Dernière mise à jour: 14 avril 2022
Caractéristiques
Déplacement (t) | ||
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Surface |
2300 |
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Plongée |
3040 (3075?) | |
Longueur (m) |
72,6 | |
Largeur (m) | ||
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Barres de plongée avant repliées |
9,9 |
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Barres de plongée avant dépliées |
12,8 | |
Tirant d'eau (m) |
6,2 | |
Longueur de la coque épaisse (m) |
51,8 m | |
Architecture |
Double coque, 6 tranches | |
Métal coque épaisse |
Acier AK-25 | |
Réserve flottabilité (%) |
32 Calculée 24,3 | |
Réserve pour modernisation |
Inconnue | |
Revêtement anéchoïque externe |
Oui | |
Hauteur métacentrique initiale (m) | ||
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Surface |
Inconnue |
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Plongée |
Inconnue | |
Profondeur d'immersion (m) | ||
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Opérationnelle |
240 |
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Maximale |
300 | |
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Périscopique |
17,5 m | |
Équipage |
52 | |
Autonomie (jours) |
45 | |
Durée d'immersion maximale (h) |
Inconnue | |
Vitesses (noeuds) | ||
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Surface maximale |
10,7 (10?) |
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Plongée maximale |
17 | |
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Plongée sur moteurs enchâssés |
3 | |
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Périscopique |
8 à 10 nds jusque mer 5 | |
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Économique |
3 | |
Réserve de carburant (t) | ||
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Normale |
172 |
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Surcharge |
Inconnue | |
Distance franchissable (N) | ||
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Surface |
Inconnue |
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Plongée |
400 à 3 nds | |
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Schnorchel |
6500 (6000?) à 7 nds (avec surcharge carburant?) | |
Sécurité Plongée
Air HP | ||
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Pression |
Aucune information |
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Compresseurs | ||
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Réserve | ||
Huile HP | ||
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Pression |
Aucune information |
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Pompes | ||
Système de sécurité incendie |
Arrosage en pluie |
Au moins dans le local torpilles |
Sas de sauvetage |
? | |
Énergie Propulsion
Type |
Diesel électrique. Hybride série | |
Système de gestion énergie / plongée |
PALLADIY | |
Générateurs Diesel |
2 x DG-1500 avec moteur Diesel 2DL42MX de 1500 kW (1100 kW?) unitaire et génératrice PG-142 de 1000 kW | |
Moteur électrique principal |
1 x PG-141 de 4050 Cv à 500 t / min | |
Moteur électrique silencieux |
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Sur l'arbre principal |
1 x PG-142 de 150 Cv à 1500 t / min |
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Systèmes latéraux |
2 x PG-168 de 102 Cv unitaire | |
Batteries |
2 de 120 éléments type 446 | |
Lignes d'arbre |
1 | |
Hélice |
1 à 6 pales à pas fixe, 250 t/min max | |
Sur les sous-marins indiens au moins, la batterie est remplacée par une batterie de conception allemande et construite en Inde. Sa durée de vie est de cinq ans (nombre de cycles inconnu)
Armement
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Torpilles | ||
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Tubes lance-torpilles de 533 mm |
6 avant * |
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Dotation (dont torpilles en tube) |
18 | |
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Type |
53-65KE, TEST-71ME [Nota 1] | |
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Profondeur de lancement maximale (m) |
toutes profondeurs | |
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Direction de lancement de torpille |
Fonction assurée par le système de combat tactique | |
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Rechargement rapide |
Oui, en 15 secondes | |
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Missiles anti-surface et anti-terre |
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Profondeur de lancement (m) |
40 max |
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Classe 08873 |
2 TLT supérieurs utilisables 4 missiles 3M54E |
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Classe 877EKM modernisé |
2 TLT supérieurs utilisables 4 missiles 3M54E et 3M14E |
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Mines | ||
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Capacité d'emport à la place des torpilles |
24 (dont 12 en tubes) |
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Type |
DM-1 | |
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Missiles anti-surface et anti-terre | ||
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Club-S (Inde seulement) |
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Missiles surface - air |
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Type |
STRELA-3M ou IGLA-1 |
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Missiles |
6 (8?) x 9M313 | |
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Leurres acoustiques autopropulsés |
Non à priori (sauf l'Inde qui utilise le MG-74ME) | |
* Seuls les 2 tubes supérieurs permettent le lancement de torpilles filoguidées. Ces 2 tubes servent également au rechargement / déchargement des armes à quai.
Nota 1 Test-71ME pour la marine indienne au moins
Équipements
Système de combat tactique |
MVU-110EM UZEL / LAMA-ER | |
Centrale de navigation |
ANDOGA (Nota 1)/ APASIONATA-EKM | |
Contrôle de direction / plongée |
PIRIT, puis PIRIT-M pour tous les modernisés |
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Loch |
Inconnu | |
Sondeur de navigation |
Inconnu | |
Sondeur des glaces |
? [Nota 2] | |
Radiogoniomètre |
Cadre RAMKA (composant du système TOBOL) | |
Radar de veille surface |
MRK-50E KASKAD (composant du système TOBOL) | |
Répondeur IFF |
KHROM | |
Intercepteur guerre électronique |
MRP-25E (composant du système TOBOL) | |
Sonar |
MGK-400E RUBIKON | |
Sonar anti-mines |
MG-519 ARFA | |
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Intercepteur sonar |
MG-53 AVTOGRAF | |
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Célérimétre |
MG-553 ZhGUT-M | |
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Cavitomètre |
MG-512 VINT | |
Transmissions [Nota 2] | ||
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Émetteur HF |
R-654PR (MR?) OKUN |
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Émetteur récepteur HF |
R-680 TSIKLOYDA | |
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Station radio V/UHF |
R-625 PIKHTA | |
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Par satellite |
R-780 MOLNYA | |
Antennes diverses |
KIPARIS (pour système MOLNYA) [Nota 2], ZAVESA | |
Périscopes |
Veille |
PZNG-8M |
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Attaque |
PK-8,5 | |
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Télévision d'observation rapprochée |
MT-553 | |
Nota 1: les sous-marins indiens modernisés ont reçu une centrale APASIONATA-EKM, qui a été modernisée sur cinq d'entre eux en APASIONATA-EKM.1 (dont le S-59 Sindhuratna, troisième à en être doté). Ils disposent aussi d'une suite sonar USHUS, d'un ensemble de télécommunications CCS Mk-II de Bharat Electronics, de diesel-générateurs de KPCL et de compresseurs d'air HP à 400 kg/cm² de Burkhardt India
Nota 2: pour le Dmitrov seulement. Pour les autres, voir ci-dessus pour les Indiens
