Dernière mise à jour: |
26 mai 2025 |
Déplacement (t) |
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Surface |
14700 (13400? 14820?) max 15100 |
Plongée |
24000 (18000? 19254?) max 25650 |
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Longueur (m) |
155 (154? 154,8?) |
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Largeur (m) |
18,2 (18?) |
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Tirant d'eau (m) |
9,2 (9? 9,3?) |
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Hauteur maximale (m) |
18,3 |
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Architecture |
Double coque, 10 tranches L'intervalle entre les deux coques contient les conteneurs de missiles. Les espaces vides sont remplis de mousse. |
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Coque épaisse |
Acier AK-33 de 45 à 68 mm d'épaisseur |
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Coque externe |
Acier |
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Revêtement anéchoïque externe |
oui, avec protection pour navigation dans les glaces arctiques |
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Réserve de flottabilité (%) |
32 (29,9?) Calculée de 38,8 à 41,1 au déplacements max |
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Réserve pour modernisation |
Inconnue |
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Hauteur métacentrique initiale (m) |
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Surface |
Inconnue |
Plongée |
Inconnue |
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Profondeur d'immersion (m) |
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Opérationnelle |
520 (480?) * |
Maximale |
600 |
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Destruction |
Inconnue |
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Equipage |
107 (43 officiers, 42 officiers mariniers et 22 matelots) ** |
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Autonomie (jours) |
120 |
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Endurance (h) |
2880 avec régénération de l'air |
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Capsule de sauvetage |
oui, pour l'ensemble de l'équipage |
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Générateur électrochimique d'oxygène |
Oui, par électrolyse de l'eau (2 x K-4) |
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Vitesses (noeuds) |
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Surface maximale en conditions normales |
15,4 (14,6?) |
Plongée |
32 (28? 33,4? 37,5?) sur turbines |
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Sur moteurs électriques |
5 (sur 500 N) |
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Immersion périscopique |
9 |
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Réserves diverses (t) |
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Gazole |
43 |
Huile moteur Diesel |
4,5 |
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Lutte contre les sinistres |
MOLIBDEN (anti-incendie) |
* le K-132 a effectué une plongée à 460 m en juillet 1990
** lors de la catastrophe du Kursk, il y avait à bord, sans compter le personnel extérieur (industriel, diviziya), 43 officiers, 44 officiers mariniers et 22 matelots (110 au total), soit 39 % du personnel officier
Type |
Nucléaire |
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Réacteurs |
2 X de type OK-650M.02, OK-650M.01 sur le 1er de la série (K-148) de 190 MW unitaire 50 000 h de fonctionnement [115 kg de matière radioactive, 36 % d'uranium -235] |
Générateurs de vapeur |
inconnus |
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Blocs turbine - réducteur |
2 X OK-9DM SAPFIR (AZURIT?) de 49000 Cv unitaire |
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Énergie électrique |
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Système de gestion de l'énergie |
ONEGA / URAGAN |
Turbo-alternateurs autonomes |
2 (4?) X inconnus de 3,2 MW unitaire |
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Diesel-alternateurs de secours |
2 X DG-190 (ASDG-800/1) de 800 kW unitaire |
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Accumulateurs acide - plomb |
2 groupes de batteries de type inconnu à 112 [152?] éléments, 10500 A/h charge de 3 h, 15000 A/h pour charge de 100 h |
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Propulsion |
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Moteurs électriques de secours |
2 X PG-160 de 475 (306?) Cv unitaire |
Lignes d'arbre |
2 |
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Hélices |
2 à 7 pales |
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Propulseurs éclipsables |
2 |
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Désalinisateurs |
4 PS-2 (650 l/h) |
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Réfrigération |
UKhP-19 |
Cavitation: dès 60 t/min en immersion périscopique, 21 nds (127 t/min) à 100 m
Missiles anti-surface aérodynamiques |
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Tubes |
24 type SM-225A inclinés de 40° sur l'horizon (SM-225 pour les trois premiers) |
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Missiles |
24 missiles P-700 (P-50?) GRANIT [3M45] |
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Conditions de lancement |
50 m à 5 nds maximum. Pas de lancement en surface |
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Torpilles / missiles ASM /ASF |
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Tubes lance-torpilles de 650 mm |
2 avant |
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Tubes lance-torpilles de 533 mm |
4 avant |
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Dotation 24 ou 28 (dont 6 torpilles missiles ASM en tube) [28 pour les K-139, 141, 148, 173 et 150] |
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650 mm (10) |
torpilles 65-73, 65-76A [plus embarquées] missiles RPK-7 VETER (86R, 88R) |
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533 mm (18) |
USET-80 / TEST-71M DELFIN missiles RPK-6 VODOPAD(83R, 84R) VA-111 SHKVAL A partir de novembre 2017 torpille FIZIK |
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Profondeur de lancement maximale (m) |
480 m entre 13 (65-76A) et 18 noeuds (USET-80) |
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Direction de lancement de torpille |
LENINGRAD-949 |
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Filoguidage de torpille |
SIGNAL-M |
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Préparation / manutention |
GRINDA (rechargement complet en 5 minutes) |
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Mines |
Non |
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Missiles AA |
2 affûts 9K310 IGLA -1 avec 16 missiles 9K38 |
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Leurres autopropulsés |
Inconnus |
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Lance-leurres |
2 disposés sur l'arrière du massif (diamètre inconnu) |
Système de combat tactique |
MVU-132 OMNIBUS-949 |
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Système de gestion centralisée |
Inconnu |
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Conservateur de cap et immersion |
KORUND |
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Centrale de navigation inertielle |
MEDVEDITSA-949M pour les deux premiers, UNK-90-949A SIMFONYA-U pour les suivants (avec STELIT et SKANDIY) |
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Calculateur de navigation |
STRUNA |
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Gyrocompas |
GKU-1M |
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Compas magnétique |
KM-145-P2 |
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Lochs |
LKP-1 et SAMSHIT |
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Sondeur ultra-sons |
NEL-2, NEL-5 |
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Sonar de reprise de vue |
NOK-1 |
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Sondeur des glaces |
NOR-1 |
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Navigation hyperbolique |
KPF-3K et KPI-7F |
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Système de navigation par satellite |
ADK-3M SHLIUZ ou ADK-4M et AVK-72 (73?) |
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Radiogoniomètre |
ZAVESA avec cadre ZONA |
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Récepteur acoustique de navigation (balises sonar) |
SNP-3 |
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Radar de veille |
MRKP-58 RADIAN, puis MRKP-59 RADIAN-U à partir du 3ème de la série |
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Répondeur IFF |
NIKHROM-M |
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Intercepteur guerre électronique |
MRP-10M NAKAT-M (MRP-21A?) (MRP-58 BURAN pour les 2 premiers) |
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Sonar |
MGK-540 SKAT-3 |
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Sonar passif de flanc |
Oui |
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Sonar passif remorqué |
Oui, PELAMIDA probable (MGBS-541?) |
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Sonar anti-mines |
MG-519 ARFA |
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Sondeur des glaces |
MG-518 SEVER |
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Intercepteur sonar |
Intégré au sonar ? |
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Téléphone acoustique |
Inconnu |
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Célérimétre |
MG-543 OTRAZhATEL |
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Cavitomètre |
MG-512 VINT |
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Balise de détresse |
MGS-30 |
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Récepteur de données satellites |
MRKTS LEGENDA (pour la DO des missiles anti-surface) |
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Récepteur de données d'aéronefs |
MRSTS-2 KORALL ou KORALL-B1 (pour la DO des missiles anti-surface) |
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Transmission radio |
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Système de liaison radio automatisé (AKS) |
R-780-M MOLNIYA-M (version inconnue) |
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Transmission par satellite |
PARUS puis R-790BM TSUNAMI-BM |
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Transmission chiffrée |
T-608-2 |
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Antennes radio VLF remorquées |
K-659 ZALOM (K-657 PARAVAN sur les deux premiers) |
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Antennes radio ELF remorquées |
K-687 LASTOCHKA (ZUBATKA sur les deux premiers) |
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Antennes diverses |
ANIS (V/UHF), KORA-SHTIR (HF), SINTEZ |
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Périscopes |
Attaque |
SIGNAL-3 |
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Veille |
PZNS-10 ORION ou PZKE-11 LEBED |
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Télévision en circuit fermé |
MTK-110 |
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Répondeur acoustique de détresse |
MGS-30 |
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Bouées de détresse |
2 x V-600 avec dispositif de communication de position automatique PARIS |
NB: tous les mâts sont automatiquement rétractés dès que l'immersion atteint 50 m.
VKhL PT-2 [ВХЛ ПТ-2]