShchUKA |
Щука |
Émetteur MF/HF. Puissance 500 à 650 watts. Gamme 2,5 - 10 MHz |
Toutes les sources ne s'accordent pas à ce sujet pour les grands sous-marins. Il est parfois indiqué un émetteur Shkval -M ou -Shch pour les sous-marins moyens et grands qui disposent de toute manière de deux émetteurs HF. |
ShKVAL-Shch |
Шквал-Щ |
Émetteur MF/HF. Puissance 300 à 375 W. Gammes de fréquence 3,3 - 5,4 MHz, 460 kHz- 1 MHz |
|
ShKVAL-M |
Шквал-М |
Émetteur LF/MF/HF. Puissance 400 à 600 W. Bande de fréquences 2,5 - 8,6 MHz, 125 - 750 kHz. Ensemble Blokada-1 (2?). Phonie (A1) et télégraphie (A3). Produit après 1938 ? |
A2. les récepteurs MF/HF
Nom |
Caractéristiques |
Pour |
|
Latin |
Cyrillique |
||
KUB-4M |
Куб-4М |
Récepteur MF/HF. Bande de fréquence 1,5 (2,5?) - 30 MHz. Modulations A1 ou A3. Produit à l'usine 210 Kozitskovo de Leningrad à partir de 1930.Dimensions 250 x 340 x 250 mm |
Tous les sous-marins (ou le suivant) |
45-PK-1 |
45-ПК-1 |
Récepteur MF/HF. Bande 1,35 - 20 MHz. Phonie (A1) et graphie (A3). 435 x 315 x 290 mm. 15,9 kg. Produit par l'usine 193 de Kharkov entre 1937 et 1940. Un deuxième modèle apparaît en 1940, et est produit en 1941-1942. Système Blokada-1 |
Tous les sous-marins (ou le précédent) |
DOZOR-M |
Дозор-М |
Récepteur MF/HF. Bande 120 kHz - 1,5 MHz. 14 gammes. Produit à partir de 1937 par l'usine Kozitskovo. Inclut dans le système Blokada-1. Super-hétérodyne. Fréquence intermédiaire 350 kHz. Bande passante: 50 - 120 Hz avec filtre à quartz, 3000 sans. Sensibilité environ 30 µV NB: ne pas confondre avec le R-310 produit à partir de 1957 |
Tous les sous-marins |
METEL |
Метель |
Récepteur MF/HF. 120 kHz- 1,5 MHz . Sensibilité 10 à 20 µV. Produit à partir de 1936. En service jusque 1943. Modulation A1 ou A3. Construit en petite série. |
En lieu et place des Dozor-M sur plusieurs sous-marins |
A3. Émetteur - récepteur VHF
Nom |
Caractéristiques |
Pour |
|
Latin |
Cyrillique |
||
REID |
Рейд |
Émetteur-récepteur VHF des systèmes Blokada. Puissance 4 à 6 watts. Bande 57 à 63 MHz. Phonie uniquement. Portée 4 à 15 N |
Tous les sous-marins, sauf les Types M |
A4. Émetteur / récepteur HF
Certains sous-marins, et particulièrement les types AG et les Bars, ont été dotés d'un émetteur / récepteur HF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
MIRAZH |
Мираж |
Émetteur récepteur HF dit à ondes discrètes dans la bande des 3,8 - 4,3 - 5 MHz. Portée de l'ordre de 400 N. Réception jusque 200 N à l'immersion périscopique au large de Kronstadt. En 1930, liaison possible entre les sous-marins de flotte de mer Noire et Leningrad. Produit par l'usine Kozitskovo de Leningrad. |
Cet ensemble produit après 1936 existe en plusieurs versions selon les porteurs. Il est réputé plus sélectif, plus stable en fréquence et offrir un meilleur rapport signal sur bruit.
B1. Émetteurs HF
Nom |
Caractéristiques |
Pour |
|
Latin |
Cyrillique |
||
SKAT |
Скат |
Émetteur MF/HF/. Puissance 500 à 650 watts (1 à 2 kW?). Gamme 2,5 - 15 MHz. Modes A1 et A3 |
Série 14 |
OKUN |
Окунь |
Émetteur MF/HF. Puissance 60 à 75 watt. Gamme 2,5 - 15 MHz. Début de production en 1937 à l'usine Kozitskovo de Leningrad |
Série 14 et sous-marins moyens (types D, P, S, Shch et L) |
BRIZ-MK |
БРИЗ-МК |
Émetteur MF/HF. Puissance 60 à 180 (200?) W. Bandes couvertes 1,5 (2,5?) - 15 MHz. Portée 300 à 350 N. Modulation d'amplitude. Mode A1 (phonie) et A3 (graphie). Production débutée à partir de 1938. |
Sous-marins moyens (types D, P, S, Shch et L) |
Tous les sous-marins disposent de deux émetteurs, sauf les types M qui n'en comportent qu'un seul.
B2. Récepteurs LF/MF/HF
Nom |
Caractéristiques |
Pour |
|
Latin |
Cyrillique |
||
GROZA-M |
Гроза-М |
Récepteur LF/MF. Bande 12 kHz - 1,5 MHz en 7 gammes. Sensibilité 1 à 10 µVµ. Modulations A1 et A3. Super-hétérodyne. |
Série 14 et sous-marins moyens (types D, P, S, Shch et L) |
PURGA |
Пурга |
Récepteur HF. Bande 1,363 - 20 MHz en 8 gammes. A1 et A3. Sensibilité de 1,5 ou 2,5 µV selon les gammes. Essais à partir de 1938, en service à partir de 1940 |
Série 14 et sous-marins moyens (types D, P, S, Shch et L) |
VIKHR |
Вихрь |
Récepteur radio LF/ MF/HF. Bande 30 kHz - 15 MHz en 8 gammes de fréquence. Sensibilité de 6 ou 12 µV selon les gammes. En A3 300 mots / minute. A1, A3, réception photo-télégraphique, réception télémétrique, réception sélective des appels. |
Types M |
Tous les sous-marins disposent de deux récepteurs, sauf les types M qui n'en comportent qu'un seul.
D'autres sources indiquent aussi la présence sur tous les sous-marins d'un récepteur Metel
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
METEL |
Метель |
Récepteur MF/HF. 120 kHz- 1,5 MHz . Sensibilité 10 à 20 µV. Produit à partir de 1936. En service jusque 1943. Modulation A1 ou A3. Construit en petite série. |
B3. Émetteur - récepteur VHF
La station REID est conservée, sauf pour les petits sous-marins (type M).
Nom |
Caractéristiques |
Pour |
|
Latin |
Cyrillique |
||
REID |
Рейд |
Émetteur-récepteur VHF des systèmes Blokada. Puissance 4 à 6 watts. Bande 57 à 63 MHz. Phonie uniquement. Portée 4 à 15 N |
Tous les sous-marins, sauf les Types M |
C. Les antennes
Jusqu'alors, les sous-marins ne peuvent que recevoir, le plus souvent à l'immersion périscopique. Ils font appel à des antennes nappe.
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
S1-KShu |
С1-КШУ |
Antenne nappe HF du début des années 40 |
S1-STShU |
С1-СТШУ |
Antenne nappe HF du début des années 40 |
ou encore une antenne fouet
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
S1-KLU |
С-1 КЛУ |
Antenne fouet HF du début des années 40 |
PS: je ne suis pas parvenu à trouver une photo sur laquelle il est possible de voir cette antenne
Il leur faut revenir en surface pour pouvoir émettre. Ce n'est qu'à la fin des années 1930 que l'installation sur quelques unités de la série 12 de l'antenne VAN-1 que cette capacité va être possible. Elle sera remplacée par l'antenne VAN-PZ plus efficace à partir de 1943, fruit de la collaboration entre le NIMIS et l'industrie, après des essais réalisés avec une antenne fouet dénommée ShTOK. Les portées atteintes sont de l'ordre de 200 km en émission et plus de 1500 km en réception des stations terrestres.
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
VAN-1 |
ВАН-1 |
Antenne radio rabattable installée sur 7 type M de flotte du Nord, 3 de flotte de Baltique, 6 de flotte de mer Noire (M-104 et 105 au moins) et 2 de flotte du Pacifique à la fin des années 30. Remplacée par l'antenne VAN-PZ |
VAN-PZ |
ВАН-ПЗ |
Antenne émission réception pour sous-marins pour travail en immersion périscopique. Mise en service en 1943. Pour la série 14 sur les K-56 et K-53 en 1945. Essayée sur les M-62 et M-105 en flotte de mer Noire. Copie d'une antenne allemande. Seize sous-marins équipés au total |
Après la guerre, plusieurs générations vont se succéder. La disparition des antennes nappes sur les nouvelles classes et l'emploi systématique d'antennes rabattables ou hissables vont rendre possibles les communications à l'immersion périscopique, que ce soit par radio terrestre ou satellitaire.
La classification des matériels fait son apparition. Les systèmes radio sont du type R-XXX, avec pour les matériels spécifiques à la marine les références R-6XXX ou R-7XX. Les radio R-1XX sont en fait d'origine Armée de Terre et les R-8XX de l'aviation. La dénomination R-0XX est quant à elle réservée à des terminaux récepteurs particuliers. Les dénominations R-1XX et R-2XX sont réservées aux appareils inter-armées.
Pour les antennes, elles sont répertoriées sous la forme K-XXX, et pour la marine K-6XX ou K-7XX. D'autres matériels sont références en P-XXX (réseau de diffusion intérieure, magnétophone ...) avec pour la marine les références P-4XX.
A terre, un ensemble centralisé des transmissions de la flotte est mis en place, réduisant les délais de transmissions de plusieurs heures à quelques dizaines de minutes. Toutes les stations terrestres sont reliées entre par un réseau filaire dans les années 80, pour réduire les risques d'interception.
Le schéma d'organisation pour les transmissions à destination des sous-marins est le suivant:
- un centre principal des liaison [Центральный пост связи ЦПС ПЛ ВМФ]et des centres principaux de liaison avec les sous-marins dans les flottes [Главные посты связи с подводными лодками (ГПС ПЛ флотов)]
- des centres de transmissions VLF et HF [СДВ радиостанции ВМФ и коротковолновые специальные передающие центры (СПДРЦ)]
- des centres spécialisés d'émission [Специальные приемные радиоцентры (СПРЦ)], en général dans des installations souterraines renforcées
- des stations de transmission par satellite
- des stations côtières [Береговые объекты связи (БОС)]
le tout pouvant être complété par des systèmes d'alerte aéroportés (par exemple les Tu-142MR) emportant une antenne remorquée. En 1992, six de ces avions sont affectés à la flotte du Nord et sept à la flotte du Pacifique.
Entre 1976 et la fin des années 1980, trois sous-marins spécialement modifiés (classe 629R) viennent compléter ce dispositif.
Pour ce qui est des signaux à destination des SNLE (SSBN) en patrouille / alerte opérationnelle, les émissions incluent au moins 2 fréquences en VLF, 5 en HF et 5 par voie satellitaire.
En septembre 1957, liaison radio à plus de 3500 km pour le B-66 de la classe 611 dans le Pacifique.
411 le réseau VLF
Le réseau pré-existant de stations HF est complété à l'époque par sept stations VLF d'une puissance d'émission variant de 500 à 4 000 kW. Les six premières font partie du réseau de signaux horaires Beta. Elles émettent sur des fréquences allant de 15 à 60 kHz (VLF/LF]. La décision de porter l'une d'entre elles à la puissance de 4 MW est prise en novembre 1967. Les dénominations suivantes sont par ailleurs utilisées, sans que les documentations disponibles ne permettent de les rattacher à une station précise: Tundra en 1973, Bizon en 1975, Kaktus en 1977.
En 1952, une station émettrice de grande puissance dénommée Goliath [Голиаф] est installée près de Gorky, à Druzhniy [56° 10' 16 " N - 043° 56' 02" E]. D'une puissance initiale de 1 000 kW, elle fait appel à des tubes électroniques. Il s'agit en fait de la station allemande Goliath récupérée entre 1949 et 1952, et qui se situait près de la ville de Kalbe dans le land de Saxe-Anhalt. Stockée
près de Leningrad dès 1949, elle ne sera fonctionnelle qu'en décembre 1952. Dans les années 70 -80, dans le cadre du programme de modernisation des stations VLF, elle est équipée d'un émetteur d'un nouveau type dénommé Titan, d'une puissance de 2 000 kW et faisant appel à des cascades de thyratrons à hydrogène. Elle est de nouveau mise en travaux entre 2011 et le 30 septembre 2013. Code RJH99.
Une station Hercule est située dans les environs de Khabarovsk,
au nord ouest de Vladimirovska [48° 29' 08"N 134° 49' 24"E] à partir de 1962, au profit des sous-marins naviguant dans
la zone du Pacifique. Disposant au départ d'une puissance de 1 000 kW (système Hercule [Геркулес], elle est portée à 1 500 après une modernisation en 1987. Code RAB99.
Une station dénommée Antey [АНТЕЙ ] située à Vileïka en Biélorussie [54° 27' 48"N 026° 46' 33"E]. Fonctionnelle depuis le 22 janvier 1964, c'est une copie de la station Goliath. D'une puissance de 1 000 kW, elle permet de couvrir l'Atlantique nord et centre, mais ses signaux peuvent atteindre l'Atlantique sud et l'océan Indien. Suite à un accord entre la Biélorussie et la Russie signé en juin 1996, elle pourra fonctionner pendant
encore au moins 25 ans. Elle est installée dans un bunker la mettant à l'abri d'une attaque nucléaire. Code RJH69.
Une station dénommée Atlant [АТЛАНТ] située dans les environs d'Arkhangelsk, à Rembuyevo [64° 21' 38"N 041°33'54"E]. Disposant au départ d'une puissance de 1 000 kW (système Hercule [Геркулес]) dans les années 70, elle est portée à 4 000 kW dans les années 80 (système OKEAN), faisant d'elle la plus puissante station VLF au monde. Cette augmentation de puissance est liée à la zone couverte, souvent prise sous une épaisse
couche de glace. Code RJH77.
Une station dénommée Prometey [ПРОМЕТЕЙ ] située au Kirghizistan près de Bishkek, à Chaldybar . [43° 02' 22" N 073° 36' 45"E]. En service en 1974, elle dispose au départ d'une puissance de
1 000 kW (système Hercule [Геркулес]. Elle est ensuite réduite à 500 kW après une modernisation (système Rotor à thyratrons) dans les années 80. Elle couvre l'océan Indien et une partie du sud-ouest du Pacifique. Code RJH66.
Une station dénommée Heracle [ГЕРАКЛ] située dans la région de Krasnodar, à Martanskaya [44° 46' 25" N 039° 32' 50" E], à 90 km de la mer Noire. Avec le système Prolom-1, elle peut atteindre
une puissance de 2 000 kW. Installée en 1975, elle couvre l'Atlantique centre et sud, et l'océan Indien. Modernisée en 1986 avec des émetteurs à semi-conducteurs. Code RJH63.
En 1999, une station de moyenne puissance (système ROTOR de 500 kW) fait son apparition en flotte du Nord.
412 le réseau SLF
En 1972, une programme d'étude est lancé pour les liaisons des sous-marins plongeant à grande profondeur. C'est le début des études sur le réseau SLF (30 - 300 Hz). En 1975, le financement d'une telle installation dénommée Variatsiya-1 [Вариация-1] est décidé, avec la construction d'une station expérimentale. Le résultat en est une installation à semi-conducteurs de 5000 kW (2 x 2500 kW).
La station ZEVS [ЗЕВС] dénommée Bunker [Бункер] se situe à 18 km au sud de l'aérodrome militaire Severomorsk-3, dans la presqu'île de Kola. Elle émet entre 30 et 200 Hz, préférentiellement à 82 Hz, avec une puissance de 2500 kW. Les travaux débutent à la fin des années 60. La réception serait possible jusqu'à la profondeur de 200 m aux antipodes avec une antenne d'un kilomètre de long. L'installation à terre qui débute en 68° 48' 48" N et 033° 42' 06" E nécessite deux ensembles distants de 60 km. Le premier est mis en service en 1983, le second en 1985. Sa mise en service officielle est faite en 1986. Elle est adaptée au traitement numérique des données avec le système Dana vers 1990.
Cette station sera dotée par la suite d'un équipement ELF modernisé entre 2006 et 2010 (système Draga?).
Cette station pourrait être dénommée PELENG.
L'arrêt d'émission de cette station constitue, hors période de maintenance, un signal d'alerte.
413 le réseau HF
Les informations sur ce réseau sont moins documentées. Ne sont indiquées ici que les étapes chronologiques des créations.
1961, installation d'une station SPRTs dénommée Parom dans la partie européenne de l'URSS.
1962 installation de la station Lafet en Crimée (44° 42' 59" N - 033° 42' 43" E)
1964 station Shchuka-N en Biélorussie. Émettant sur 10 fréquences, elle rend inutile toute répétition de message pour les sous-marins se
trouvent en surface ou à l'immersion périscopique
1967 novembre décision de création de deux puissants centres d'émission HF et de deux stations de réception, en sus de la construction d'une
station VLF de 4 MW
1968 installation d'une station SPRTs Vostok pour l'océan Pacifique
1971 installation d'une station émettrice de moyenne puissance pour la flotte de Baltique
En 1990, ces stations sont protégées contre les interférences et le brouillage (émission en large bande ?). A la même époque elles sont équipées des systèmes Roker en HF, Ruvchnist en MF et Surami pour le traitement numérique des données. En 1992, elles sont adaptées au système Ring pour l'automatisation des processus de communication.
Au cours des années, ce segment va connaître plusieurs évolutions. D'un système basique en HF au départ, il va passer aux communications ultra-rapides, à la téléimpression et à la cryptophonie VHF à partir de 1955. La fin des années 50 voit la mise e place de systèmes HF à large bande pour lutter contre le brouillage et les interférences. Avec l'apparition des missions de dissuasion, la réception VLF en plongée débute en 1966. Les transmissions par satellite sont étudiées à partir de la fin des années 60. L'organisation des télécommunications embarquées conduit à rechercher une optimisation des moyens: le premier système automatisé intégré (AKS) du type Molnya fait son apparition sur les sous-marins de la classe 705. Le premier système est mis en service en 1972, et il va se généraliser du fait notamment de la réduction du personnel de quart nécessaire à sa mise en oeuvre.
421. 1946 - 1950
A partir de 1946 et jusque vers 1950, la livrée radio standard installée va se dénommer Pobeda(Victoire). Tous les appareils sont manuels. Cette composition varie énormément selon les auteurs. La version mentionnée ici semble celle la plus communément adoptée. Elle se compose des appareils suivants:
A1. Émetteurs HF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-641 ISKRA |
Р-641 Искра |
Émetteur HF. Existe en versions BD, BDM, D, KT et T |
R-641D ISKRA-D |
Р-641Д Искра-Д |
Émetteur HF, stabilisé par quartz. Gamme 3,5 - 7 MHz ou 14 - 21 MHz. Puissance 1 ou 5 kW. |
R-647 SLIVA |
Р-647 Слива |
Émetteur HF. Bande 1,5 - 12 MHz. Puissance 1 kW? |
A2. Récepteurs multi-bandes
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-670M RUSALKA |
Р-670М Русалка |
Récepteur HF bande 1,5 - 25,5 au départ puis 33,5 MHz. 12 bandes de 2 MHz chacune. 19 lampes. Super-hétérodyne de fréquence intermédiaire 215 kHz. Produit entre 1949 (version de base) et 1981 (version M à partir de 1971). Sensibilité 3 µV en AM/BLU. Adaptation du R-250 Kit pour la marine, avec différents systèmes amortisseurs. |
R-672 TUMAN |
Р-672 Туман |
Récepteur VLF/LF. Bande 12 kHz - 60 kHz. Six gammes de fréquence. Phonie et données. Super-hétérodyne. Fréquence intermédiaire 85 kHz. Bande passante commutable 500 Hz ou 5 kHz. Produit par l'usine 619 MPSS à plus de 1800 exemplaires entre 1949 et 1960. Aussi connu sous le sigle 2GLK. Début de conception fin 1945. Prototype paré en 1947. 345 x 265 x 507 mm. Poids 20 kg. |
R-673 MELNIK |
Р-673 Мельник |
Récepteur multi bandes de 2ème classe, aussi connu sous le nom de PRV. Bande 12 KHz-25 MHz en dix gammes. A1 ou A3. Super-hétérodyne. Fréquence intermédiaire 85 kHz. Sensibilité 4 à 14 µV. 400 x 500 x 400 mm avec support amortisseur. 67 kg. Produit à plus de 2000 exemplaires à partir de 1949 par l'usine n°641 MPSS. Usage autant militaire que civil. Remplacé par le Volna. |
R-671 KhMEL |
Р-671 Хмель |
Récepteur MF/HF pour petits sous-marins produit à environ 3000 exemplaires par l'usine 641 MPSS de Petropavlovsk du Kazakhstan (Petropavl auj.) [Usine 616?) entre 1951 et 1960 . Existe en version M. Prototype paré en 1949. Modulation A1 et A3. Fréquence de 1,5 à 25 MHz en cinq gammes. Sensibilité de 3 à 5 µV, 12 à 20 µV avec antenne VAN. 317 x 340 x 485 mm. Poids 15 kg. Super-hétérodyne avec fréquence intermédiaire de 455 kHz. Production plus tardive que les R-671 et R-672 du fait de sa complexité. |
VOLNA-P |
Волна-П |
Récepteur radio bande VLF/LF/MF/ HF. Fréquence 12 kHz - 23 MHz. 9 gammes. Super-hétérodyne à double changement de fréquence. Sensibilité de 4 à 10 µV. 346 x 410 x 410 mm. 40 kg. A1 ou A3. Remplace le R-673 sur quelques sous-marins. Début des travaux en 1955, production de 1959 à 1985. 70 000 unités produites. La version P est la version réservée aux sous-marins. Appareil dit de réserve. |
A3. Émetteur - récepteur HF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-607 Merkuriy |
Р-607 Меркурий |
Émetteur - récepteur HF. Bande 1,5 - 12 MHz. Produit à partir de 1949 par l'usine Kozitskovo de Leningrad. Pour petits navires de surface uniquement? |
A4. Émetteur - récepteur VHF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-609 AKATSIYA |
Р-609 Акация |
Émetteur - récepteur VHF bande 100 - 150 MHz. Veille simultanée de 4 canaux. Changement de canal en moins de 3 secondes. Modulation d'amplitude. Puissance 6 W. Récepteur super hétérodyne. Alimentation 110 / 127 / 220 V 50 Hz. Alimentation continue possible avec OP-120 ou AMG-3. Existe en version K, KML, M et ML |
Pour la classe 613, on trouve mention d'un R-105 Parus ou d'un REID-I
422. A partir de 1955
la nécessité d'avoir des communications ultra-rapides avec les unités de la flotte, dont les sous-marins, conduit à l'adoption du système Akula, avec en parallèle le système Glubina-1 et le récepteur
Oniks-P. Le progrès par rapport à la génération précédente réside dans la diminution des travaux manuels, avec l'apparition des télé-imprimeurs. A priori, mis en service en novembre 1960.
B1. Transmissions télégraphique
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-759 AKULA |
Р-759 Акула |
Système de transmissions chiffrées à grand débit, mis en place à partir de 1955. Produit par l'usine Kaluga n° A-7203. Plus de 4500 unités produites. Conçu pour les transmissions mer-terre par telex en 0,6 à 0,8 S. |
R-060 GLUBINA-1 |
Р-060 Глубина-1 |
Système de transmission télégraphique à grande vitesse en VLF et HF, mis en service en 1959. Produit à plus de 1500 exemplaires par l'usine A-7203 de Kaluga. Fonctionne en liaison avec l'antenne K-656 |
B2. Émetteurs
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-657 TANTAL |
Р-657 Тантал |
Émetteur MF/HF. Fréquence 1,5 - 12 MHz. Trois gammes. Modulation A1 A3. Existe en version M |
B3. Récepteurs
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-758 AKULA |
Р-758 Акула |
Récepteur radio HF avec téléimprimeur compatible avec le système R-759 AKULA |
R-675P ONIKS-P |
Р-675П Оникс-П |
Récepteur radio bande HF construit entre 1960 et 1970 par l'usine Kozintskiy de Leningrad. Version pour sous-marin. Prototype paré en 1958. Bande 1,5 - 24 MHz. 5 gammes. Pas de 0,5, 1 ou 9 kHz. Sensibilité de 0,3 µV à 2,6 µV. Super-hétérodyne à double fréquence intermédiaire, 1028 puis 128 kHz. Dit de 1ère classe. Modulations A1, A3, chiffrée (ASS), à grand débit (SB) ou superposition (BS). Régime téléimprimeur avec les systèmes de chiffrement (ZAS) Machta ou Volna. Pouvait recevoir les signaux des R-060 Glubina 1 ou R-759 Akula sur téléimprimeur à grand débit. Retrait du service en 1986. Classé "très secret". 230 x 254 x 205 mm. Poids 15,5 kg. Antenne préférentielle VAN-5. Prix de l'époque 4490 Roubles. Remplacé par le R-678. |
R-677 VIKHR-OP |
Р-677 Вихрь-ОП |
Récepteur radio VLF/LF/MF. Bande de fréquence 3 - 110 kHz et 100 kHz - 1,5 MHz. super-hétérodyne. 4 gammes entre 100 kHz et 1,5 MHz, 6 entre 3 et 110 kHz. Sensibilité 6 - 12 µV. Pas de 100 Hz. Conçu par les NII-619 et 14. Prototype en 1959. Produit par l'usine Kirov de Petropavlovsk-Kamchatskiy entre 1960 et 1970 à environ 2500 exemplaires.. Dernier récepteur à lampes. Remplace le R-672 Tuman. Remplacé par les R-682 et R-683. Déclassé en 1985. |
R-060 GLUBINA-1 |
Р-060 Глубина-1 |
Système de transmission télégraphique à grande vitesse en VLF et HF, mis en service en 1959. Produit à plus de 1500 exemplaires par l'usine A-7203 de Kaluga. Fonctionne en liaison avec l'antenne K-656 |
à la même époque, mise en service des premiers appareils de cryptophonie VHF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-754 SIRENA |
Р-754 Сирена |
Système de cryptophonie composant des stations VHF R-609M et R-619. En service en 1957. Clés horaires SKD-V ou journalières SKZ-V. Durée de validité des clefs 24 h. Équipe aussi les marines du Pacte de Varsovie |
R-754-M SIRENA-M |
Р-754М Сирена-М |
Version modernisée du précédent |
R-755 LADISh |
Р-755 Ландыш |
Système de cryptophonie pour stations VHF. Pas d'autre information |
pour les transmissions de telex depuis la terre
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-674 BERILL |
Р-674 Берилл |
Émetteur MF / HF typographique. Bande de fréquence: 1,5 - 25 MHz. Six gammes A: 1,5 - 2,6 MHz, B: 2,6 - 4,7 MHz, V: 4,7 - 8,6 MHz, G: 8,6 - 14,8 MHz, D: 14,8 - 24 MHz. Masse : 137,5 kg. Utilisé par les croiseurs et les centre de transmissions des forces stratégiques. 1500 exemplaires produits. Source: https://deltaclub.org.ua/ability/BERILL-r-674.html |
423. Fin des années 1950
La nouvelle livrée standard s'attache à protéger les liaisons des interférences et surtout du brouillage: c'est l'ère des appareils dits à large bande. Cette livrée standard se dénommerait Globus.
C1. Émetteurs HF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-634 |
Р-634 |
Émetteur HF large bande pour sous-marin |
R-635 |
Р-635 |
Émetteur HF large bande pour sous-marin. 1,5 - 30 MHz, 250 W en continu, 17 kW en impulsion. Modes A1, A3J, 2FSK avec 15 fréquences espacées de 2 kHz |
R-636 OSA |
Р-636 Оса |
Émetteur HF pour sous-marin à transistor (le premier dans sa série). 1,5 - 30 MHz. Capable du 500 kHz. Produit à plus d'un millier d'exemplaires. Dit émetteur de réserve. |
C2. Récepteurs HF / VLF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-680 TSIKLOIDA |
Р-680 Циклоида |
Récepteur HF 1,5 - 60 MHz. Existe en version -1 et -3. Modes A1A. A3, A3A, A3H, F3, FSK |
R-682 KASHALOT-B |
Р-682 Кашалот-Б |
Récepteur HF équivalent du R-160 Sosna. 1,5 - 30 MHz. A1, A3, F1, F3 entre autres. Pas de 10 Hz. Sensibilité de 1,5 à 10 µV selon le mode de fonctionnement |
R-683 KASHALOT-G |
Р-683 Кашалот-Г |
Récepteur radio VLF (3 - 100 kHz) pour sous-marin. Remplace le R-677 Vikhr pour la partie VLF. Modes A1, F1 et FSK |
C3. Émetteur / récepteur VHF
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-619V GRAFIT |
Р-619В Графит |
Émetteur récepteur VHF, bande 100 - 150 MHz. 601 canaux. Modulation d'amplitude pour phonie et télégraphie. Stabilisation par quartz. Le R-619-1 permet le maintien de la liaison bilatérale, et le R-619-2 la liaison avec la station. Sensibilité 4 µV. Pas de 83,3 kHz. Puissance 12 W. |
C4. Station de détresse
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-608 VSPLESK(KIPARIS?) |
Р-608 Всплеск(Кипарис?) |
Station radio de détresse en bande HF. 10 fréquences pré-réglées. Puissance de 20 à 70 W. Modes A1A, R3E, F1B. Poids de 37 à 41 kg selon la version (N ou P). Fonctionne sur batterie. |
C5. Système de transmission à grande vitesse ?
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
R-080 |
Р-080 |
Ensemble radio non identifié. Système de transmission télégraphique à grande vitesse en VLF et HF ? |
424. Réception VLF en plongée
En 1966, la réception VLF en plongée devient possible dans un premier temps avec des antennes remorquées du type Paravane. Des essais sont menés dès l'automne 1961 en zone Pacifique par le S-292 de la classe 613
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
K-657 PARAVAN |
К-657 Параван |
Antenne radio VLF remorquée en forme de paravane. Permettrait de recevoir jusqu'à une profondeur de 50 à 60 m à une vitesse de 6 nds maximum. Longueur du cable de remorquage 110 m. Le flotteur se trouvait alors à une profondeur de 2 à 3 m. Le K-411 de la classe 667A en est le premier équipé en janvier 1970. |
K-657M PARAVAN-M |
К-657М Параван-М |
Antenne radio VLF remorquée en forme de paravane. Amélioration de la précédente. En service à partir de 1974 sur tous les sous-marins nucléaires de 2ème génération |
Ces antennes vont ensuite évoluer dans les versions suivantes
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
K-687 LASTOCHKA |
К-687 Ласточка |
Antenne VLF remorquée. En service en 1980.Premiers essais en 1978. Peu à peu adaptée à la réception ELF, HF et UHF satellitaire, avec accroissement de la longueur du câble de remorquage jusque 500 m (version K-687-02). Installée sur tous les sous-marins nucléaires de 3ème génération. Version modernisée en K-687-02M |
K-659 ZALOM |
К-659 ЗАЛОМ |
Antenne de télécommunications remorquée sous forme de paravane. Corps de 4,5 m de long et 2,7 m d'envergure réalisé en fibre de verre. Cable de 21,8 mm de 220 m de long Permet les télécommunications UHF satellitaire en amenant une antenne à la surface. Dispositif anti-vibration., mais peu effectif. En service en 1983. Essayée jusque 130 m de profondeur, à des vitesses allant jusque 10 N. Abandonnée assez rapidement du fait des vibrations rencontrées et de son prix (500 000 roubles dans les années 1980). |
Puis vont passer à un ensemble avec câble à flottabilité positive et probablement une bouée
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
K-689 FOSFOR |
К-689 Фосфор |
Antenne de réception radio VLF remorquée pour sous-marin. Permet la réception radio en continu sous les glaces. En service en 1983. Produit par Svyazmorproekt. Installée sur tous les sous-marins nucléaires de 3ème génération. Adaptée à la réception HF avec un câble de 500 m avec la version K-689-02 |
K-690 MORYANA |
К-690 Моряна |
Antenne remorquée pour sous-marin. Existe en version M |
K-697 |
К-697 |
Antenne remorquée multi-bandes pour sous-marin. Fabricant ElektroPribor. Sur les sous-marins Diesel électriques récents au moins |
Par contre, à l'immersion périscopique, il n'est plus nécessaire de déployer l'antenne remorquée ni même de faire appel à un mât hissable
Nom |
Caractéristiques |
|
Latin |
Cyrillique |
|
K-656 |
К-656 |
Antenne de réception VLF / LF pour sous-marin rapide. Bande 12 - 60 kHz. Réception à l'immersion périscopique. Installée sur tous les sous-marins construits après 1964. Se compose de deux cadres orthogonaux. Premier système à ne pas nécessiter de mat hissable. Existe en version K-656M |
425. le système de télécommunications intégré (AKS)
Lorsque les études pour la mise au point des sous-marins de la classe 705 Alfa débutent, il est clair que compte tenu de la faiblesse de l'équipage prévu, une trentaine d'homes, l'automatisation des fonctions va s'imposer. Dans le domaine des transmissions, le concept de télécommunications intégré (Aвтоматизированный Комплекс Связи) va devenir la règle. Les études pour la classe 705 débutent en 1960, avec son adoption en 1969 sous le nom de R-780 Molniya. Il est étendu à tous les sous-marins nucléaires de Flotte du Nord, puis à l'ensemble des sous-marins disposant de ce type de propulsion.
Ce concept est ensuite modernisé en R-780L Molniya-L pour équiper en rattrapage les classes 705, mais aussi les classes 667B Murena Delta I et 671 RTM/K Shchuka Victor III. Il est en service en 1972.
Les sous-marins conçus dans les années 1970 reçoivent eux une nouvelle version modernisée, sous le nom de R-780M1 Molniya-M1 (1977) pour les classes 941 Akula Typhoon et R-780M2 Molniya-M2 (1977) pour les classes 945 et 949. Ces versions permettent de gérer plus de canaux de transmission.
Elles sont à nouveau modernisées en version R-780MS Molniya-MS pour les classes 941, 949 et 971, R-780MTs Molniya pour les classes 945 et en R-780LM1 Molnya-LM1 pour les classes 667B et 671RTM/K, dans les deux cas en deux versions en service en 1983 et 1985. Une version dénommée R-780LM2 Molniya-LM2 pour la classe 705 ne verra pas le jour.
Par la suite en 2002, une version dénommée Molniya-Zashchitnik est produite. Les sous-marins des classes 955 et 885 reçoivent pour leur part un AKS dénommé Smerch-M, en deux versions datant de 2006 et 2008. Le premier exemplaire est installé à bord du Yuriy Dolgoruki, et il fait l'objet d'essais chez Sevmash entre 2008 et 2010.
|
~ o O o ~
"https://statcounter.com/"
target="_blank">