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Dernière mise à jour: |
18 février 2025 |
N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
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1 |
N-1S-1 |
266 |
25.12.1934 |
08.08.1935 |
11.09.1936 |
27.06.1941 |
1934 25 décembre mis sur cale et nommé N-1 1936 avril prévu être nommé "Voroshilovets". Idée abandonnée août fin des essais constructeurs 23 septembre affecté à la flotte de Baltique, 13ème division 1ère brigade de sous-marins,Kronstadt 1937 20 octobre renommé S-1 1939 novembre prend part à la guerre contre la Finlande, basé à Tallinn 30 novembre - 3 décembre en navigation dans le golfe de Finlande, le sous-marin n'est mis au courant du début du conflit que le 2ème jour, faute de posséder les codes adéquats. Rentre à Tallinn 3-16 décembre patrouille dans un secteur de 10 sur 10 N, au large de Rauma (golfe de Botnie). Dans la nuit du 12 attaque un cargo isolé, à la torpille et au canon en surface. Après 30 minutes de tir, la cible est atteinte: c'est le cargo allemand "Bolheim" de 3324 tpl, chargé de cellulose. Malgré la perte du cargo et la mort de 3 personnes, l'Allemagne ne réagira pas. Rentre à Libau. 22 décembre - 1940 20 janvier deuxième mission de combat. S'échoue sur un banc de sable le 24, à proximité de Kvarken, près de l'île de Märket . Repéré par une canonnière finlandaise qui tente de l'éperonner,il se dégage de justesse. Les dures conditions de l'hiver 1939 - 1940 rendent sa patrouille difficile au large de Kristiina. Il est sans arrêt obligé de zigzaguer entre les blocs de glace ou de plonger sous la glace. Repéré et attaqué en surface par deux hydravions Junkers K-43 finlandais, il parvient à en abattre un. La glace heurte la coque par moments, sept plaques de bordé, les drailles et les antennes sont arrachés. Une tempête éclate au moment où il rejoint le "Minsk" hors des glaces. Les protections des barres de plongée sont endommagées. Il ne restera que 300 kg de carburant au retour à Libau, du fait de cette navigation très dure. Quitte le golfe de Botnie le 19 1940 7 février décoré de l’Ordre du Drapeau Rouge pour la bravoure de son équipage 1941 11 février affecté à la 1ère division de la 1ère brigade de sous-marins de flotte de Baltique, basé à Libau mai la 1ère division est transférée à Ust-Dvinsk (Riga) 22 juin au début de la guerre avec l'Allemagne, en IPER au chantier Tosmare de Libau (les travaux auraient dus être achevés le 15!) 23 juin sorti du dock, et détruit par son équipage à l'approche des Nazis. L'équipage s'enfuit à bord du S-3 27 juin rayé de la liste navale Au cours de la 2ème GM a effectué trois missions de combat, toutes contre la Finlande Durée des services 4,8 ans Durée de construction 1,7 ans Durée de finition 1,1 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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2 |
N-2S-2 |
267 |
31.12.1934 |
21.12.1935 |
11.09.1936 |
28.03.1940 |
1934 31 décembre nommé N-2 1936 avril prévu être nommé "Molotovets". Nom jamais adopté août fin des essais constructeur 23 septembre versé à la 13ème division de la 1ère brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Kronstadt 1937 20 octobre renommé S-2 1939 16 novembre basé à Tallinn avec sa division, au début du conflit soviéto-finlandais 29 novembre 2h07 - 6 décembre première mission de combat. Patrouille dans le secteur nord de l'île de Gotland (secteur n°16), le commandant en chef de la flotte de Baltique craignant une réaction suédoise à l'attaque de la Finlande. Aucun trafic, mis à part des cargos allemands. Rentre à Libau décembre court entretien 1940 2 (1er?) janvier après changement de commandant, fait route vers le golfe de Botnie. (secteur n °7) 3 janvier disparaît avec 50 personnes à bord à proximité du port de Kvarken (îles Åland) [Märket?] probablement suite à l'explosion d'une mine mouillée par les Finlandais en décembre 1939. Seule perte navale soviétique du conflit. 28 mars rayé de la liste navale 2009 9 juin épave découverte à proximité des îles Åland par des plongeurs finlandais et suédois, par 25 m de fond 2011 27 avril une source annonce qu'il aurait en fait coulé suite à un duel d'artillerie 2012 20 juin déminage de l'épave et des environs terminé Au cours de la 2ème GM a effectué deux missions de combat d'un total de 10 jours, les deux contre la Finlande. Aucune victoire Durée des services 3,3 ans Durée de construction 1,7 ans Durée de finition 0,7 an Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
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3 |
N-3S-3 |
268 |
25.04.1935 |
30.04.1936 |
8.07.1938 |
27.06.1941 |
1935 25 avril nommé N-3 1936 avril projet de le nommer "Kalininets". Nom jamais attribué 1937 20 octobre nommé S-3 1938 13 juillet affecté à la 13ème division de la 1ère brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Kronstadt 1939 novembre participe au conflit soviéto-finlandais depuis Tallinn avec sa division 30 novembre - 8 décembre au reçu du signal du début du conflit, gagne une position au sud du golfe de Kalmarsund. Pas de résultat décembre deuxième mission de combat, au sud ouest des îles Åland. Ne rencontre que des canonnières et des avions finlandais. Le 17 attaque au canon deux cargo allemands, les Gilhausen et Pinnas. Le premier est simplement endommagé, le second reste sans dommages. Rentre à sa base le 22. 1941 11 février affecté à la 1ère division de la 1ère brigade de sous-marins de flotte de Baltique, basé à Libau 7 mai la division est transférée à Ust-Dvinsk (Riga) 22 juin en IPER au chantier Tosmare de Liepaja 23 juin incapable de plonger, tente de quitter Liepaja en surface avec 100 personnes à bord (partie de l'équipage du S-1, ouvriers du chantier) à la vitesse maximale de 5 noeuds. Il est attaqué le 24 à 3 h 30 par les vedettes lance-torpilles allemandes S-35 et S-60 de la 3ème flottille au large de l'île de Saaremaa (au large de Steinort?). Il coule à 4 h 40 après un duel d'artillerie. Les 20 survivants décèdent par la suite en captivité. Les Allemands y auraient récupéré des documents par la suite. 27 juin rayé de liste navale Au cours de la 2ème GM a effectué 3 missions de combat, d'une durée de 21 jours, dont deux contre la Finlande Durée des services 3 ans Durée de construction 3,2 ans Durée de finition 2,2 ans Disponibilité en ligne: données insuffisantes |
