Dernière mise à jour 11 octobre 2022
Déplacement (t) |
||
|
|
Surface |
664 |
|
Plongée |
753,4 |
|
Longueur (m) |
67,97 |
|
Largeur (m) |
4,49 |
|
Tirant d'eau (m) |
4,15 |
|
Architecture |
Monocoque, 3 tranches |
|
Coque épaisse |
Acier |
|
Réserve de flottabilité (%) |
20 Calculée 11,8 |
|
Réserve pour modernisation |
Inconnue |
|
Hauteur métacentrique initiale (m) |
||
|
|
Surface |
0,32 |
|
Plongée |
0,364 |
|
Profondeur d'immersion (m) |
||
|
|
Opérationnelle |
45 |
|
Maximale |
90 (douteux) |
|
Équipage |
39 (7 officiers / 13 adjoints / 19 matelots) |
|
Autonomie (jours) |
14 |
|
Durée d'immersion maximale (h) |
48 |
|
Durée de prise d'immersion (s) |
120 |
|
Vitesses (noeuds) |
||
|
|
Surface maximale |
11,4 |
|
Plongée maximale |
6,8 |
|
|
Surface économique |
6,6 |
|
|
Plongée économique |
3 |
|
Réserve de carburant (t) |
||
|
|
Normale |
42 |
Distance franchissable (N) [vitesse max / économique] |
||
|
|
Surface |
2304 / 3760 |
|
Plongée |
16,6 / 60 |
|
Type |
Diesel et électrique (hybride parallèle) |
Moteurs Diesel |
2 X Kolomen 38V8 500 Cv unitaire |
Moteurs électriques |
2 de 420 Cv |
Diesel générateurs |
2 x inconnus de 40 Cv |
Batterie |
4 groupes de 60 éléments 6563 A/H max 220 V de type II (installée en juin 1939) |
Ligne d'arbre |
2 |
Hélice |
2 à 3 (?) pales |
La batterie se charge complètement en 20 heures
Torpilles de 456 mm |
||
|
|
Tubes internes |
2 avant et 2 arrière |
|
Dotation totale |
6 |
|
Artillerie (après 1936) |
||
|
|
Canons |
1 x 75 /50 et 1 x 45/46 mm |
|
Munitions |
61 de 75 mm et 100 de 45 mm |
|
|
Mitrailleuses |
2 x 7,62 mm |
|
Compas gyroscopique |
1 inconnu |
Loch |
1 inconnu de type électrique |
Compas magnétiques |
2 ? |
Périscopes |
2 type Hertz de Officine Galileo |
Projecteur |
1 de 35 cm |
Station radio |
1 de portée d'environ 100 N |
Téléphone acoustique |
1 type Fessenden de la société US Submarines Signal |
