Classe 945AM (Kondor-M?) [Проект 945АМ(Кондор-М ?)] Liste des unités

 

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Dernière mise à jour:

19 février 2023

Nombre d'unités de la classe: 2

Chantier n° 112 Krasnoe Sormovo de Nizhniy-Novgorod (ex-Gorky): 2

Nom

N° chantier

Sur cale

Lancé

Service

Retrait

Observations

1

K-534

B-534

" Nizhniy Novgorod"

Zubatka

303

15.02.86

08.07.89

26.12.90

 

1984 3 mars inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin (KrPL)

7 mai début de la constitution de l'équipage (directive de l'état major de la flotte du 3 mars 1984). Le commandant de la 6ème diviziya de sous-marins de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord en est chargé

1989 10 août - 1er septembre transféré à Severodvinsk par la Volga et le canal de la mer Blanche à bord d'un dock spécialisé

octobre après passage au centre d'entraînement, l'équipage prend le sous-marin en charge

septembre - 1990 juin travaux d'achèvement

1990 5 juin première sortie à la mer

7 juin première plongée

8 octobre premier tir de missile

9 octobre premier tir de torpille

10 octobre premier mouillage de mines

décembre fin des essais constructeurs et officiels

27 décembre première cérémonie des couleurs

1991 11 janvier arrive à Zapadnaya Litsa

14 mars affecté à la 6ème diviziya 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa)

janvier - mai travaux de mise au point au SRZ Nerpa

juin au retour du chantier, l'équipage obtient la qualification L-3 et le sous-marin est pleinement opérationnel

20 juin la diviziya est subordonnée à la 9ème escadre de sous-marins de flotte du Nord, Vidyaevo

juin - août mesures acoustiques en mer Blanche

1992 mai - septembre permanence opérationnelle. Sortie à la mer pour recherche de sous-marin étranger en Atlantique nord, dans le cadre d'une opération de la flotte du Nord

3 juin reclassé grand sous-marin nucléaire (ABPL) et renommé B-534

1993 6 avril renommé Zubatka

une mission opérationnelle. Classé bon

1994 1er octobre versé à la 7ème diviziya 9ème escadre de sous-marins de flotte du Nord (Vidyaevo)

octobre - décembre permanence opérationnelle. Participe aux essais du K-141 Kursk (projet 949A) en mer Blanche

1995 25 (23?) mars renommé Nizhniy Novgorod

1997 une mission opérationnelle autonome, pour la recherche et le pistage de sous-marins étrangers en mer de Norvège et mer du Groenland. Participation à un exercice tactique de la flotte du Nord. Classé remarquable

2000 décembre en attente d'IPER, du fait de l'état du réacteur. Mais faute de moyens elle reste à faire. Au chantier de réparation navale SRZ Nerpa.

2002 12 janvier début d'IPER (SR) au SRZ Nerpa. Mais les travaux se passent mal et il est un temps envisagé de le rayer de la liste navale

janvier - mars mesures prises pour la réduction du niveau de radioactivité dans le circuit primaire du réacteur

août la diviziya est subordonnée à la 11ème escadre de sous-marins de flotte du Nord

septembre le combustible radioactif usé est déchargé par la brigade PM-12 du chantier Nerpa, avec l'aide de l'équipage

 l'IPER est prolongée suite à une intervention du gouverneur de l'oblast de Nizhniy Novgorod auprès du président Poutine, du commandant en chef de la marine et de la direction de Minatom Russie

2005 la décision de le remettre en service est arrachée par le travail acharné des instituts VNIPIET, Lazurit, Kurchatov et OKBM

2006 - 2007 pendant deux ans sur dock, le chantier Nerpa procède pratiquement au remplacement de tous les équipements du compartiment réacteur. Pour ce faire, le chantier fait appel à tous les instituts précités, se lance dans la soudure du titane et met au point de nouvelles techniques

30 avril regagne son port base

2011 15 avril visite à bord du commandant en chef de la marine américaine

2012 25 décembre retour d'une mission opérationnelle probable

2013 9 décembre retour d'une mission opérationnelle en Arctique

2015 30 septembre Lancement de 8 torpilles d'exercice anti-surface en compagnie du B-471 Magnitogorsk du projet 877M

31 décembre retour à Vidyaevo après une mission opérationnelle

2016 29 juillet prend part à la journée de la flotte à  Severodvinsk

2017 mai photographié sur le dock PD-50

2019 26 octobre va mener avec le Pskov des essais de plongée à grande profondeur et des essais d'armement

7 novembre a mené avec le Pskov  toute une série d'exercices dans le cadre d'un entraînement mutuel qui a inclus des tirs de torpilles sur une cible sous-marine. Le tout en mer de Barents, après une première étape en mer de Norvège

N° tactique 666 en 1991, 807 en 2000

2

K-336

B-336

Pskov

Okun

304

29.07.89

28.07.92

14.12.93

 

1991 3 juillet inscrit à la liste navale comme croiseur sous-marin (KrPL)

28 juillet autre date possible de mise sur cale

31 juillet autre date possible d'inscription à la liste navale

1992 3 juin reclassé grand sous-marin nucléaire (ABPL) et renommé B-336

août transféré à Severodvinsk par la Volga et le canal de la mer Blanche à bord du dock Oka (projet 2023), pour achèvement et essais

l'équipage arrive à Severodvinsk après avoir suivi la formation dispensée au centre d'entraînement 270 de Sosnoviy Bor

1993 6 avril dénommé Okun

17 décembre première cérémonie des couleurs

22 - 25 décembre transit jusqu'à Ara Guba

1994 21 janvier affecté à la 6ème diviziya de la 9ème escadre de sous-marins de flotte du Nord (Zapadnaya Litsa)

27 février intégré à la flotte

1er octobre affecté à la 7ème diviziya de la 1ère flottille de sous-marins de flotte du Nord

1995 décembre pleinement opérationnel

1996 3 avril renommé Pskov

1997 23 octobre effectue une plongée à 520 m en mer de Norvège, dans le cadre de sa mise en condition opérationnelle

1998 septembre mission opérationnelle autonome de 76 jours. Bat le record des sous-marins de son type en assurant 480 h de pistage de sous-marins étrangers

meilleur équipage de sous-marin de sa formation

1999 25 juillet le sous-marin reprend les traditions et le drapeau du S-191 Pskovskiy Komsomolets (projet 613 Whiskey)

septembre - 2000 hiver mission opérationnelle avec un passage rapide au port base en janvier 2000 pour les élections à la Duma

2000 novembre - décembre essai réussis d'un nouvel équipement acoustique en mer de Barents et mer Blanche

2001 meilleur sous-marin de sa formation

2002 août la diviziya est subordonnée à la 11ème escadre de sous-marins de flotte du Nord

classé 2ème sous-marin de sa formation

2003 5 mars incendie lors d'un entretien sur un dock du Chantier de réparation navale SRZ-82 à Safonovo. Destruction du revêtement anéchoïque externe

2004 à l'été photographié à flot à Ara Guba

2008 attaché à la 7ème diviziya de la 11ème escadre de sous-marins de flotte du Nord

2011 en entretien au SRZ Nerpa. Devrait reprendre du service en 2012

2014 mars remis à l'eau

2 octobre devrait être remis à la marine en octobre 2014

28 novembre le retour en service est repoussé à 2015, quoique le sous-marin soit prêt à 90%

2015 17 septembre devrait reprendre du service d'ici fin 2015

28 décembre retour en service

2016 7 juin arrivé à Severodvinsk, équipé sur l'avant d'un support pour une perche de calibration acoustique, suite à l'installation du sonar KIZHUCH

20 juin photographié porteur d'une perche IKU-135SN

2018 27 janvier différend entre le chantier Nerpa et la société Zvezda-Energetika au sujet de la révision du moteur M580A du générateur ASDG-800.1 du Pskov

3 février le moteur Diesel a été remplacé

24 juillet fera des démonstrations de plongée et de retour en surface pour la journée de la flotte à Severomorsk

2019 26 octobre va mener avec le Nizhniy Novgorod des essais de plongée à grande profondeur et des essais d'armement

7 novembre a mené avec le Nizhniy Novgorod  toute une série d'exercices dans le cadre d'un entraînement mutuel qui a inclus des tirs de torpilles sur une cible sous-marine. Le tout en mer de Barents, après une première étape en mer de Norvège

N° tactique 879 en 2000, 663 en 2007