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Dernière mise à jour: |
19 février 2025 |
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N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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1 |
AS-10 ARS-10 |
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27/08/1970 |
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23/12/1971 (5/11/1971?) |
24/06/1991 |
19XX inscrit à la liste navale comme engin de travail sous-marin 19XX essais constructeurs et officiels au sein de la 153ème brigade de la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire 19XX dénommé ARS-10 1971 10 septembre pris en exploitation expérimentale en mer Noire. Embarqué sur l'OS-3, relève de la 153ème brigade 19 décembre en compagnie de l'APS-1 participe à la recherche de l'épave de l'Il-18V n° 78507 qui s'est écrasé le 1er octobre précédent au large d'Adler, par des profondeurs supérieures à 500 m 1972 19 juin fin de l'exploitation opérationnelle. Des exercices ont été menés avec le sous-marin S-63 classe 666) 1974 10 septembre affecté au nouveau 288ème groupe de sous-marins spéciaux de la flotte de mer Noire, baie de Striletska à Sebastopol 1974 - 1975 participe avec l'APS-1 et l'AGA 6 au pétardement de la coque du BPK Otvazhniy, en installant à bord 80 t d'explosif. Ceci après avoir pris des photos et des films de la coque novembre retrouve par 60 m de fond au large de l'aérodrome de Belbek l'épave d'un Tu-22 qui s'est écrasé en mer, et peut en montrer des photos et des films aux représentants de l'aviation 1975 participe aux recherches d'un aéronef écrasé au large d'Evpatoria 26 décembre la coque de l'Otvazhniy est pétardée 1977 renommé AS-10 et reclassé sous-marin d'emploi spécial 1982 - 1984 rattaché au service hydrographique de flotte de mer Noire. Relève des canons immergés depuis l'Akademik Aleksey Krilov (projet 852) 1990 18 - 28 mars en compagnie de l'AS-10 découvre l'épave d'un Tu-16 par 20 m de fond dans la baie de Karkinit rendu au 288ème groupe de sous-marins d'emploi spécial de la flotte de mer Noire, après embarquement à bord de l'Akademik Krilov du sous-marin Bravo du projet 18392 1991 24 juin (22 juillet?) rayé de la liste navale 2011 15 septembre photographié à l'abandon à Kazachaya Bukhta (Sebastopol) Durée des services 19,5 ans Durée de construction Durée de finition Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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2 |
AS-9 ARS-9 |
? |
1973 |
? |
30/09/1976 |
1999 |
19XX inscrit à la liste navale comme engin de travail sous-marin 19XX essais constructeurs et officiels au sein de la 153ème brigade de la 14ème diviziya de sous-marins de flotte de mer Noire 19XX dénommé ARS-9 1975 affecté à la flotte du Nord, 288ème groupe de la brigade de sauvetage de flotte du Nord 1977 renommé AS-9. Reclassé sous-marin d'emploi spécial et transféré de la flotte de mer Noire à la flotte du Nord, 88ème brigade de sauvetage. En attendant l'arrivée de son porteur, stocké sur un quai à Severomorsk 1978 équipement de la grue flottante PK-15 pour l'emport de l'AS-9 1985 les AS-9 et AS-22 retrouvent et renflouent le porteur de torpilles TL-993 par 155 m de fond 1999 env. désarmé Durée des services 22,2 ans ? Durée de construction 3,7 ans Durée de finition inconnue Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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3 |
AS-4 ARS-4 |
? |
1975 |
? |
1977 |
01/05/1997 |
19XX inscrit à la liste navale comme engin de travail sous-marin 19XX dénommé ARS-4 19XX essais constructeurs et officiels au sein du 288ème groupe de sous-marins d'emploi spécial de flotte de mer Noire 19XX affecté à la flotte de mer Noire 1977 renommé AS-4 et reclassé sous-marin d'emploi spécial 1978 au début de l'année effectue des travaux sur l'épave du BPK Otvazhniy (projet 61) coulé en 1974, et remonte des restes de la 2ème guerre mondiale à la fin de l'année 1979 16 juin embarqué sur le Mikhaïl Rudnitskiy 1980 mission opérationnelle en Méditerranée à bord du Mikhaïl Rudnitskiy 1986 septembre travaux conjoints avec l'AS-11 et l'OPA Argus sur l'épave du paquebot Admiral Nakhimov 1990 18 - 28 mars en compagnie de l'AS-10 découvre l'épave d'un Tu-16 par 20 m de fond dans la baie de Karkinit 1991 4 juillet est assisté par l'AS-32 (projet 18392) par 60 m de fond, alors qu'il est pris dans un filet de nylon participe au déminage de la baie de Balaklava 1994 à l'été le porteur Elbrus est en réparation, et faute de financement l'AS-4 est débarqué et mis en parc à Sebastopol 1997 1er mai rayé de la liste navale, avec l'Elbrus 1998 22 mai versés à l'OFI pour démantèlement Durée des services 21,4 ans Durée de construction 2 ans Durée de finition inconnue Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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4 |
AS-12 |
? |
Février 1977 |
30/01/1979 |
29/06/1979 |
2004 |
A ne pas confondre avec l'AS-12 du projet 10831 19XX inscrit à la liste navale comme engin de travail sous-marin 19XX essais constructeurs et de recette au sein du 288ème groupe de sous-marins d'emploi spécial de flotte de mer Noire 1980 4 - 18 juillet participe avec les AS-6 et AS-8 (projets 1825) à la recherche de l'épave d'un hélicoptère Ka-25 au large d'Evpatoria 21 - 24 juillet participe avec l'AS-8 (projet 1832) au sauvetage de l'OPA Argus de l'Académie des sciences, au large de Gelendzhik août participe avec l'AS-1 (projet 1837) au tournage d'un film du ministère de la défense dans les approches de la baie de Laspi 1980 10 février affecté à la flotte du Pacifique avec le porteur Georgiy Kozmin (projet 05360). Affecté à la 34ème division autonome de sauvetage, Vladivostok 1983 recherche de débris du Boeing 747 des Korean Airlines 2004 rayé de la liste navale 2012 photographié abandonné sur un quai (34ème brigade des sous-marins de sauvetage, Vladivostok) Durée des services 24,5 ans Durée de construction 2,4 ans Durée de finition 0,4 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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5 |
AS-17 |
? |
Octobre 1978 |
25/06/1982 |
22/09/1982 |
2009 |
19XX inscrit à la liste navale comme engin de travail sous-marin 19XX essais constructeurs et officiels au sein du 288ème groupe de sous-marins d'emploi spécial de flotte de mer Noire 1982 22 septembre affecté à la flotte de mer Noire, 37ème brigade de sauvetage de flotte de mer Noire, à bord de l'Elbrus (projet 537) 1984 22 avril 27 juillet une mission opérationnelle en Méditerranée à bord de l'Elbrus. Au moins une plongée profonde à la recherche de systèmes de l'OTAN fin de l'année autre mission opérationnelle en Méditerranée au sein de la 5ème escadre, à bord du Mikhaïl Rudnitskiy (projet 05360) 1985 participe avec d'autres engins à la mise en place de systèmes acoustiques passifs pour la surveillance des eaux soviétiques. Inspection des lignes de télécommunications sur le fond de la mer Noire, inspection de systèmes de lancements sous-marins de missiles, relevage de torpilles perdues en diverses régions de mer Noire 1986 transféré à bord du SPS Kommuna en mer Noire (photo) 2009 rayé de la liste navale et mis à terre sur un quai de la baie Striletska (Sebastopol) 2016 août en attente de vente à la ferraille à Sebastopol Durée des services 26,3 ans Durée de construction 4 ans Durée de finition 0,2 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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6 |
AS-20 |
08004 |
Février 1980 |
5/11/1982 |
23/11/1982 |
2010 |
19XX inscrit à la liste navale comme engin de travail sous-marin 19XX essais constructeurs et de recette au sein du 288ème groupe de sous-marins d'emploi spécial de flotte de mer Noire 1983 au printemps affecté à la flotte du Pacifique, 34ème division autonome de sauvetage de flotte du Pacifique, Vladivostok 2010 au début de la décennie, rayé de la liste navale 2017 août photographié abandonné sur un quai de Sebastopol Durée des services 27,1 ans ? Durée de construction 2,8 ans Durée de finition 0 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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7 |
AS-22 |
08005 |
25/12/1982 |
16/08/1983 |
20/10/1983 |
2010 |
19XX inscrit à la liste navale comme engin sous-marin 19XX essais constructeurs et de sauvetage au sein du 288ème groupe de sous-marins d'emploi spécial de flotte de mer Noire 1983 à la fin de l'année, affecté à la flotte du Nord 88ème brigade de sauvetage, Severomorsk 1985 les AS-9 et AS-22 retrouvent et renflouent le porteur de torpilles TL-993 par 155 m de fond 1987 avec l'AS-25 (projet 18392) relève une épave d'hélicoptère Ka-27 par 150 m de fond 1995 juin affecté à la flotte de Baltique, 54ème brigade de sauvetage, Kaliningrad. Le Kil-140 est modifié en SS-750 pour l'emport de ce type de mini sous-marin 2000 été – automne entraînement au sauvetage d'un sous-marin en avarie depuis le SS-750 qui a à son bord les AS-22 et AS-25. L'exercice dure deux jours, l'AS-25 ayant rencontré des difficultés à s'amarrer au sous-marin. Le B-806 (projet 877EKM) sert de plastron 2010 début de la décennie rayé de la liste navale 2017 juillet photographié dans l'annexe de Kronstadt du parc Patriot Durée des services 26,2 ans ? Durée de construction 0,8 an Durée de finition 0,1 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
