Dernière mise à jour: |
14 février 2025 |
N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Retrait |
Observations |
1 |
Shchuka 41 SHCH-301 |
199 |
05.02.1930 |
01.12.1930 |
11.10.1933 |
28.08.1941 |
1930 5 février dénommé Shchuka 1932 28 décembre affecté à la 4ème division de la brigade de sous-marins, Leningrad, sous le n° tactique 41 1933 14 octobre rattaché aux forces navales de Baltique (MSBM) 1934 15 septembre renommé Shch-301 1935 11 janvier versé à la flotte de Baltique, division autonome des sous-marins en instruction, Oranienbaum 1936 appartient à la 14ème division de la 1ère brigade de sous-marins, Kronstadt 1938 15 avril versé avec sa formation à la 4ème brigade de sous-marins, Oranienbaum 1939 novembre en IPER (KR) au chantier n° 194 1941 19 août lance sans succès 2 torpilles sur le cargo allemand Theda Fritzen au large de Landsort, Suède 14 août lance sans succès une torpille contre un possible cargo de 6000 tpl au large de Landsort 28 août saute sur une mine du barrage D22 (ou F18) aux environs de 20 h 45 lors de l'évacuation de Tallinn [59º 52'N 025º 16'E. ]. 34 (36? 39?) morts (pour certains tués dans l'explosion sur mine du cargo Vironia le soir même). Pourrait avoir heurté une mine du barrage F-22 mouillé par les finlandais Riilahti et Ruotsinsalmi 10 septembre rayé de la liste navale Au cours de la 2ème GM, effectue une mission de combat, prononce 2 attaques et lance 3 torpilles. Aucune victoire connue Durée des services 7,9 ans Durée de construction 3,7 ans, de finition 2,9 ans Disponibilité en ligne estimée 79,9 % |
2 |
Okun 43 SHCH-302
|
200 |
05.02.1930 |
06.11.1931 |
11.10.1933 |
13.10.1942 |
1930 5 février dénommé Okun 1932 28 décembre désigné pour la 4ème division de la brigade de sous-marins des MSBM, Leningrad, sous le n° tactique 43 1933 14 octobre affecté aux forces navales de la Baltique (MSBM) 10 novembre autre date possible de mise en service 1934 15 septembre renommé Shch-302 1935 11 janvier affecté à la flotte de Baltique, division autonome de sous-marins en instruction, Oranienbaum 1936 appartient à la 12ème division de la 1ère brigade de sous-marins de la flotte de Baltique, Kronstadt 1938 15 avril affecté à la 14ème division de la 4ème brigade de sous-marins, Oranienbaum 1939 novembre en IPER(KR) au chantier n° 194 1941 6 septembre affecté à la division (autonome?) des sous-marins d'instruction de flotte de Baltique 1942 septembre appareille depuis Kronstadt pour une mission de combat (3ème échelon de 1942) 11 - 13 octobre saute sur une mine du champ Zeeigel au nord de l'île de Suur Tutraari au large de l'île de Someri. 37 disparus 14 octobre un avion finlandais de l'escadrille Lelv 6 survole la zone, et largue une charge de profondeur sur une grosse nappe d'huile mazouteuse 25 décembre rayé de la liste navale 2019 5 mai épave retrouvée dans le golfe de Finlande Durée des services 9 ans Durée de construction 3,7 ans, de finition 1,9 ans Disponibilité en ligne estimée 79,5 % Au cours de la 2ème GM a effectué une mission de combat. Aucune victoire. |
3 |
Yorsh 42 SHCH-303 S-303 |
201 |
05.02.1930 |
06.11.1931 |
11.10.1933 |
11.09.1954 |
1930 5 février dénommé Yorsh 1933 15 novembre autre date possible d'admission au service actif 25 novembre rattaché aux forces navales de la mer Baltique (MSBM), 4ème division de la brigade de sous-marins, Leningrad, avec le n° tactique 42 1934 15 septembre renommé Shch-303 1935 11 janvier versé à la flotte de Baltique, 14ème division de la 1ère brigade de sous-marins, Kronstadt 1938 15 avril affecté à la 14ème division de la brigade de sous-marins, Oranienbaum 1939 27 septembre aurait prétendument coulé le cargo soviétique Metallist (968 tjb) au large de Narva sur ordre de Zhdanov,pour faire accuser l'Estonie. En fait, ce cargo sera coulé bien plus tard. 1939 octobre - 1941 juillet IPER au chantiers de Kronstadt 1941 6 septembre affecté à la 3ème division de la brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Leningrad 1942 4 juillet appareille de Kronstadt pour une mission de combat 12 juillet attaque avec deux torpilles et sans succès un possible cargo de 6000 t dans le sud ouest de Porkkala 19 juillet attaque avec une torpille et sans succès un possible cargo au large d'Utö [Finlande] 20 juillet endommage à la torpille le cargo allemand Aldebaran (7891 tpl) au sud d'Utö [59º 45'N 021º 24'E] 7 août rentre à quai septembre appareille de Kronstadt pour une mission de combat (3ème échelon de 1942) 18 octobre attaques sans succès avec une torpille pour chaque cible un possible cargo de 10000 t et un de 8000 t au large de Norköpping 20 octobre attaque sans succès avec deux torpilles un possible cargo de 8000 t au large de Norköpping 22 octobre attaque avec une torpille et sans succès un cargo au large de l'île de Gotska Sandön 2 novembre attaque sans succès avec deux torpilles un possible cargo au large de Landsort 4 novembre attaque sans succès avec trois torpilles un possible bâtiment auxiliaire et un possible cargo de 15000 t au large de Landsort 1943 1er mars bâtiment de la Garde 6 (11?) mai appareille de Kronstadt pour une mission de combat de 20 jours 14 mai tente à trois reprises de passer sous le filet, sans succès 15 mai une tentative de retour en surface est avortée, du fait de la présence de barges allemandes 21 mai fait surface en catastrophe à cause de la panique d'un membre d'équipage 8 juin après avoir replongé, parvient à regagner Lavansaari. Endommagé, rentre à Kronstadt 1er décembre entre en IPER (KR) 1944 à l'été (21 juin?) fin de l'IPER 1945 9 mars coule à la torpille le cargo allemand Barbek (6002 tpl) [56º 21'N 020º 10'E]. L'épave du cargo est détruite par des avions soviétiques 1945 12 septembre rayé du service opérationnel et versé à l'unité des navires d'instruction de flotte de Baltique 1946 15 février rattaché aux forces navales de la forteresse de Kronstadt 1949 12 janvier reclassé sous-marin moyen 9 juin renommé S-303 1954 11 septembre rayé de la liste navale et remis à l'OFI pour démontages et démantèlement 1958 (1961?) démantelé Au cours de la 2ème GM a effectué 5 missions de combat, prononcé 9 attaques et lancé 20 torpilles. Durée des services 20,9 ans Durée de construction 3,7 ans, de finition 1,9 ans Disponibilité en ligne estimée 89 % |
N° |
Nom |
N° chantier |
Sur cale |
Lancé |
Service |
Rayé |
Observations |
4 |
Yaz Udarnik Komsomolets 44 SHCH-304 |
550 / 1 |
23.02.1930 |
2.05.1931 |
15.08.1934 |
11.11.1942 |
Construction ordonnée par la commande n° 251111 Construit grâce au soutien du Komsomol, et achevé au chantier n° 194 de Leningrad Premier sous-marin construit sur ce chantier Nommé aussi Yaz, Udarnik en 1930 1930 23 février dénommé Komsomolets 1932 28 février reçoit le n° tactique 44 1934 25 août 1ère cérémonie des couleurs et versé aux forces navales de la mer Baltique (MSBM), 4ème division de la brigade de sous-marins, Leningrad 15 septembre renommé Shch-304 1935 11 janvier versé à la flotte de Baltique, 14ème division de la brigade de sous-marins, Kronstadt 1938 15 avril affecté à la 14ème division de la 4ème brigade de sous-marins, Oranienbaum 1939 novembre en IPER (KR) au chantier n° 194 1941 6 septembre affecté à la 3ème division de la brigade de sous-marins de flotte de Baltique, Leningrad 1942 11 juin appareille pour une mission de combat depuis Kronstadt. Parvient à passer le barrage Zeeigel sans difficulté. Premier échelon de 1942 15 juin lance sans succès 2 torpilles contre le bâtiment base allemand MRS 12 / Nürnberg (5635 tpl) entre Helsinki et Tallinn 16 juin lance sans succès 1 torpille contre le bâtiment base allemand MRS 12 / Nürnberg (5635 tpl) Rentre sans succès au bout de 11 jours octobre appareille de Kronstadt pour une mission de combat (3ème échelon de 1942) 29 octobre dernier contact radio 10 - 11 novembre saute sur une mine dans le golfe de Finlande, au retour d'une mission, 42 disparus. Pourrait avoir attaqué sans succès à 4 reprises à la torpille le mouilleur de mines finlandais Ruotsinsalmi 1943 4 janvier rayé de la liste navale Au cours de la 2ème GM a accompli 3 (2?) missions de combat (25 jours), prononcé 11 attaques et lancé 13 torpilles. Aucune victoire Durée des services 8,2 ans Durée de construction 4,5 ans, de finition 3,3 ans Disponibilité en ligne estimée 80,7 % |