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Dernière mise à jour: |
29 octobre 2021 |
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
En service |
Retrait |
Observations |
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1 |
K-27 |
260 |
15.11.58 |
1.04.62 |
30.10.63 |
01.02.79 |
1958 2 mars inscrit à la liste navale 15 juin autre date possible de mise sur cale 1961 création du deuxième équipage (BCh 36180) 1962 mai début des essais à quai août autre date possible de mise à l'eau septembre chargement du fluide caloporteur plomb bismuth 1963 début d'année début des essais énergie propulsion à l'été premier appareillage Pour gagner du temps les essais constructeurs et officiels sont effectués en parallèle. Pour ces essais parcourt 5760 N en 528 h de marche (1,5 fois le K-3), dont 3370 N (59%) en plongée 30 octobre gagne son port base à Yokanga 1964 21 avril 12 juin une mission opérationnelle en centre Atlantique (51 jours sans refaire surface) pour tests en milieux divers jusqu'à l'équateur. 1240 h / 12425 N dont 12278 en plongée 1965 29 juin 30 août deuxième mission opérationnelle d'un total de 60 jours, 12570 N (52 jours sans refaire surface, record d'URSS à l'époque) 7 septembre versé à la 17ème division de sous marins de flotte du Nord, à Gremikha. Reclassé KrPL IPER / modernisation à Severodvinsk. La corrosion très importante des parties construites en alliage de métal faiblement magnétique prolonge son arrêt technique 1967 janvier rechargement des réacteurs à l'été rechargement du fluide caloporteur septembre réadmis au service actif 13 octobre envahissement du système de pressurisation du circuit primaire du réacteur tribord par le fluide caloporteur, des scories métalliques ayant obstrué le circuit de refroidissement. Deux pompes sont prises dans le fluide caloporteur solidifié. Retour en surface à Yokanga sur le réacteur bâbord. 1968 21 mai nouvel appareillage pour entraînement 24 mai vers 12 h 00 au moment de réduire de vitesse, en allure avant toute, suite à une fuite du circuit primaire du réacteur bâbord, une barre du système de régulation sort de son logement. La puissance du réacteur diminue fortement et elle passe de 83 à 7% en 60 à 90 s. Surchauffe du réacteur, et destruction des éléments combustibles. Très violent rayonnement Gamma. Tout l'équipage est contaminé (le niveau atteint plus de 150 r/h). 12 h 15 retour en surface et rallie sa base en quatre heures. Toute la flotte du Nord est mobilisée pour éviter une catastrophe décrite aujourd'hui comme aussi grave que celle de Chernobyl. 9 morts. 30 membres de l'équipage décéderont entre 1968 et 2003 à cause de leur irradiation, certains ayant encaissé plus de 1000 R. 1973 expérimentations diverses à quai (réacteur tribord poussé à 40% de sa puissance), études de diverses options pour le remettre en service (nouveaux réacteurs à eau pressurisée notamment) 1979 1er février désarmé 1980 avril décision de sécuriser la tranche réacteur et de le couler 1er octobre réformé 1981 mai passage sur dock chez Zvezdochka. Tout les circuits radioactifs sont scellés dans du bitume (270 t) 3 septembre coulé dans l'est de la Nouvelle Zemble (baie de Stepovovo), par 75 m de fond environ 2013 13 novembre relevage recommandé par une expédition menée à bord du navire océanographique Profesor Shtokman 2016 2 juillet pourrait être renfloué dans les années qui viennent avec l'aide de l'Allemagne pour être démantelé 2021 19 avril la Russie se prépare à relever son épave 4 octobre l'épave sera relevée d'ici 2030 Durée de vie 4,6 ans |
