Dernière mise à jour: 14 avril 2022
Déplacement (t) |
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Surface |
3940 avec deux mini-marins embarqués, 3850 à vide |
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Plongée |
5100 avec deux mini-marins embarqués |
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Longueur (m) |
106 |
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Largeur (m) |
9,7 |
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Tirant d'eau (m) |
7,4 |
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Architecture |
Double coque, 8 tranches |
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Métal coque épaisse |
Acier |
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Réserve de flottabilité (%) |
29 Calculée 22,7 avec les mini-marins embarqués |
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Réserve pour modernisation |
Inconnue |
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Revêtement anéchoïque externe |
Aucun |
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Hauteur métacentrique initiale (m) |
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Surface |
Inconnue |
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Plongée |
Inconnue |
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Profondeur d'immersion (m) |
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Opérationnelle |
240 |
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Maximale |
300 |
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Périscopique |
Inconnue |
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Equipage |
94 (17 officiers) avec 21 plongeurs et 8 membres d'équipage de mini sous-marin Plus 50 places pour les sous-mariniers secourus |
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Autonomie (jours) |
45 |
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Durée d'immersion maximale (h) |
350, 60 sans régénération |
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Régénération d'air |
Oui, inconnue |
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Distance franchissable (N) |
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Surface |
5000 (3000?) à 12,5 nds |
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Plongée |
85 à 4 (3?) nds 18 à 11,5 nds |
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Vitesses (noeuds) |
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Surface maximale |
15 avec les mini sous-marins embarqués (12,5) |
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Plongée maximale |
12,5 (11,5? 15?) |
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Déplacement latéral |
0,3 |
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Type |
Diesel électrique, hybride parallèle |
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Moteurs Diesel |
2 X 1D43 de 4000 Cv unitaire |
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Moteurs électriques |
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Principaux |
2 X PG-141 de 3350 Cv unitaire |
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Économiques |
2 X PG- 140 de 140 (190 ?) Cv unitaire |
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Manoeuvre latérale |
2 X PG-103K de 50 Cv unitaire (dans le nez et dans la queue, 160 à 420 t/min) |
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Énergie électrique |
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Diesel-alternateur de secours |
1 X 2D42 de 1300 kW |
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Accumulateurs |
4 groupes de 112 éléments 28SM |
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Propulsion |
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Lignes d'arbre |
2 |
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Hélice |
2 |
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Mini sous-marins emportés |
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2 X classe 1837 à l'origine, 2 X 1855 après 1980, 18270 pour le B-257 après 1994 et pour le BS-486 après modernisation, enfin 1837K et 1839 |
(1) Sur le BS-486 après modernisation
Aucune arme prévue
Centrale de navigation |
MOST-U-940 (BS-486), NKM-4-3 (BS-257) |
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Sondeur ultra-sons |
NEL-6 puis M1 |
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Sondeur des glaces |
EL-3 |
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Loch Doppler grande profondeur |
LA-1 |
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Loch Doppler |
LA-3 KEM ( 5 à 170 m) |
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Navigation acoustique sur balises de fond |
EKVATOR-1 |
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Radiogoniomètre |
ZAVESA |
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Radar de veille surface |
MRK-50 KASKAD |
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Répondeur IFF |
KHROM-K puis PAROL-301 |
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Intercepteur guerre électronique |
MRP-10 NAKAT puis MRP-25 |
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Sonar passif |
MG-10M2 KOLA-M2 |
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Sonar anti-mines |
PLUTONIY puis ARFA-G (?) puis MG-519 ARFA |
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Balises acoustiques |
4 (2?) X MGA-5 puis KRILON |
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Téléphones acoustiques |
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Standards |
MG-15 SVIYAGA-1 ou MG-25 YAKHTA |
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Liaison avec les plongeurs |
MGV-5P GAMMA-P |
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Liaison avec les mini sous-marins |
MGA-1 OREDEZH et MGV-55 |
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Célérimétre |
MG-17 BERESTA puis MG-23 BERESTA-M |
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Cavitomètre |
GI-102 |
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Transmissions |
Équipement inconnu |
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Antennes diverses |
SVAN-M puis ANIS-MV (V/UHF?) |
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Périscopes |
Multi fonction |
1 |
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Télévision d'observation rapprochée |
4 X MT-70 avec 5 caméras sous la quille et 1 sur le pont (projecteurs SGN-64) |
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Système non identifié |
KOBALT |
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